Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Город Омск
Какой из видов городского транспорта Вы предпочитаете?
автобус
25%
 25%  [ 162 ]
троллейбус
5%
 5%  [ 35 ]
трамвай
9%
 9%  [ 62 ]
маршрутное такси
42%
 42%  [ 273 ]
не пользуюсь общественным транспортом
17%
 17%  [ 109 ]
Всего проголосовало : 641
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: Город Омск Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4085393

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 248,
, 250 ... 703, 704, 705  Вперёд
  1. 02 Октября 2005 Вск 8:40:21
    Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году

    В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.



    Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
    По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.

    Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru

    Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru
  2. 04 Июля 2016 Пон 17:10:37
    омич писал : это не шутка?

    Не шутка. С 2009 года маршрутки официально называются " маршрутами регулярных перевозок с остановками в местах не противоречащих ПДД".
  3. 04 Июля 2016 Пон 20:03:11
    OmskLis писал : нужно ВЕСЬ транспорт Омска и маршрутки в том числе, законодательно принудить принимать проездные и льготные проездные тоже, оборудовав терминалами!

    Для этого всего лишь нужно все маршруты сделать по регулируемому тарифу. Это когда-нибудь будет сделано.
  4. 04 Июля 2016 Пон 20:26:27
    ComeGetSome писал :
    Правильно, давно надо его отменить и оставить современные маршруточки.

    Нет наоборот нужно заменить в маршрутке на автобусы, то есть чтобы все маршруты были по регулируемому тарифу. То, есть, чтобы частники и муниципалы были в равных условиях и пассажиру было без разницы, кто его везёт в СК/БК по проездному/за наличные.
  5. 04 Июля 2016 Пон 20:36:21
    просто Паха писал : тут в идеале и не должно быть конкуренции. т.е. нужно всего два перевозчика: муниципальный и другой.

    В идеале и по ФЗ-220, на все маршруты по регулировал тарифам должны быть проведены аукционы. Сколько будет победителей - вообще неважно. Главное другое - чтобы условия проезда были одинаковы.
  6. 04 Июля 2016 Пон 20:43:57
    N. Hunter писал : Они же работали просто замечательно на 20-ке какое-то время назад, но ДТ вскоре их разогнали на кучу маршрутов, мол, вы не по расписанию так часто ходите. Та же история с ТК АБ на 52, 55 и 89.

    Что за ерунда? Ржака Наоборот же нужно, чтобы все маршруты по регулируемому тарифу (автобусы) ходили часто!
  7. 04 Июля 2016 Пон 20:58:57
    N. Hunter писал : МАЗ-206 в Питере приходилось ездить, коробка в них автомат от ZF. Ещё фишка: пассажиры заходят в переднюю дверь и проходят мимо водителя так, что ему удобно выдавать билеты проходящим пассажирам,

    У нас они работают в качестве маршруток Норм
  8. 04 Июля 2016 Пон 21:14:38
    Михаил из Питера писал : Что за ерунда? Ржака Наоборот же нужно, чтобы все маршруты по регулируемому тарифу (автобусы) ходили часто!
    Кому нужно? Мэрии нужно побольше маршрутов за чужой счёт закрыть, а не возить кого-то часто.
    Михаил из Питера писал :
    N. Hunter писал ... : МАЗ-206 в Питере приходилось ездить, коробка в них автомат от ZF. Ещё фишка: пассажиры заходят в переднюю дверь и проходят мимо водителя так, что ему удобно выдавать билеты проходящим пассажирам,

    У нас они работают в качестве маршруток Норм
    Вот как раз и пользовался у вас такой «маршруткой» 3-К, нам бы таких «маршруток».
  9. 04 Июля 2016 Пон 21:58:56
    Михаил из Питера писал :
    N. Hunter писал ... : Они же работали просто замечательно на 20-ке какое-то время назад, но ДТ вскоре их разогнали на кучу маршрутов, мол, вы не по расписанию так часто ходите. Та же история с ТК АБ на 52, 55 и 89.

    Что за ерунда? Ржака Наоборот же нужно, чтобы все маршруты по регулируемому тарифу (автобусы) ходили часто!


