Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

омич писал : Сороковку гаконец-то отменяют официально

Жаль

омич писал : Сороковку гаконец-то отменяют официально

А её, похоже, и вводили, чтобы отменить. Нелепый маршрут получился на Левом берегу, да и в Нефтяниках тоже.

Roman! писал : Нелепый маршрут получился на Левом берегу, да и в Нефтяниках тоже.

Важно что он их связывал так как никакой другой

так пусть сделают маршрут чтоб зигзагом по всему городу ездил

Гормон роста писал :

Roman! писал ... : Нелепый маршрут получился на Левом берегу, да и в Нефтяниках тоже.

Важно что он их связывал так как никакой другой

В том виде, что его сделали он и делал только это - связывал Водники с ЛБ (самым его началом). Если бы они были его конечными, то результат был-бы точно такой же.
Надо было - с Красного Пути прямо по Мира и до самого конца.
20-ка оттуда всегда полная приходит, а ходит она часто.
На Левом - прямо по Конева в Мегу. Без этого идиотского петляния по 70 лет и БульХитекторов. Кто раз проехал там, второй раз будет умнее ДТ и выберет другой маршрут.

jump писал : так пусть сделают маршрут чтоб зигзагом по всему городу ездил

большинство оставшихся в городе маршрутов так и сделаны

Почему так многие хотели бы "решить" проблему с омскими дорогами уменьшением количества такси и личных автомобилей? У нас что, опять Советский Союз, где к 100-квартирному дому подводили 20-парный телефонный кабель (цифры условные, я не телефонист)?

CitizenOfDreams писал(а) : Почему так многие хотели бы "решить" проблему с омскими дорогами уменьшением количества такси и личных автомобилей? У нас что, опять Советский Союз, где к 100-квартирному дому подводили 20-парный телефонный кабель (цифры условные, я не телефонист)?

у нас в пятилитровую кастрюлю вливают десять литров. но это не беда. беда в том, что вторую такую кастрюлю не то, что не на что купить - её даже поставить некуда.

CitizenOfDreams писал(а) : Почему так многие хотели бы "решить" проблему с омскими дорогами уменьшением количества такси и личных автомобилей? У нас что, опять Советский Союз, где к 100-квартирному дому подводили 20-парный телефонный кабель (цифры условные, я не телефонист)?

причем тут Советский Союз?
вы пламенные речи Греты не смотрели что-ли? ))
мировое сообщество берет на себя обязательство по снижению выбросов в атмосферу.
оптимизация транспорта - один из вариантов выполнения этих обязательств.

а ещё один авто за час сжигает результат выработки маленького леса за год. но это тоже не беда - водоросли генерят основную массу.

а то, что такое количество авто на дорогах - это дискомфорт остальным. и это должно стоить дорого.

и чтобы хоть как-то устроить подобие справедливости, дорого - это не в рублях, а в количестве времени отлучения от управления, если устроил серьёзный дискомфорт.

нынешний комфорт/дискомфорт измеряется деньгами. в любом случае.
и в твоем варианте - в том числе.
только деньги будут неучтенными.

SeregaR 19780624 писал : нынешний комфорт/дискомфорт измеряется деньгами. в любом случае.
и в твоем варианте - в том числе.
только деньги будут неучтенными.

я просто дал шанс тем, у кого их недостаточно, просто стать пассажиром/пешеходом, а не залезать в кредитную кабалу, если это изначально начнёт измеряться деньгами. а так-то - да, у меня нет иллюзий на этот счёт.

Платный вьезд в центр, платные парковки подразгрузят сердце города

Гормон роста писал : Платный вьезд в центр, платные парковки подразгрузят сердце города

что делать с забитыми артериями? или подразумевается, что нефиг туда и ехать, если денег нет? как у нас обстоят дела с попасть из нефтов на московку?

просто Паха писал :

Гормон роста писал ... : Платный вьезд в центр, платные парковки подразгрузят сердце города

что делать с забитыми артериями? или подразумевается, что нефиг туда и ехать, если денег нет? как у нас обстоят дела с попасть из нефтов на московку?

рельсовый автобус же планировался