Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Ромазель писал(а) : Форумчане. Завтра встречаюсь с Мартыненко. Какие у вас к нему вопросы есть?)

1. Будет ли возможность пополнения транспортных карт цивилизованными способами - через Интернет с помощью любого пластика/интернет-денег? Если да, то когда. А то таскаться до расположенных хз как дилижансов с наличкой не особо хочется.

2. Когда запустят наконец 66-й автобус, который пережил ВСЕ времена и ВСЕХ мэров/руководов дептранса, но в 2016 году был убит? Почему регулярно всплывает информация о том, что автобус якобы запущен, а на деле пусто?

Цитата :Завтра встречаюсь с Мартыненко. Какие у вас к нему вопросы есть?)

1 дептранс постоянно утверждает, что занимается социальными перевозками там, куда не пойдут частники. но в то же время оставляет без муниципального транспорта, например, посёлки Светлый, Загородный, Авиагородок, учхоз и т.п. туда ходят только коммерческие перевозчики. Бросаются экономически невыгодные для муниципальных патп направления. Зачем Вы лукавите?

2. как Вы считаете, сколько должен стоить проезд в городском транспорте? считаете ли Вы, что городской ттранспорт может работать без дотаций?

3. как вы считаете, до скольки должен ходить городской транспорт? нормально ли, что после 18-19 часов пользоваться городским транспортом уже проблематично?

4. дептранс отменил кучу маршрутов, обещал изменить существующие. но в то же время, многие маршруты так и не были изменены. как Вы это объясните? например, 419, 514

5 Вы неоднократно заявляли, чтов городе сильно много транспорта, поэтому высока себестоимость проезда. Вы считаете, что лучше большие автобусы и большие интервалы? и чтобы люди забивались в автобусы, как селёдки в бочки? и ждали транспорт по 20 минут?

6. Город ведёт полномасштабную войну с Газелями. Вы считаете экономически целесообразным, когда ПАЗ или ЛИАЗ везут 10 пассажиров?

7. почему мэрия сначала убирает маршруты, а только потом объявляет конкурс на измерение пассажиропотока?

8. Раньше дептранс надеялся на начало действия 220фз. но с его действием мэрии опять чего-то не хватает. Чего?

9. Вы часто говорите, что не несёте ответственность за действия предыдущего директора дептранса. Вы готовы нести ответственность за свои действия и действия своих подчинённых в полном объёме?

10. Не считаете ли Вы странным, когда такая организация как Автосила55 берёт без конкурса исключительно выгодные маршруты?

11. Проводили ли Вы проверку относительно деятельности своих подчинённых и их связи с коммерческими перевозчиками?

12. Водителям запрещены переработки, оттого у них низкая зарплата и они уходят с муниципальных предприятий. Не считаете ли Вы необходимым просто повысить им ставки без переработки? или чтобы зарабатывать, нужно исключительно пахать, как рабы?

13. В каком маршруте автобуса, троллейбуса, трамвая Вас можно встретить по утрам и вечерам?

14. Почему департамент транспорта не требует от департамента городского хозяйства принять срочные меры по ремонту проезжих частей, где ходит городской транспорт?
например, Железнодорожная, Пристанционная, Третий разъезд,
Из-за таких дорог автобусы выходят из строя.

Вчера из-за завалов на ул. Арктическая стоял весь выпуск 45-го маршрута

15. По какой причине сгорели трамваи в депо в январе? Капитальноотремонтированный трамвай Вы оценили в 0 рублей. Зачем Вы тогда ремонтируете транспорт, тратя миллионы?

16. Почему доставку трамваев из Москвы оплачивал Электротранспорт, а всю славу на себя взял дептранс?

17. Мэрия несколько лет обещает светофоры на таких трудных перекрёстках как Кирова-29 рабочая, Третий разъезд - 20 лет РККА. Но кроме слов нет никаких дел. Даже проектов.

18. Чем Вы будете заниматься после избрания нового мэра?

ps четыре раза пытался зарегиться на неофициальном форуме дептранса. так и не одобрили учётные записи. А Вы просматриваете тот форум? Другие форумы? Соцсети? Комментарии в новостях?

Boyarin\_law писал :

Dream\_55 писал ... : Что за убогий народ живет в Омске:))))

Кстати, 66-х, про которые Вы говорили, мол они пошли, что-то не видать.

Позвоните лицензиату: Семыкин А.Ю. Телефон есть в нете. Он отвечает за выпуск.

Омич, риторические вопросы.
Кто ещё не понял транспорт обречён в этом городе.
Надежда на частника.
В этом году избавятся ещё примерно от 50 единиц! Все длиннмеры спишут к концу года: каросы, голазы и 6212. Лиазы и нефазы.
Пойдёт на продажу депо-2.
ПП-4(территория первого парка).

омич, это Вам надо вместе с Ромазелем идти
боюсь, что Мартыненко сбежит, когда Ромазель достанет гаджет с портянкой вопросов от форумчан

Ну на самом деле у меня многие вопросы те же, что у Омича были) Поглядим, что ответит)

Что вы привязались к чиновнику? Пройдёт полгода и будет ясно. Вопросов больше чем ответов. Дайте ему начать работать.

Dream\_55 писал : Что вы привязались к чиновнику? Пройдёт полгода и будет ясно. Вопросов больше чем ответов. Дайте ему начать работать.

мы хотим ему помочь

Ромазель писал(а) : Ну на самом деле у меня многие вопросы те же, что у Омича были) Поглядим, что ответит)

Кричащие заголовки "ореола". Роман Лендел сам лично беседовал с директором ДТ Мартыненко. Вопросы ему помог составить блогер и урбанист Фёдоров.

Ну, так омичей волнует это. Тем более, многие на Мартыненко хоть какие-то надежды возлагают. С Масликом сразу все понятно было.

Омич - это не Игорь Федоров)

Ромазель писал(а) : Ну, так омичей волнует это. Тем более, многие на Мартыненко хоть какие-то надежды возлагают. С Масликом сразу все понятно было.

С Мартыненко тоже все понятно. За ним стоят определённые люди, которые "ведут" его вверх для реализации своих целей. За 2 года человек вдруг молниеносно из директора ПП-8 становится директором ДТ. Никого это не удивило? Сколько лет Осинский шёл к этому? А Маслик? И тут вдруг на горизонте смелый Чапай:)

Dream\_55 писал : . За 2 года человек вдруг молниеносно из директора ПП-8 становится директором ДТ. Никого это не удивило? Сколько лет Осинский шёл к этому? А Маслик? И тут вдруг на горизонте смелый Чапай:)

А вас не удивило что плешивый молочник, который ни дня не работал в сфере общественного транспорта и стал директором ДТ? И в итоге просто развалил маршрутную сеть, закрыв десятки очень нужных маршрутов, ушел делать молочку! Поэтому принципиально не покупаю Лужайкино, зная какая гнида стоит за этим предприятием!

Осинский, кстати, был директором ПП-7, причём довольно длительное время, а сейчас он в логистике на лужайкино, то есть к молоку отношения не имеет прямого. Он был тоже ставленником неких бизнесменов. Мартыненко прям вообще в гору пошёл. В 36 лет директор крупного ПП, и тут, спустя всего два года, то есть опыта руководящего мало, вдруг его "двигают" выше

Dream\_55 писал : В 36 лет директор крупного ПП, и тут, спустя всего два года, то есть опыта руководящего мало, вдруг его "двигают" выше

Т.е. директором ДТ должен быть исключительно старый маразматик? В 38 лет ещё очень юн?