    Нужно, чтобы не один маршрут был закрыт нормальным частным транспортом, а хотя бы 5.

    Михаил из Питера писал :
    омич писал ... : это не шутка?

    Не шутка. С 2009 года маршрутки официально называются " маршрутами регулярных перевозок с остановками в местах не противоречащих ПДД".


    У нас с апреля на всех маршрутах формально остановка разрешена только на определённых маршрутом остановочных пунктах.

    Михаил из Питера писал :
    OmskLis писал ... : нужно ВЕСЬ транспорт Омска и маршрутки в том числе, законодательно принудить принимать проездные и льготные проездные тоже, оборудовав терминалами!

    Для этого всего лишь нужно все маршруты сделать по регулируемому тарифу. Это когда-нибудь будет сделано.


    Нужно, кто спорит. За чей счёт этот банкет? В бюджете денег нет ни на что.
  10. 04 Июля 2016 Пон 22:03:25
    N. Hunter писал : Кому нужно? Мэрии нужно побольше маршрутов за чужой счёт закрыть, а не возить кого-то часто.

    Вот как раз и пользовался у вас такой «маршруткой» 3-К, нам бы таких «маршруток».

    Нужно пассажирам.

    Точнее, к-3. Больше у нас такой маршрутки нет, так как остававшиеся два Маза-206 переведены с него на полностью параллельный к-213 (едет даже дальше, чем ехал к-3). Не так давно перевозчик этих маршрутов (у него кроме них еще десятка полтора автобусных и маршруточных), продал 10 таких маршруток 2010 года выпуска частнику в Северодвинск. При этом у него ещё их много и вскоре надо будет купить новые, так как маршрутки в Питере не могут быть старше 7 лет. Так что предлагайте Вашим частником их купить у того же перевозчика (Такси-2) и они появятся в Омске
  11. 04 Июля 2016 Пон 22:08:20
    abshiss писал :
    У нас с апреля на всех маршрутах формально остановка разрешена только на определённых маршрутом остановочных пунктах.

    За чей счёт этот банкет? В бюджете денег нет ни на что.

    То что все маршруты сделали с остановками только на остановках - это правильно.
    Тоесть и маршруток осталось одно отличие (кроме вместимости) - нерегулируемость тарифа.

    Для того чтобы все маршруты были по регулируемому тарифу, много денег не надо, если все делать по уму...
  12. 05 Июля 2016 Втр 15:02:54
    Омский дептранс о «зачистке» маршрута: «Определенные неудобства, конечно, будут» [внешняя ссылка]
  13. Dream_55


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    06 Июля 2016 Срд 11:54:47
    Какие неудобства? 207 нечастый маршрут, так себе. Направление это хорошо обслуживается "дублерами",в том числе 110, 32, 79 автобусами, они пишут про 6 часов и медленность езды на автобусе, но ведь пробок ещё нет и равно маршрутка,как и автобус могут ехать с почти одинаковой скоростью. Это водители "замутили",чтоб оставили им маршрут. Но решение давно принято по нему и как бы они не старались, но закон есть закон. Как говорится, dura lex sed lex!
  14. 06 Июля 2016 Срд 12:42:20
    Dream\_55 писал : Какие неудобства? 207 нечастый маршрут, так себе. Направление это хорошо обслуживается "дублерами",в том числе 110, 32, 79 автобусами

    это если смотреть с точки зрения жителей Бархатовой - там да, дублеров полно как будто
    а я большую часть жизни прожил на другом конце маршрута, и там эти маршрутки были крайне популярны для выезда в центр и на красный путь
  15. Dream_55


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    06 Июля 2016 Срд 21:38:58
    Насколько мне известно другая конечная это ДРСУ-2, если подняться наверх к Миру то в центр полно: 69, 424, 385 плюсом 374, 103 и конечно же 399. Едь не хочу
  16. 07 Июля 2016 Чтв 0:16:31
    Dream\_55 писал : Едь не хочу

    вот и люди, которые сидят в дептрансе, рассуждают примерно так же. если максимально уменьшить масштаб карты, они все в одну точку ездят.
    а мнение живого потребителя ничтожно
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 248,
, 250 ... 703, 704, 705  Вперёд