Этика на дороге
Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4636870
-
Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней
Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
«Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.
Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.
(с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.
...продолжение следует -
Лентяй писал :
дорогу надо переходить в положенном месте.
если я иду по переходу, никогда не уступаю автомобилям. на таран никто ни разу не шёл, на крайняк тормоз в пол всё решает. прошлым летом с друзьями таким образом дрессировали московских автолюбителей
Ок, допусти реальная ситуация переходишь дорогу в положенном месте, не уступаешь дорогу..кто-то не успел из водил, ты пострадал..НУ И КОМУ ОТ ЭТОГО ЛЕГЧЕ??тебе только хуже, есть жесткое правило : Трамву лучше предупредить чем лечить! и потом против лома( его тачка) НЕТ приема! -
-
Для "дрессировщиков" автолюбителей на пешеходных переходах:
Единственный действенный способ "дрессировки" - выстрел из РПГ-7 вслед автомобилю... "Шмель", впрочем, тоже подойдет...
Все остальные способы рано или поздно приведут вас к длительному лечению или похоронам...
-
Falstaff писал :...Либо "нечаянно обронить" на переходе грабли и отбежать...
Угу...
При первом испытании данного метода не забудьте захватить с собой Ай-Ти Тину - ее методика борьбы с ВДВ-шниками может Вам пригодиться, - ибо есть опасения, что пострадавший автолюбитель захочет проделать в Вашей голове Вашими же граблями отверстия , аналогичные отверстиям на его шинах от Ваших граблей...
-
Лентяй писал :прошлым летом с друзьями таким образом дрессировали московских автолюбителей
:)
В субботу наблюдал как принципиальная женщина вдруг взлетела, и перелетев через машину, еще катилась за ней метров 10.
Не делай так больше в городах где это непринято, тебя могут не понять -
останавливаться начинаю метров за 60 до пешеходного перехода, хотя бы чуть чуть, даже если людей нет, просто себя давно так приучил..
заодно если пешеходы есть показываю, что я уступаю дорогу и не дурак..
Прошлой осенью во время сильного гололеда при скорости 30 км не смог остановиться перед переходом, сзади еще большая машина ехала и не одна..
на езде с моста в районе телецентра на левый берег, посигналил и пешеходы не пошли..
Если водитель вдруг не останавливается, тормоз в пол может не помочь, а тонна железа, особенно низкого может пережевать так, что реанимация будет бессильна..
блин, берегите себя! -
-
Сантехник-экстремал писал :В субботу наблюдал как принципиальная женщина вдруг взлетела, и перелетев через машину, еще катилась за ней метров 10.
Не делай так больше в городах где это непринято, тебя могут не понять
кошмар какой
в больших городах не принято тормозить перед переходным переходом - тебя могут не понять участники дорожного движения. а это уже чревато. -
Бесит как беспечно ведут себя люди (преимущественно пенсионэры) на сфетофорах по Космическому проспекту (преимущественно остановка "Соц. рынок").
Всегда внаглую прутся на "зелёный". Даже если на костылях - всё равно прутся под колёса. Неужели нельзя постоять ровно 30 секунд?
Всегда разгоняю стаю пенсионэров громким сигналом -
electraice писал :Бесит как беспечно ведут себя люди (преимущественно пенсионэры) на сфетофорах по Космическому проспекту (преимущественно остановка "Соц. рынок").
Всегда внаглую прутся на "зелёный"
бабульки жгут как в общественном транспорте, так и вне его -
перед переходом не торможу, пешеходам не уступаю. считаю что в Омске расслабились пешеходы. Правила написаны и для водителей и для пешеходов. прежде чем наступать на проезжую часть убедись что машин нет. Велосипедистов, и тех кто на дырчиках японских жму к обочине пока со своего драндулета не соскочит и в руки не возьмет, ехайте по велосипедным дорожкам нет дорожек дома сиди или в парке ездий. охренели совсем.
-
-
...
Вчера на красном пути на красный свет поперся какой-то парень, видимо был обдолбан по самое не балуйся, потому как на середине резко развернулся и попытался протаранить мою бибику - едва увернулись... вот и непонятно кто кого на дороге давит...
...
У Кристалла вообще по-моему никто никогда не переходит через дорогу в соответствии с сигналом светофора (правда и он горит через 2 раза на третий) настойчиво себя загоняя под колеса всевозможного транспорта... Нехорошее место
...
По поводу тех кто на 2-х колесах, стараюсь дать им больше места, они конечно же гуляш почти готовый, но в любом случае я не хочу прикладывать свое колесо к его полному приготовлению... Уж лучше пускай сами...
...