Подработка водителем
Создана: 14 Июля 2018 Суб 15:41:33.
Раздел: "Ищу работу / Вакансии / Работа Омск"
Сообщений в теме: 250, просмотров: 66310
-
-
Слава,Ну не убедительно..В итоге получаем,ты карячишься сутки за 1400 руб(минус 400),тебе предлагают 1300 за 12 часов.При чём твоих железно 6 часов,хочешь спи, хочешь ,лапти вяжи..
Анаконда Хочешь поговорить за твой бред,что после каждой поездки на 300 км надо ходовуху менять?При чём в кредит? А давай поговорим,готовься... -
АНАКОНДА писал : Да это понятно все,у Андрюхи машинка с ремонтом тоже по ходу на полгода зависла по той же причине.Опять же дороги свободной стали.
Поговорим? Ты послей каждой поездки меняешь ходовку? Ну блондинкам закон не писан..Хорошо.
4 года назад.С сентября по апрель.Трасса Омск-Седельниково.До муромцево 40 км,и после Петропавловки,Особенно,после Петропавловки.Там только ,направление.Но горки прикольные..
Вниз ух,вверх ,ух..Пля,дырки на дороге...
7 месяцев ездил,ни разу подвеску не трогал.Почему? -
avd173791 писал : Слава,Ну не убедительно..В итоге получаем,ты карячишься сутки за 1400 руб(минус 400),тебе предлагают 1300 за 12 часов.При чём твоих железно 6 часов,хочешь спи, хочешь ,лапти вяжи..
Анаконда Хочешь поговорить за твой бред,что после каждой поездки на 300 км надо ходовуху менять?При чём в кредит? А давай поговорим,готовься...
За один раз не почувствуешь, а вот если системно... Я ж это говорил, в этом вся опасность логистики.
Много видел таксистов, которые утверждали так-же, мол ну что тут ехать, каких-то пару километров, вжух 5 минут и копеечка в кармане. Но дело не в этом, дело в том сколько работает машина в общем плане. Сколько моточасов работает ДВС, сколько км до замены отходила резина ну и всё в этом плане. Такие таксисты обычно работают до первой поломки, а ЧО, на бутер с маслом же хатает? А некоторых видно заранее, ещё нет поломки и вроде всё хорошо, а денег на замену масла и фильтров нет. И такие задавали мне вопрос, как ты работаешь? А вот так, знаю себе счёт и заранее откладываю хорошую сумму денег на амортизацию...
А сейчас даа, работаю в минус, ибо что-бы гонять авто, пусть даже недалеко, нужно зарабатывать всё-же побольше... -
Андрей да угомонись ты епта,ну не газель бы тебя припечатала а полетела бы задняя полуось,в результате поездки на природу в Москаленки ,результат то же был бы уверяю.Че бы ты делал? Денег нет (не заработал ишача за бесплатно),запчастей нет, машина стоит.Все ! Приехали.
Ну и причем тут 300км если ты на 301 на ремонт попал,дорога Андрюша там всякая неожиданность может быть и лучше перестраховаться на берегу подбить бабки так сказать. -
[quote="АНАКОНДА"]
Объясни..Ну меня убили..Но в стандартной ситуации...Как так можно ухадайкатес любую ось,тойтовского типа.Не пипи..... -
avd173791, такой опыт приходит с годами. Но мой ориентир по совокупному доходу, в расчётах который я привёл, всё же советую взять на вооружение. Расценки и разные предлагаемые тарифы разными компаниями бывают разные, кто-то согласен платить по-часовой, кто-то по-километражу, а кто-то просто за рейс, но неизменным ориентиром для всех, кто работает на различных автомобилях должен стать такой не сложный расчёт. На него нужно по идее полагаться всегда, например как я, когда даже просто езжу на работу и то говорю, что я машину не тяну...
На 1.000 руб. сожгли бензина, сразу не глядя умножайте на 2,5 раза, значит помимо самого бензина вы должны заработать ещё 2,500 рублей. И это как раз будет истина, и по амортизации, и по-зарплате! Заказчик получается платит 3,500 руб. Если сумма получается меньше, значит Вы стали работать в убыток себе. Почувствуете не сразу, пока авто крутит колёсами, Вам будет казаться, что у Вас всё хорошо, но это будет только казаться до первой серьёзной поломки.
И обязательно не забывайте откладывать, половину от чистого дохода. Т.е. -1.000 руб. бензин, осталось умноженная сумма 2,500 руб., вот с этой суммы 50\% и откладываем в "долгий ящик" на "чёрный день". Если работаете долго и никаких серьёзных поломок не произошло (повезло), то можно будет продать старое авто и купить новое или что-то по-новее, на это так-же будут нужны деньги, которые Вам никто не даст...
Вот именно по-этой схеме и работают опытные таксисты. По-этой же причине я не утруждаюсь в омском такси. Наверное где-то в Москве моя схема расчёта и сработает, но не в Омске... -
Последние посты с аккаунта лиса пишет другой человек. Это я вам говорю как многолетний редактор текстов.
Совершенно другая структура сложения слов, использования запятых и других знаков препинания, даже орфография другая.
Так что вы определитесь сначала, с кем именно беседуете. -
-
даналя писал(а) : Последние посты с аккаунта лиса пишет другой человек. Это я вам говорю как многолетний редактор текстов.
Совершенно другая структура сложения слов, использования запятых и других знаков препинания, даже орфография другая.
Так что вы определитесь сначала, с кем именно беседуете.
Не думал, что редактор текстов или лингвист какой может ошибаться?