Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Пассажиропоток сейчас уменьшился, предложение во много раз превышает спрос, стоимость проезда заманчиво повысилась, из этого следует что в погоне за рублём пренебрегаются правила дорожного движения, каждый хочет сорвать куш вкладываясь минимально. Есть некие лица которые завели свой транспорт под новые тарифы и им невыгодно терять выручку вот чисто для них и выживаются транспортные направления под видом борьбы за муниципалов, от которых уже практически ничего не осталось.

Не надо отменять "дублирующие" маршруты. Чем больше у пассажира вариантов проезда, тем лучше.

CitizenOfDreams писал(а) : Чем больше у пассажира вариантов проезда, тем лучше.

для пассажира.
но транспорт в Омске, в том числе муниципальный, работает не для пассажиров, неужели вы это ещ не поняли?

CitizenOfDreams писал(а) : Не надо отменять "дублирующие" маршруты. Чем больше у пассажира вариантов проезда, тем лучше.

Только при избыточном предложении, наличии дублирующих маршрутов, у машин будет меньшая заполняемость, а значит меньший доход, а значит либо ухудшение качества, либо увеличение стоимости проезда.

abshiss писал :при избыточном предложении

Разве оно избыточное?

abshiss писал :
Только при избыточном предложении, наличии дублирующих маршрутов, у машин будет меньшая заполняемость, а значит меньший доход, а значит либо ухудшение качества, либо увеличение стоимости проезда.

тут ведь какое дело. в часы пик очень многие автобусы едут битком набитые. а днем эти же маршруты полупустые.
а в фантазиях перевозчиков автобусы должны быть полностью заполнены целый день, и начинается "оптимизация"
в итоге в часы пик люди в транспорт набиваются на конечной, либо за пару остановок после нее, а чуть подальше становится очень проблемно уехать.
соответственно, плюют на это неблагодарное дело, пересаживаются на личный транспорт, итог - больше машин на дорогах и меньше потенциальных пассажиров в транспорте. профит

George\_Artur писал :
тут ведь какое дело. в часы пик очень многие автобусы едут битком набитые.

Что-то я даже в час пик переполненный в мясо автобус в Омске уже несколько лет не видел.
Уже сейчас есть графики автобусов и троллейбусов с длительным отстоем в межпиковое время. Только это неудобно водителям - они увольняются. в результате из-за нехватки водителей ещё меньше транспорта работает.

abshiss писал :
Что-то я даже в час пик переполненный в мясо автобус в Омске уже несколько лет не видел.

неудивительно. кто его будет ждать, если его сначала фиг дождешься, а потом фиг влезешь? только экзотические маршруты, которые маршрутками не дублируются, сейчас заполняются в часы пик
систему угробили уже давно...

омич писал :но транспорт в Омске, в том числе муниципальный, работает не для пассажиров, неужели вы это ещ не поняли?

Хуже того - пассажиры ему только мешают.

abshiss писал : Что-то я даже в час пик переполненный в мясо автобус в Омске уже несколько лет не видел.

Я вчера видел - желающие втиснуться не смогли (109 на ост. Старозагородная роща в сторону Левого берега, причём в 15-00, когда до часа пик ещё далеко было)

George\_Artur писал :
неудивительно. кто его будет ждать, если его сначала фиг дождешься, а потом фиг влезешь? только экзотические маршруты, которые маршрутками не дублируются, сейчас заполняются в часы пик
систему угробили уже давно...

Так если бы не было маршруток, которые налогов в 20 раз меньше платят, и никаких правил и норм не соблюдают, у нормального транспорта было бы достаточно денег, чтобы и подвижной состав обновить, и количество машин увеличить,и зарплату поднять, и стоимость проезда снизить.

Только какое дело, маршрутки то "прикрыты" самими же депутатами и они с них кормятся. Взять того же депутата Сметанина (550), который свою Настю Дроздову(родная дочь) сделал хозяйкой. А сам не отходит от дел

Dream\_55 писал : Только какое дело, маршрутки то "прикрыты" самими же депутатами и они с них кормятся. Взять того же депутата Сметанина (550), который свою Настю Дроздову(родная дочь) сделал хозяйкой. А сам не отходит от дел

Ну вот Сметанин больше всех и орёт в Горсовете, что муниципальный транспорт не нужен, не нужно на него бюджетные деньги тратить, давайте отдадим всё частникам, они сами разберутся. И какой же тариф у них будет, когда они сами начнут разбираться?

abshiss писал :И какой же тариф у них будет, когда они сами начнут разбираться?

Сильно неадекватный все одно не зарядят, деньги-то народ не из тумбочки берет. У кого финансы позволят - развалюху двадцатилетнюю купит, кто не осилит - пешком ходить станет.

Dream\_55 писал :Взять того же депутата Сметанина (550)

а он (Сметанин) скотовозы импортные вместо Газелей внедряет?
Взять бы его (вместе с дочерью) посадить в этот скотовоз и об стену, на скорости 40 км/час. Если выживет - можно будет себя поздравить - в России удалось поумнеть депутата.

Roman! писал :скотовозы импортные вместо Газелей

Вы так пишете, словно газели лучше.