Сущность Либерального режима Ельцина-Путина 

ST520 писал :
Потому что без блата, простые инженеры, сейчас все могут купить просто за деньги, очень удобно.

и тогда могли, и не только инженеры, но твой шаблон не позволяет это допустить. В твоём шаблоне что все блага только через блат, считай личные связи с нужными людьми.
Сколько себя помню у нас всегда была машина без всякого блата.

ST520 писал :
Потому что без блата, простые инженеры, сейчас все могут купить просто за деньги, очень удобно.

В СССР же рабочий вечером вытачивал нужные шпильки для забора на даче завмагом, который за эти шпильки по блату, разумеется за деньги, обменивал их на пол палки соево-бумажной колбас.

а какую колбасу покупает теперь инженер, и что такое всё, которое он может купить за деньги?

k9zxc писал :
Чернодырец - это субъект, считающий 70 лет советской власти черной дырой, временем зла, скверны.
В отличии от разного рода патриотов, одни из которых считают то время высшим этапом исторической России (просоветские патриоты), другие - ущербным, но благом (часть белых патриотов).

вы бы не могли привесть полную шкалу, а то не нахожу себя и своих

Амонлюза писал :
а какую колбасу покупает теперь инженер, и что такое всё, которое он может купить за деньги?

Колбасу разную покупаю. Только я то тут причем?

k9zxc писал :
Я чиста интересуюсь, если что.
Чернодырец - это субъект, считающий 70 лет советской власти черной дырой, ...

А ну рас так, тогда нет, я не «Чернодырец».

k9zxc писал :
Для того и нужен и блат и прочие бла-бла-бла чернодырщикам.
И про колбасу с джинсами и про очереди и про "недооцененный труд инженеров".

Я то же интересуюсь, почему "недооцененный труд инженеров", взять в кавычки?

Пипелац писал(а) :
и тогда могли, и не только инженеры, но твой шаблон не позволяет это допустить. В твоём шаблоне что все блага только через блат, считай личные связи с нужными людьми.
Сколько себя помню у нас всегда была машина без всякого блата.

Ага могли, напишите что ещё очередей не было за машинами, не было их только на рынке, он находился там же где и сейчас в нефтах у ГАИ, там были новые и не очень автомобили, без очереди но стоили раз в 10 дороже государственных цен, точно так же было мясо на базаре, и шмотки были, но вот покупательсткая способность советских зарплат, на рыночный лад, мало чем отличались от покупательной способности зарплат начала 90-х, точнее это было одно и тоже, когда начались либеральные реформы, на рынке появилась конкуренция хотя бы, до этого и её не было.

И причем тут личные связи, я привел пример товарообменных отношений, шпильки на колбасу, думаешь такого не было? ))))

Амонлюза писал :
а какую колбасу покупает теперь инженер, и что такое всё, которое он может купить за деньги?

Какую, он ни у кого не спрашивает, сам выбирает. А всё это то всё, которое можно купить за деньги, кроме здоровья и счастья.

ST520 писал : Ага могли

Ну я рад что ты со мной таки согласился и надеюсь больше не будешь писать глупости на этот счёт :)

Цитата :напишите что ещё очередей не было за машинами

Были конечно, советская автопромышленность и система распределения не покрывала спрос, да. Но очереди подходили. Покупалсь машины и были довольны. Вот с бензином проблемы были, особенно в средней России.
Сейчас кстати тоже есть очереди на новые авто зарубежного автопрома, а так же квоты на продажу их в разные страны.

Цитата :
не было их только на рынке, он находился там же где и сейчас в нефтах у ГАИ, там были новые и не очень автомобили, без очереди но стоили раз в 10 дороже государственных цен, точно так же...

Фантастика жеж! почему не в 100? На авторынке допустим за 5-ти летний москвич могли запросить как за новый, да, верю. Но больше покупной цены? Не, это уже спекуляция.

Цитата :И причем тут личные связи, я привел пример товарообменных отношений, шпильки на колбасу, думаешь такого не было? ))))

При том что ты напираешь на какой-то там 'блат', без которого якобы было ничего не купить. Хотя покупали же. Хотя и были очереди на товары.

Пипелац писал(а) :
Ну я рад что ты со мной таки согласился и надеюсь больше не будешь писать глупости на этот счёт :)

Фига себе заявка, с ним согласились )))))

Пипелац писал(а) :
Были конечно, советская автопромышленность и система распределения не покрывала спрос, да. Но очереди подходили. Покупалсь машины и были довольны.

Ну я рад что ты со мной таки согласился... )))

Жопа была с доступностью автомобилей у простых инженеров, сейчас завладеть новым авто в разы легче, даже если нет денег на первый взнос, из салона уедешь, первые 10л в подарок — стандартная практика.

