Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

SeregaR 19780624 писал :то рога "слетят" с контактной сети на перекрестке

Не помню, когда последний раз такое видел.

SeregaR 19780624 писал : мы о разном.
я - про проблему
вы - про способы ее нерешения.

наличие проблемы - мое мнение.
я вижу, что рогатый транспорт периодически создает заторы.
то рога "слетят" с контактной сети на перекрестке, то корячатся объезжая препятствия, то вообще стоят из-за препятствий или аварии на контактной сети.
запаса пропускной способности у омских дорог, опять же, на мой взгляд, - не осталось.

Да дело не в угольной генерации или кричалках о якобы экологичности транспорта.
Дело в том, что нынешний электротранспорт существует здесь и сейчас, его не надо строить, он выполняет свои функции.
Его резкая модернизация или замена автобусами это деньги. Или из бюджета города, или из карманов пассажиров, а ни там ни там нет лишней копейки на это
Если транспорт просто убрать целиком, это подстегнёт ещё сильнее спрос на всякие ситидебилы и личные поповозки, которых и так дофига и именно из-за которых и нет запаса пропускной способности улиц.
Так что спорный вопрос, вредят ли они движению или помогают.

Оксана Фадина, перелогиньтесь ))
(шютька)

у меня есть другие примеры руководства.
обозначается проблема, принимается решение об ее актуальности и делается прогноз по развитию и последствиям, действия по решению.
начальник, который говорит о причинах, по которым проблему решить не получится - как правило, "принимает решение продолжить карьеру в другом месте".
как и тот начальник, который не принял проблему к обсуждению, не увидел последствия и не нашел способов ее решения.
нет своих денег - есть гос.программа по транспортной инфраструктуре.
доказывайте, что Омску нужно от туда еще денег на автобусы и троллейбусы.

SeregaR 19780624 писал : обозначается проблема, принимается решение об ее актуальности и делается прогноз по развитию и последствиям, действия по решению.
начальник, который говорит о причинах, по которым проблему решить не получится - как правило, "принимает решение продолжить карьеру в другом месте".

Я не связан с мэрией, я не могу зглянуть им в голову и сказать, видят они проблему или нет.
Лишь скажу, что существует ещё класс проблем, которые рационально не решать или решать частично, поскольку следствия любого решения дороже и хуже следствий самой проблемы.
Я не утверждаю, что здесь это так, но вижу причины, по которым это вероятно так и есть.

о как, вы тут проблему переизбытка авто и чудаков решили переиграть в проблему общественного транспорта? нужно просто сократить в два раза количество авто и делов-то. попал в ДТП - полгода без руля. виновен в ДТП - два года без руля. и троллейбусам сразу станет без необходимости выстраиваться в ряд.

просто Паха писал : о как, вы тут проблему переизбытка авто и чудаков решили переиграть в проблему общественного транспорта? нужно просто сократить в два раза количество авто и делов-то. попал в ДТП - полгода без руля. виновен в ДТП - два года без руля. и троллейбусам сразу станет без необходимости выстраиваться в ряд.

есть более демократические способы
бенз по 100-ке, например.

SeregaR 19780624 писал :

просто Паха писал ... : о как, вы тут проблему переизбытка авто и чудаков решили переиграть в проблему общественного транспорта? нужно просто сократить в два раза количество авто и делов-то. попал в ДТП - полгода без руля. виновен в ДТП - два года без руля. и троллейбусам сразу станет без необходимости выстраиваться в ряд.

есть более демократические способы
бенз по 100-ке, например.

как там было про теперь папа будет меньше пить? нет, теперь ты будешь меньше есть.

SeregaR 19780624 писал : есть более демократические способы
бенз по 100-ке, например.

Думается что будет более изящное решение, в Москве уже потихоньку начинают готовить народ и этот опыт скоро пойдет в регионы. По нац. проекту экология до 2024 планируется снизить на 22\% количество выбросов, а автомобили одни из лидеров в этом плане.

Мы тут на ТЭЦ все гоним , не нашел данных по всему чем мы дышим но в таблице указаны основные цифры:


Только вот ТЭЦ и заводы на окраинах, а машинки в каждом дворе и не по одному десятку.

просто Паха писал : попал в ДТП - полгода без руля. виновен в ДТП - два года без руля. и троллейбусам сразу станет без необходимости выстраиваться в ряд.

У меня сосед лишён, но всё равно за рулём. Лишение прав ещё не означает что лишенец не полезет за руль. Другие меры к таким обормотам нужны.

Слава Владимирович писал :У меня сосед лишён, но всё равно за рулём. Лишение прав ещё не означает что лишенец не полезет за руль. Другие меры к таким обормотам нужны.

Че ты его не сдашь? За что лишили?

Слава Владимирович писал :

просто Паха писал ... : попал в ДТП - полгода без руля. виновен в ДТП - два года без руля. и троллейбусам сразу станет без необходимости выстраиваться в ряд.

У меня сосед лишён, но всё равно за рулём. Лишение прав ещё не означает что лишенец не полезет за руль. Другие меры к таким обормотам нужны.

так дело за малым - судимость.
хотя не, не проканает. судимость - за преступление. но можно и тут откорректировать, раз уж менять подход.

spectrum писал(а) :

Слава Владимирович писал ... :У меня сосед лишён, но всё равно за рулём. Лишение прав ещё не означает что лишенец не полезет за руль. Другие меры к таким обормотам нужны.

Че ты его не сдашь? За что лишили?

Ни ..я себе, а менты у нас для чего, пусть не в носу ковыряют а контролируют таких. За что лишили без понятия, да мне это и не надо.
Пьяным я его за рулём не видел.

В Омске второй раз за 10 лет прекратит существование 40-й маршрут [внешняя ссылка]

Сороковку гаконец-то отменяют официально