Правый руль за и против 

[quote="zverek omsk"]

tseB neD писал(а) :Ну, зачем же закрывать? Флудерастов модерить и всё.

Мне вот просто очень хочется услышать реальные доводы противников пр. руля. Я не понимаю этих индивидуумов. Что вам плохого сделали участники дорожного движения на японском авто с правым рулем?

Доводы нужны???? Я стал относится плохо к п.р. после того как на моей полосе меня протаранил чувак на хонде...Его доводы были железобетонные Обгонял а тебя не увидел .

я не противник, сам на ем ездил. минусы очевидны - трудный обгон на трассе, хорошо если пассажир есть и он скажет-никого нет, обгоняй. но это не так важно. лично для меня было трудно первое время приспособиться-ручка поворотников с другой стороны, поэтому первое время вместо поворота включал дворники, если ручная коробка, то тоже ручка с другой стороны. а так большой разницы нет. но время японского вторчермета проходит. страна богатеет и люди пересаживаются на новые автомобили, подтягиваемся потихоньку к уровню развитых стран.

никуда мы не подтягиваемся.
отсталость рус автопрома только увеличивается, а сам автопром раскупается под "их" производство.

Bolislav писал :

Yehat писал ... :
это не руль справа, а глаза в жопе

Это у тебя глаза там , при обгоне угол обзора с правым рулем меньше! ты на бумажке нарисуй и все поймешь!

Нарисуй сам! Угол БОЛЬШЕ, меньше будет ДАЛЬНОСТЬ обзора!!!

genya1000 писал(а) :страна богатеет и люди пересаживаются на новые автомобили, подтягиваемся потихоньку к уровню развитых стран.

:)

В лучшем случае "страна" подтягивается на уровень Европы, с ее нищебродными критериями в данном вопросе. А кое-кто на своем Шевроле (уж не ланос ли) не дотянулся пока до уровня Индии

Слева-праворукий и наоборот

Отъедь назад на 1,5-2 корпуса и ощутимой разницы для обгона не будет.
При такой езде вплотную на наших дорогах легко поймать яму,
которую увидишь из под впереди идущего в самый последний момент.
Времени на реакцию совсем не остаётся.
Можно резко увернуться, если получится (а если плотный поток? легко создать аварийную ситуацию).
Или вэлкам в сервис, при покупке стоек - замена бесплатно ))) бугага...

PS
стоит всё-таки уточнить положение головы водителя, не всё так страшно:
PPS
багажник, кстати, ниже глаз, линию ведём по левому краю салона )))

Yehat писал :Не могу понять, почему мне мой правый руль не мешает (и чужой левый тоже),
а тазоводам чужой правый руль мешает?

Праворульные (может начинающие но всё равно многовато их) на полосе занимают место метра на полтора правее чем надо. и не реагируют на мигание дальним. К примеру от телецентра к судорему бывает так и тащишься за таким на его сороковнике - слева встречка, справа маршрутки не дают.
disclaimer:Против правого руля в принципе ничего не имею.

Roman! писал :

Yehat писал ... :Не могу понять, почему мне мой правый руль не мешает (и чужой левый тоже),
а тазоводам чужой правый руль мешает?

Праворульные (может начинающие но всё равно многовато их) на полосе занимают место метра на полтора правее чем надо.

ага тоже таких встречал. но это наверное начинающие праворульщики. сам ежжу на праворульке (с правого руля и начинал водить) габариты чувствую и вправо (и налево) не лезу

Roman! писал :
Праворульные (может начинающие но всё равно многовато их) на полосе занимают место метра на полтора правее чем надо.

Да, поначалу именно так. Это скорее не от руля, а как бы в целом не ощущаешь габаритов машины.
Кто парицца рекомендую ориентироватся по левому зеркалу, в него отлично видно где двойная сплошная относительно машины (если ваще разметка есть ).
Потом всё равно быстро учишься до сантиметров маневрировать, даже не думашь над этим.
(страшно блин... эт значит что никто ж не думает!, все на автопилоте)

ЗЫ
Мне кажется, что из начинающих леворукие чаще занимают полтора ряда. Только не слева, а справа.
Там же типа безопасней, как инструктор говорил "езжай потихоньку, в правом ряду" ))))))

А в Омке не практикуется езда в 4,5 ряда? :) Это когда поток идет в 4 ряда, и еще один ряд в полкорпуса в шахматном порядке справа. И на светофоре в один момент может стать полноценных 5 рядов, или 4. Или вдруг 3, а ты завис где то посередине, и тебя будут выжимать направо под грузовик. Так что лучше держаться не разметки, на которую например наши Х. ложили, а соседа спереди, и если он почему то странно едет, то видимо на то есть причины тебе пока невидимые :)

Я в Нске видел 6 рядов на шоссе ))) Пятый ряд на встречке и его ещё обгоняют!

У нас в Омске милиции больше, построже и как-то повнимательней что-ли на дороге. К пешеходам попроще относятся.
Щас вот с балкона видел, пъяный кент топает по ул. Жукова, прям по встречке. Все объезжают, но никто даже не сигналит, и из форточки на него не орёт.
Бывает конечно жесть или просто чопопало, но немного, куда без неё. )))
Расслабится тоже не дают, кирпичей понавесили где ни попадя.

...

Wadim3333 писал:
Дружище, ты когда цитировать научишься? Не удобно читать, - не поймешь, или ты цитируешь, или своё мнение высказываешь?

zverek omsk Спасибо буду стараться

Цитировать предыдущее сообщение тоже необязательно, это называецца оверквотинг.
Могут атата сделать в особо тяжёлом случае... )))) но как правило всё на совести.
Внизу есть кнопка с жёлтым плюсиком "Ответить".

Yehat писал :
PPS
багажник, кстати, ниже глаз, линию ведём по левому краю салона )))

Система "телеобгон" с хорошей камерой и монитором этот недостаток уничтожает напрочь. Цена вопроса 6000 рублей. А если монитор уже есть, то вдвое меньше.