Неоднозначные для некоторых ситуации на дороге / учим ПДД 

CitizenOfDreams писал(а) : А на фига вообще ставить знаки приоритета на снабженный светофором перекресток?

ГОСТ требует на случай поломки светофора.
И учитывая светофоропад во время сильных ветров и ливней, это не редкая ситуация.

CitizenOfDreams писал(а) : в драконий покер -

зачот)

CitizenOfDreams писал(а) : А на фига вообще ставить знаки приоритета на снабженный светофором перекресток?.

Светофоры далеко не всегда работают

Гормон роста писал :Светофоры далеко не всегда работают

У американцев при неработающем светофоре перекресток проезжается как 4-way stop, то есть по очереди и с обязательной остановкой.

В российских реалиях в принципе разумно при неработающем светофоре превращать перекресток в нерегулируемый с главной-второстепенной. Но, пожалуйста, не меняйте при этом направление главной дороги. А еще лучше - вообще выбросьте все знаки "главная дорога" и "направление главной дороги" и сотрите их из Правил. Это плохие, негодные знаки.

CitizenOfDreams писал(а) : А на фига вообще ставить знаки приоритета на снабженный светофором перекресток?

Вообще не нужны ни светофоры ни знаки.
БОльшая толпа завсегда продавливает меньшую.
Или секунды про себя отсчитал и поехал.

CitizenOfDreams писал(а) :
В российских реалиях в принципе разумно при неработающем светофоре превращать перекресток в нерегулируемый с главной-второстепенной. Но, пожалуйста, не меняйте при этом направление главной дороги. А еще лучше - вообще выбросьте все знаки "главная дорога" и "направление главной дороги" и сотрите их из Правил. Это плохие, негодные знаки.

Направление главной дороги обычно совпадает с трафиком. Чего тут сложного?

Гормон роста писал : Светофоры далеко не всегда работают

Cамое смешное, что самыми живучими светофорами оказываются те, которые слепили по-колхозному, максимально дёшево, воздушкой над дорогой.

Те же, которые сделаны типа цивильно и подключены подземным кабелем, отключаются каждый ливень.

N. Hunter писал : Cамое смешное, что самыми живучими светофорами оказываются те, которые слепили по-колхозному, максимально дёшево, воздушкой над дорогой.

Те же, которые сделаны типа цивильно и подключены подземным кабелем, отключаются каждый ливень.

У нас весь аэродром подземным. Да и не только у нас, а у всех.

Ничего не отключается. И там не 3 лампочки.

Hlinets1967 писал :Ничего не отключается. И там не 3 лампочки.

Ну так потому что ваш аэродром, вероятно, строили спецы, а не армянские подрядчики, выигравшие тендер ультранизкой ценой.
Да и приёмка там соответствующая, равно как и обслуживание не только когда всё сломалось.

Гормон роста писал :Направление главной дороги обычно совпадает с трафиком. Чего тут сложного?

На Осоавиахимовской от 7 Северной к роддому необычно.

Обычно не значит всегда

Гормон роста писал : Направление главной дороги обычно совпадает с трафиком. Чего тут сложного?

Сложного тут в том, что на каждом пересечении нужно помнить все искривления главной дороги и помнить, с каким направлением нужно применять помеху справа, а с каким нет.
И главное проблема не самому разобраться и помнить, а в том, что на дороге много таких, кто не разобрался.

Во многих других странах такие знаки вообще не используются. Главная дорога либо прямая, либо, если это мешает основному направлению трафика, используется светофорное регулирование.

А ещё вместо знака «уступите дорогу» шире используется «движение без остановки запрещено».

N. Hunter писал : Сложного тут в том, что на каждом пересечении нужно помнить все искривления главной дороги и помнить, с каким направлением нужно применять помеху справа, а с каким нет.

Зачем их помнить, если знаки стоят? Всегда выезжал из всяких непонятных пердей по знакам главной дороги и проблем не было.

spectrum писал(а) :

N. Hunter писал ... : Сложного тут в том, что на каждом пересечении нужно помнить...

Зачем их помнить, если знаки стоят? Всегда выезжал из всяких непонятных пердей по знакам главной дороги и проблем не было.

Я как-то раз в одном городе за Уралом выехал так с автомойки. Проехал 20 метров до перекрёстка - знаков нет. Повернул налево и поехал. ПО ВСТРЕЧКЕ. Односторонняя была)

Часом не в Башкирии дело было? А там дальше стояли бравые довольные гайцы?