Автофлудилка 

Xx-100 писал :

SeregaR 19780624 писал ... :
где недорого то?
оно так и стоит....

Ты же заметил этот ) символ?

который?

SeregaR 19780624 писал :

который?

)

Xx-100 писал ? ? ? :

SeregaR 19780624 писал ... :

который?

)

а... ))
а вообще - дорого.
минимум сотку в минус, что б закрасить эту х\_ерографию.

SeregaR 19780624 писал:
а... ))
а вообще - дорого.
минимум сотку в минус, что б закрасить это х\_ерографию.

Я бы тоже первым делом закрасил её нафиг.)

В одной теме уже пытался достучаться,не получилось.
Ну подошло время менять масло в АКПП очередной раз(уже 4 года прошло и пробег 65 000 км).
Задался этим вопросом.Начал обзванивать магазины,мастерские...
В общем рекламная акция в Кинг-Ойл на Герцена(кстати,там кто-нибудь обслуживался?Какие отзывы?)
2800.Со снятием поддона,промывкой фильтра,+8 литров масла.
Спросил,какое масло будут лить?(Сказал,что Ниссан Ад,там вроде Диксон 3).Сказали,что Итальянское,проверенное G-BOX AFT.(Самое интересное,что на сайте у них не висит.).Стал гуглить,оказывается это Газпром купил заводик в Италии и там его производит.
Кстати,где можно посмотреть ,какой ценник на него в Омске? А то что-то его не вижу.Просто ценник сравнить.
И вообще,что скажете за это масло? Стоит ли его лить? Или старую,проверенную временем Петроканаду.?
Нашёл на Петроканаду ценник в Омске 262 руб/литр.Если считать на 8 литров,то дороже на 100 руб выйдет(у них просто замена 800 руб +расходники(очиститель карба,герметик),а так ценник пипец разнится 1200 руб-Реактор, 1690 руб-Фит мастер (голые бабы что ли будут менять?) и везде за расходники надо либо свои либо у них покупать...Я потом продолжу...

АТФ лучше Мобил+2л бензина на промывку фильтра,заменишь сам.
Будет гораздо дешевле и без голых баб.
Вчера на фольксвагене менял.


Вот же додумались куда аккумулятор впихнуть.)))

XX увидел первый раз подкапотное пространство немца и удивляется

Гормон роста писал : XX увидел первый раз подкапотное пространство немца и удивляется

Я японцев предпочитаю.
Аккум завтра нужно купить.
Кто тюменскими пользуется?
По прежнему дерьмо или что-то изменилось?

А прикинь если аккум в багажнике

Гормон роста писал : А прикинь если аккум в багажнике

И что?
У ауди пятерки он под запаской,у приуса в багажнике,а в нашем газике вообще под сиденьем.)))
Под лобовым стеклом в воздухозаборном отсеке считаю местом неудачным.

Ну такой была B5 платформа вага. Иногда аккум плавал в бассейне из-за забитых дренажных отверстий и обильных осадков

Xx-100 писал :Кто тюменскими пользуется?
По прежнему дерьмо или что-то изменилось?

Если есть мнение "по прежнему дерьмо", то лучше не брать - ничего у них не изменилось.
Как были лучшими на рынке, так и остались.

Roman! писал : Если есть мнение "по прежнему дерьмо", то лучше не брать - ничего у них не изменилось.
Как были лучшими на рынке, так и остались.

Раз так,буду смотреть другие бюджетные варианты.
Последние 2шт на разных автомобилях едва отработали по году-два.
Вечно зеленеющие клеммы и текущие корпуса.

Roman! писал :

Xx-100 писал ... :Кто тюменскими пользуется?
По прежнему дерьмо ...?

...
Как были лучшими на рынке, так и остались.

Это лучшая первоапрельская шутка за сегодня!!!

Xx-100 писал : АТФ лучше Мобил+2л бензина на промывку фильтра,заменишь сам.
Будет гораздо дешевле и без голых баб.
Вчера на фольксвагене менял.

...

Хм,ты точно про АВТОМАТ? На ВАЗ-21093 менял в КПП,там как бы проблем нет.Снял поддон,промыл,поставил,залил.
А тут в мануалах пишут,что прогоняется через аппарат ,при этом машина на ХХ маслает. И типа прогоняется,пока цвет вытекающего масла не станет такой,как втекающего. И ведь не все СТО берутся на его замену..
Как-то боязно..
Опять же в книге Корниенко"За рулем японского автомобиля" пишется,что вся проблема в гидромуфте,типа из неё полностью не сольётся,по этому надо на ХХ выгонять.Опять же,грит,можно снять поддон,сливать долго,сколько сольётся,а потом залить новое.Вообщем ХЗ. А так 800 руб конечно не лишние.