Автофлудилка 

bass13 писал : Чувак, ты уже перегибаешь походу.
У Osram есть лампочки как за 150 так и за 1500. И за 3000 тоже есть.

Да есть есть... Диллер осрама?
Авто лампы (с цоколем Н) осрам за 150 р одна. 64193. Все остальные от 300р. Чё я перегнул? Реактор не торгует контрафактом?
[внешняя ссылка]

avd173791 писал : Или будешь как на видео

У меня ролики (как и положено нормальным доменам) перекрыты наглухо. Так что если буду орать то точно не узнаю как положено на видео орать. Ролики оставим роликопрофи, вам и Омлису.

Диски я не поменял, но и на трассу не поехал.Лежали в багажнике полгода чё ещё не полежать. Машина к ним ещё не привыкла морально.

Моеимязанято писал : Но лучше покупать штатные лампочки, а не те, которые есть.

На кореяке, штатные хеллу простяли 3,5 года. Вбил в поиск номер с штекера. Доставка 210 дней. Цена 3200р. Посидишь подумаешь как правильно и как есть, а чё делать? Идёшь и берёшь.

Даже не знаю какие у меня лампочки стоят,за 7 лет сгорели только 2шт габаритов.
Наверное родные яповские.
Нужно залезть посмотреть для интереса, на ближнем плохо светить стали.

Не открою большого секрета, если скажу что никаких "штатных" лампочек не бывает.
Всё это либо Osram либо Koito либо еще какой-то сторонний производитель.

Все верно. Это как с моторным маслом "оригинальным"

Ска, недавно только за свечи говорили. Сегодня в обед ни с того ни с сего на ходу начала дергаться, обороты не набирает. Ну думаю либо бензонасос, либо катушки. Не хотелось бы чтоб первое. Цепляю шнур, читаю ошибки и точняк:пропуски по 4 горшку. Скидываю декоративную крышку, вынимаю катушку 4 горшка, открываю в недрах багажника купленную прозапас года 2 назад катушку, ставлю, завожусь. Вуаля, полетел. Надо бы еще купить

Гормон роста писал : Все верно. Это как с моторным маслом "оригинальным"

УАЗ в этом смысле веселил. У них все масла и вообще жидкости, в фирменных канистрах и коробках "УАЗ", и фильтры, и свечи, и ... короче всё, что менялось в гарантийный срок.
А вот две свечи (3 и 4-я) как оказалось, сервисмены не осилили выкрутить. Я сам, когда полез, еле одолел и оказалось, что в 1-2 цилиндре стоят Денсо, а в 3-4 Бош, ржавые и покоцанные. Хотя, точно помню, старые детали возвращали в оригинальной (от новых) упаковке.

bass13 писал : Не открою большого секрета, если скажу что никаких "штатных" лампочек не бывает.
Всё это либо Osram либо Koito либо еще какой-то сторонний производитель.

Штатные бывают, ибо под этим словом понимается то, что стояло с завода.

Roman! писал : Хотя, точно помню, старые детали возвращали в оригинальной (от новых) упаковке.

Этих 3,14сов надо контролировать и контролировать.

bass13 писал : Не открою большого секрета, если скажу что никаких "штатных" лампочек не бывает.

Бывает.
Штатными называются расходники и запчасти установленного производителем типа-размера.

avd173791 писал :

Prodigal Son писал ... :

avd173791 писал ... : Реальный пацан. Попробуй набрать автоцентр мустанг

.... Я вынужден покупать за 250 р то что стоит 250 р...

Я не знаю,что ты там себе оплавил,купил опять Осрам в Реакторе за 150 руб...

Последний раз брал "Луч"Н4 за 70 р. в магазе ИП Рамих на 25-й линии, езжу больше года, не знаю проблем. До этого брал "Осрамы" за 150 (в Дилижансе), какие-то "французские" за 250 р. Хватало на 1-2 месяца. Есть одна фишка, про которую не все продавцы говорят: ни в коем случае нельзя касаться пальцами стеклянной части лампы. Это влияет на срок службы.

vas4277 писал : Есть одна фишка, про которую не все продавцы говорят: ни в коем случае нельзя касаться пальцами стеклянной части лампы. Это влияет на срок службы.

Да касаться то можно,надо просто перед установкой все лампы обезжирить и протереть насухо.

а какая связь?

Пипелац писал(а) :
а какая связь?

ну малейшие следы жира или загрязнений ведут к перегреванию лампочек