Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4062308
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
леха зверь писал : Да похоже какие-то левые контроллеры были, такие в 90е годы пачками колымили. По современным правилам контролер обязан сначала предложить оплатить проезд и только если пассажир откажется тогда составить административный протокол, а сама оплата штрафа производится в банке, а если контролер требует штраф наличкой на месте то это такой же контролер как из меня космонавт!
Не, они обычно у трамвайного депо заходили, и кондукторы их явно знали. Ну и я ни разу не видел, чтобы они штраф брали. Тот случай, когда ругань была, они докопались до женщины, с ребёнком среднего школьного возраста. Кажется, у них справки школьной не было. Они долго доказывали, что пассажиры не правы, в итоге просто вышли у депо, а пассажиры дальше поехали. Ну и кроме проверок пассажиров, они иногда кондукторов проверяли, смотрели какие-то документы у них. -
Тогда это не контролеры а ревизоры, они проверяют билеты у пассажиров, а штрафуют кондукторов за наличие "зайцев", ревизоры никуда не девались, а контролеров давно нет.Sm\_Wesson писал : Ну и кроме проверок пассажиров, они иногда кондукторов проверяли, смотрели какие-то документы у них. -
леха зверь писал : Тогда это не контролеры а ревизоры, они проверяют билеты у пассажиров, а штрафуют кондукторов за наличие "зайцев", ревизоры никуда не девались, а контролеров давно нет.
Вон оно как. Не знал. -
контролёры дт есть. целых четыре штуки. они занимаются контролем комм.перевозчиков, водителей и кондукторов муниципального транспорта, пассажиров. они не имеют права штрафовать, они лишь могут зафиксировать нарушение. оштрафовать пассажира за безбилетный проезд может лишь административгая комиссия
-
ну как бы фактически они и есть ревизоры-контролеры, они имеют право спросить у пассажира проездной документ и составить протокол или что-то типа того, фиксирующее безбилетный проезд.
-
Тогда люди вообще боялись спорить, а сейчас контролер, еслиб так себя повел как в 90е, мог бы легко в бубен отхватить.Applecat писала : В лихие 90-е безбилетниников типа меня отсаживали в отдельный автобус, и шмонали. И никто не смел заикнуться про права. -
Вчера, 24 апреля, около 13:00 на остановке «Парк имени 30-летия ВЛКСМ» произошел скандал между известным омским правозащитником Валентином Кузнецовыми и кондуктором автобуса. Женщине пришлось нажать тревожную кнопку и вызвать росгвардейцев.
– На момент их прибытия увидели нескольких пассажиров, один из которых – пожилой мужчина – держал в руках смартфон и вел видеосъемку, при этом комментировал свои действия и требовал пригласить контролера. Кондуктор пояснила, что на предыдущей остановке зашел пассажир, который оплачивать проезд отказался, предъявил ей паспорт и потребовал пригласить контролера для того, чтобы тот оштрафовал его за неуплату проезда. На требование кондуктора покинуть автобус мужчина не реагировал, – сообщили в пресс-службе Управления Росгвардии по Омской области.
Автобус прекратил движение по маршруту. Торопившиеся пассажиры громко выражали недовольство и предлагали оплатить билет пенсионера.
Прибывший на место происшествия директор пассажирского предприятия (предположительно руководитель ПП-8 Виталий Маслик) разъяснил пожилому мужчине обязанности оплаты проезда, а после того как пенсионер все же отказался платить, написал заявление о том, что своими действиями 74-летний мужчина мешал работе общественного транспорта.
После беседы с сотрудниками Росгвардии и директором ПП Валентин Кузнецов прекратил съемку и покинул автобус. По данному факту материал передан в отдел полиции. -
Если б он в утренний час-пик замутил его выкинули бы и без Росгвардии! Достал этот клоун преклонных лет!омич писал :
После беседы с сотрудниками Росгвардии и директором ПП Валентин Кузнецов прекратил съемку и покинул автобус. По данному факту материал передан в отдел полиции.[/i]