Самолёт А-319 компании S7 после взлёта вернулся в Омск
Создана: 29 Ноября 2019 Птн 19:24:58.
Раздел: "Не актуальное"
Сообщений в теме: 190, просмотров: 234211
-
Инжектило писал :интересуюсь писал ... : Обычно, в конце года всякие катастрофы случаются.
Это проф. наблюдение? Расслабляются все? Или ещё какие-то корреляции есть?
Статистика мать ее -
интересуюсь писал : Обычно, в конце года всякие катастрофы случаются.
вот спасибо!
вот прям то что мне было необходимо услышать, чтобы полностью обо...ться -
-
Авиакомпания S7 Airlines («Сибирь») начала поэтапный вывод из эксплуатации своих самолетов Airbus A319. Первый борт с регистрацией VP-BTT уже отстранен от полетов; до конца этого года планируется вывести около трети всего флота, а оставшиеся машины – в 2020 году. Точных сроков в авиакомпании не называют, поскольку пока неизвестно, как долго еще будут стоять на земле Boeing 737 MAX.
Всего у S7 насчитывается 18 самолетов типа A319, все они покрашены в старую ливрею (один в спецливрее альянса) и имеют одноклассную компоновку на 144 кресла; бизнес-класс с этих машин был убран в 2016 году ради увеличения пассажировместимости (18 кресел эконом-класса вместо 8 бизнеса).
Когда-то самолетов A319 у «Сибири» было 20, однако два из них были переданы в дочернюю авиакомпанию Cyprus Airways. Все самолеты выпущены в 1999-2005 годах и первоначально большинство из них летали в американской Northwest Airlines до ее поглощения авиакомпанией Delta. Некоторые еще успели после американцев полетать в авиакомпании «Россия». Один из самолетов построен в очень редкой модификации с дополнительными топливными баками и увеличенной до 8300 км дальностью полёта (A319LR). Он до S7 летал в Air France. Всего было выпущено 10 таких самолетов, однако на базе этого варианта выпускается также бизнес-джет A319.
Заменять возрастные Airbus A319 (все они, повторимся, выпущены в 1999-2005 годах) будут новыми самолетами большей вместимости: A320neo и A321neo. В семействе A320neo есть и версия A319neo, однако она оказалась практически невостребованной – заказано всего 36 машин против четырех с лишним тысяч A320neo и почти двух тысяч A321neo. -
Уже и пошутить нельзя.аллеся писала :интересуюсь писал ... : Обычно, в конце года всякие катастрофы случаются.
вот спасибо!
вот прям то что мне было необходимо услышать, чтобы полностью обо...ться
Воздушный транспорт- самый безопасный, в отличии от того же автомобильного. За рулем тебе же не страшно.))
-
Был с дочкой на этом рейсе. Всё было норм, но только взлетели, как пилот объявил, что есть неполадки в работе оборудования и нам придется вернуться в аэропорт после сжигания топлива в воздухе. Около часа летали. Сели. А в аэропорту начался трэш - неподготовленность представителей авиакомпании и абсолютная невозможность организовать процесс перерегистрации - говорили сначала одно, потом другое, в итоге 4 часа в четырех разных очередях и нам удалось перерегистрироваться на утренний рейс.
Сейчас выезжаю на вторую попытку покинуть Омск )