Пипелац писал(а) : Сейчас кстати тоже есть очереди на новые авто зарубежного автопрома, а так же квоты на продажу их в разные страны.

Очереди есть не на все, если сильно приспичило, купишь что ни будь... В СССР так хрен купишь, и не что ни будь, а что будет ))))))

Пипелац писал(а) :
Фантастика жеж! почему не в 100? На авторынке допустим за 5-ти летний москвич могли запросить как за новый, да, верю. Но больше покупной цены? Не, это уже спекуляция.

И что что спекуляция, думаешь не было спекулянтов в СССР ? )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Пипелац писал(а) :
При том что ты напираешь на какой-то там 'блат', без которого якобы было ничего не купить. Хотя покупали же. Хотя и были очереди на товары.

Уж да, без блата, очередей точно было больше чем товаров:

Да сейчас в любой местный супермаркет с утра (когда не все кассы работают) и в "Ленту"/"Ашан" в конце месяца (когда народ после з/п закупается) или перед праздниками зайдите - та же толпа у касс будет. И тетки, громко требующие прислать на кассу кого-нибудь еще, а то дожидаться задолбались, и "вас тут не стояло", и все такое прочее...
Система организации торговли изменилась, а очереди как были, так и есть. Ну, поменьше стали. Но отнюдь не исчезли.
Дикие очереди за мясом, кстати, если не ошибаюсь, в Первопрестольной возникли только в декабре 1989 года. А 2 апреля 1990 года грянуло первое резкое повышение цен.
До зимы 1989 года немаленькие очереди за мясопродуктами помнятся только в тех случаях, когда выдавали льготникам говяжью печенку то ли бесплатно, то ли по сниженным ценам (прадеду полагалась... потом печенку несколько лет есть не могла ).

СанькаО, не придуривайтесь, куда интересней версия, что колбасу и доллары в лесу сжигали чекисты, лишь бы СССР развалился.

Я не придуриваюсь, а вот вы, как в кои-то веки верно подметил k9zxc, действительно пишете полуправду.
Во многом согласна с вами насчет руководящей роли партии в развале СССР, но насчет деталей быта гомо советикусов склонна согласиться все же с Пипелацем.

Предмет спора, не мелочи и вычисление полуправды, а сильно выросший жизненный уровень советских инженеров, тут я думаю спорить мало кто будет?

СанькаО писала : но насчет деталей быта гомо советикусов склонна согласиться все же с Пипелацем.

Так кто угодно согласится, из тех кто не ошивался на барахолках, а стойко переносил тяготы жизни в бесконечных очередях, в итоге то с голоду и голыми же не ходили. Зато ходили патриотические народные частушки, тот кто носит адидас, тому любая баба даст, или то же не было?

ST520 писал :
Какую, он ни у кого не спрашивает, сам выбирает. А всё это то всё, которое можно купить за деньги, кроме здоровья и счастья.

понял я вас - никакой вы не инженер
потому что, если бы вы были инженером, вы бы знали, что построенная система ничем не отличается от совковой

Цитата :Жопа была с доступностью автомобилей у простых инженеров,

Та фантастика это. Затруднения да, сразу не купишь, но СССР был молодым развивающимся гос-вом, наладили бы и выпуск авто.

Цитата :И что что спекуляция, думаешь не было спекулянтов в СССР ?

были... садили за это.

Цитата :Уж да, без блата, очередей точно было больше чем товаров:

Ну были очереди. подожди, заодно денег подкопи и купи что угодно.
ЖЖ зобанен, но что там за картинки? Поди затёртые до дыр фоточки пустых прилавков времён управляемого искусственного дефицита?

Ты давай еще в вину Союзу поставь что не было мобилок, айфонов, сотовой связи и интернета

ST520 писал : Предмет спора, не мелочи и вычисление полуправды, а сильно выросший жизненный уровень советских инженеров, тут я думаю спорить мало кто будет?

В советское время без особых проблем для кошелька могли позволить себе 2 раза в год летать самолетами "Аэрофлота" из Омска в Москву и обратно.
Сейчас муж летает в Мск только в командировки за счет предприятия, а я сильно чешу репу, как бы набрать денег, чтобы хотя бы в плацкарте свозить детей в гости к московским родственникам на новогодние каникулы. Хотя з/п у супруга раза в 2 выше, чем средняя по Омску по его специальности. У нас, конечно, и едоков немало, но тем не менее.
Так-то инженер за 30 т.р./мес. и семьей из 5 человек вполне сопоставим по уровню доходов с инженером за 15-18 т.р./мес. и семьей из 3 человек.