Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4056313
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
N. Hunter писал :
Полный бред, на кой леший она нужна?леха зверь писал ... : Решили вернуть рогатую восьмерочку! [внешняя ссылка] Хоть что-то хорошее задумали!
Вы хотите ездить по 2 часа с Московки в Нефтяники с вероятностью 50 \% не доехать?
В течение 9 лет каждый день ездил на троллейбусе - вероятность не доехать при этом не более 5\% составляла, а разница во времени по сравнению с автобусом не более 5 минут. -
Следуя вашей логике то и 15 должны прихлопнуть, т.к. из депо на Московку и в Чкаловск она попадет тем же путем, но ведь как-то она ходила в период реконструкции ул.Ленина летом 2016 года?abshiss писал :
Вряд ли получится, потому что контактная сеть есть только на Ленина (поворота с Маркса на Маяковского нет), а её демонтируют с апреля по ноябрь этого года из-за газпромовских работ по благоустройству, а потом ещё до конца 2018 года из-за капитального ремонта Юбилейного моста.
Смысла же сейчас на 2 месяца запускать маршрут, чтоы потом опять закрыть, нет. -
Я тоже без проблем не один год эпизодически пользуюсь троллейбусом, по маршрутам 2 и 4. На них не ставят старый хлам, в отличие от 8 последних лет.abshiss писал : В течение 9 лет каждый день ездил на троллейбусе - вероятность не доехать при этом не более 5\% составляла, а разница во времени по сравнению с автобусом не более 5 минут.
Через вокзал ходили.леха зверь писал : Следуя вашей логике то и 15 должны прихлопнуть, т.к. из депо на Московку и в Чкаловск она попадет тем же путем, но ведь как-то она ходила в период реконструкции ул.Ленина летом 2016 года?
Более длинный выезд на маршрут — фигня, на перемещении пассажиров по маршруту это мало сказывается, а вот когда маршрут сам удлиняется минут на 30 — это уже не фигня. -
леха зверь писал : Следуя вашей логике то и 15 должны прихлопнуть, т.к. из депо на Московку и в Чкаловск она попадет тем же путем, но ведь как-то она ходила в период реконструкции ул.Ленина летом 2016 года?
Там в течении нескольких дней на конечных в Чкаловском и на Московке временный отстой делали, несколько дней через ж/д вокзал пускали нулевой рейс и т.д. В общем, что можно сделать для одного рейса в день, нельзя сделать для всех рейсов (хотя много лет по праздникам, когда Ленина перекрывали, 8 маршрут троллейбуса все рейсы до вокзала делал).
На сколько в результате затянутся работы по замене контактной сети, предсказать пока сложно: может, за неделю управятся, может, все полгода им мешать конташка будет. -
Sxolastik писал : Как сейчас с пополнением транспортных карт? Все такой же коллапс ? А то у меня что то сегодня получилось с первого раза ее пополнить, и даже ехать никуда не пришлось, а мне тут жути нагоняли.
Ну да, в Омске пополнить карту с первого раза - достижение, которым стоит поделиться на форуме
Пополнил на театральной. Но увы, от этого дилижанс не стал ближе к месту жительства, до ближайшего нужно ехать. И опять-таки пополнение наличкой. Интересно, что скажет местный адепт муниципалов Схоластик на тему почему нельзя пополнять карты по инету? Заведет пластинкуя хожу срать в поле и ничовы все зажрались? Или второй шлягера при коммунизме все будет зае*ись, он наступит скоро,надо только подождать? Или третийсделай за муниципалов их работукупи смартфон с nfc? -
Это был ответ на вайн поднятый выше.Boyarin\_law писал :Ну да, в Омске пополнить карту с первого раза - достижение, которым стоит поделиться на форуме
Ходить полезно, у нас итак половина населения с гиподинамией.Начинайте вашу мантру про удобство и конкуренцию, хотя вы все равно нашли время и пополнили картуBoyarin\_law писал :Пополнил на театральной. Но увы, от этого дилижанс не стал ближе к месту жительства, до ближайшего нужно ехать.
Так и запишем Боярин у нас не сторонник новых технологий и у него телефон кнопочный. Я уже давно все свои карточки оцифровал и воткнул в мобильный кошелек и все мои коллеги так сделали, а вы продолжайте ходить с пластиком и отдельным портмоне для скидочных картBoyarin\_law писал :купи смартфон с nfc? -
Может и 14(?) восстановят? Тот, что раньше ходил откуда-то из центра, через Телецентр до Дианова. Линии-то целые остались. В позапрошлом году, по поводу ремонта на Ленинградском мосту они даже ездили там - просто праздник какой то был. А ведь тогда ещё 43, 82, 77 не уничтожили.леха зверь писал : Решили вернуть рогатую восьмерочку! [внешняя ссылка] Хоть что-то хорошее задумали! -
Sxolastik писал : Ходить полезно, у нас итак половина населения с гиподинамией.Начинайте вашу мантру про удобство и конкуренцию, хотя вы все равно нашли время и пополнили карту
Значит, идиотское расположение дилижансов продиктовано заботой о здоровье населения? Креативная отмазка, жгите еще, мне нравится! Так можно и отсутствие автобусов в вечернее время прикрыть - ходить полезно, бегать от хулиганов тоже.
Я помню, как Вы прикрывали исчезновение некоторых продуктов тем, что надо вернуться к корням и вспомнить вкус базовых продуктов. Это тоже было пять.
Вообще это был эксперимент чисто по приколу, не занесло бы на театралку - не пошел бы специально. И вот думаю, а нахрена оно мне... Особенно с учетом того, что большое количество маршрутчиков включились в ценовую войну и тоже возят по 22 рубля, даже слабенькая идея трехрублевой экономии становится пшиком.
У Боярина коммуникатор появился раньше, чем у Схоластика, могу утверждать с вероятностью процентов 90. Но вот нет у моего нынешнего аппарата nfc-чипа, остальное устраивает полностью, а менять коммуникатор только из-за мелкой новой утипусечки и меряться тем, у кого смартфон свежее - оставьте технозадротам и школьникам раннего пубертата.
Собственно, я ношу несколько банковских карточек и пару-тройку скидочных, не вижу смысла постоянно их таскать все. Отдельное портмоне для 5-6 карт? Очнитесь, они входят незаметно в бумажник. Хотя, я понимаю,для бешеной собаки семь км не кругнаверное, есть люди, которые ежедневно носятсявысунув языкпо всем магазинам города подряд.
Это не считая того, что например давать в руки кондуктору смартфон с оцифрованной картой проездного мне не позволит элементарная брезгливость. Но кому-то пофиг, кому в руки давать свой телефон и потом прижимать его к лицу, да. -
Прошу пардону, немного оффтопа.
Гм... а что, наличие телефона с сенсорным экраном нынче стало обязательным для приличных людей?
Основные функции сотового - звонить и отправлять/принимать СМС. С ними замечательно справляются кнопочные телефоны. Остальное -от лукавого и глупые понты технозадротовпо желанию каждого конкретного пользователя. Кому смартфоны милее, кому старые добрые звонилки.
З.Ы. Насчет того, что любой сервис должен быть прежде всего удобен людям и не требовать дополнительных затрат, Боярин прав на 146\%. -
Heyнывaющая дaчницa писала : Гм... а что, наличие телефона с сенсорным экраном нынче стало обязательным для приличных людей?
Тут не в сенсоре дело, а в nfc-чипе. Без него в приличном обществе сейчас, оказывается, никак.