Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

омич писал :

abshiss писал ... : Стоят, наверное, в гараже.

зачем их покупали 5 штук-то?

Я то откуда знаю?
На каждый округ, видимо.
В расчёте на предполагаемый больший объём работ в последующие годы.

abshiss писал : Я то откуда знаю?

у меня было впечатление, что ты знаешь всё о городских тратах


♦♦♣♣♣♦♦
В Омске Сибирское управление Ростехнадзора обнаружило недостатки при строительстве окружной дороги и отказалось выдавать положительное заключение.

Как сообщила 26 января пресс-служба Ростехнадзора, во время проверки областного управления дорожного хозяйства инспекторы установили, что работы на участке дороги Федоровка – Александровка проводили без разрешения на строительство. Выяснилось, что покрытие дороги и водопропускные трубы не соответствуют требованиям проекта, а асфальт укладывали при отрицательных температурах. При этом управление дорожного хозяйства не устранило нарушения, на которые указывал ранее Ростехнадзор. «На основании чего возникает угроза жизни или здоровью граждан, имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни и здоровью животных и растений», — пояснили в пресс-службе.

В результате ведомство отказало в выдаче заключения о соответствии участка Федоровка – Александровка Западного обхода требованиям технических регламентов по объекту капитального строительства. Ростехнадзор составил протоколы в отношении управления дорожного хозяйства по нарушениям ч. 1 ст. 9.4 КоАП РФ (нарушение обязательных требований в области строительства) и ч. 1 ст. 9.5 КоАП РФ (нарушение установленного порядка строительства, реконструкции, капитального ремонта объекта, ввода его в эксплуатацию) и оштрафовало его на 200 тыс. руб. Также должностному лицу ДРСУ № 6 выписали штраф на 250 тыс. руб.

Напомним, на окружную дорогу Западного обхода, открытую 21 ноября 2015 года, было потрачено 1,8 млрд руб.

[внешняя ссылка]

Омскую мэрию «наказали» на 35 млн рублей за укладку асфальта в снег: специалисты СибАДИ и СоюзДорНИИ не приняли часть работ из-за того, что верхний слой асфальта укладывали при низких температурах, передает «Омск-Информ».

Детали денежных взаимоотношений между администрацией города и региональным минстроем «Новый Омск» уточнил у начальника управления дорожного комплекса министерства строительства и ЖКК Омской области Дмитрия Христолюбова.

Изначально планировалось, что на ремонт дорог в Омске пойдет 218 млн рублей (200 заплатит область из полученных федеральных средств, остальные — город). Когда заявки подали другие муниципальные образования, городу смогли выделить только 167 млн рублей. Еще 15,039 млн администрация Омска должна была потратить из собственных средств. Всего выходит 182 млн рублей. Фактически эта сумма была превышена.

«Город мог выполнить работы на все 218 млн рублей, но получилось примерно на 195 млн. Так, работы на 13 млн были проведены на свои деньги. Притом из всех работ они смогли выполнить качественно только часть на 146 млн рублей (эта часть была принята, 15 млн оплатил муниципалитет. — Прим. ред.). Работы почти на 50 млн были выполнены некачественно», — говорит Дмитрий Христолюбов.

В итоге администрация Омска получила от регионального минстроя 131,845 млн рублей — примерно на 35 млн меньше от запланированных 167 млн.

«35 млн сейчас вернут в федеральный бюджет. Мы попросим Росавтодор восстановить их. Возможно, средства вернутся в этом году, но необязательно, что это будут субсидии муниципальным образованиям», — пояснил Христолюбов.

Напомним, одним из самых проблемных объектов стала улица Заозерная.


[внешняя ссылка]

омич писал : Омскую мэрию «наказали» на 35 млн рублей за укладку асфальта в снег:

abshiss сейчас расскажет как тяжело в мэрии работать))

pravorulshik_55 писал :

омич писал ... : Омскую мэрию «наказали» на 35 млн рублей за укладку асфальта в снег:

abshiss сейчас расскажет как тяжело в мэрии работать))

Я лишь скажу, что область наказала город за укладку покрытия при 0 градусов, хотя сама при этом на Западном обходе при -20 покрытие укладывала.
При том, что деньги для выполнения работ область городу лишь в августе распределила.
Какой вывод может быть? Всё это лишь политика.

Планируемая улица на Левом берегу, оказывается, - Нижняя.

В Омске в ближайшие годы может начаться строительство одной из самых нужных транспортных артерий на Левобережье – дублера улицы 70 лет Октября. Об этом, сегодня, 1 февраля, рассказал мэр Омска Вячеслав Двораковский на пресс-конференции.
"Мы не теряем надежды и постараемся профинансировать и начать строительство улицы Нижняя. Этот своеобразный дублер улицы 70 лет Октября протянется от моста им. 60 лет ВЛКСМ до метромоста", - отметил градоначальник.
Проект будущей дороги состоит из двух участков. Первый соединит между собой две не связанные сейчас друг с другом части улицы Крупской – в микрорайонах "Тополиный" и "Прибрежный" (между бульваром Архитекторов и улицей Перелета). Второй участок пройдет от улицы Крупской к действующей дороге, ведущей в поселок Рыбачий, и далее к развязке на Левом берегу у метромоста.

Мэрия Омска ждет от губернатора 476 млн рублей на ремонт «кишки» между двух мостов - [внешняя ссылка]

Мэрия Омска пока не готова открыть проезд для машин по Съездовской - [внешняя ссылка]

Ну что господа автомобилисты готовимся пожинать итоги ремонта дорог мелким гравием в условиях низких темпиратур. Я первый. Поймал в стекло кусок мелкого гравия от встречки скорей всего или впереди идущего. Получил скол с расходящимися лучиками в лобовом стекле. И это только начало. А уж сколько лакокрасочного покрытия будет пробито, а фар. Низкий поклон долбо.. бам из Омской мэрии. Из за отсутствия мозгов у них страдать и финансово расплачиваться будут омичи и гости города. Вот бы авто с Шойгу поймал так же как я сегодня. Чтобы вставили по самые помидоры поросенку с командой.

это ж современные теххнологии

Депутаты скорректировали планы омской мэрии по ремонту дорог

Члены профильного комитета внесли ряд предложений в программу на текущий год.

На заседании комитета по вопросам градостроительства, архитектуры и землепользования с докладом выступил директор департамента городского хозяйства Сергей Фролов. Чиновник рассказал о планах администрации на 2016 год.

Предполагается, что в текущем году будет выполнен ремонт уже существующих дорог, а также начнется строительство новой магистрали на Левобережье. На эти цели муниципалитет ожидает получить порядка миллиарда рублей. С такой просьбой представители мэрии обратились к губернатору области Виктору Назарову, пояснил Фролов.

Около 200 миллионов рублей будет направлено на ремонт дорожного полотна. Еще 300-350 миллионов потребуется на содержание дорог, из этих средств каждый административный округ получит порядка 60 миллионов рублей. Больше всего средств, а именно 476 миллионов рублей, чиновники намерены направить на строительство новой магистрали в Кировском округе. Дорога пройдет от метромоста вдоль нового микрорайона "Прибрежный". По словам Сергея Фролова, дорога "нужна как воздух", поскольку нового жилья построено очень много и существующая дорога не выдерживает такой нагрузки.

В целом депутаты одобрили планы мэрии, но внесли ряд предложений. Юрий Федотов рекомендовал опубликовать список дорог, подлежащих ремонту, на общедоступном сайте, чтобы омичи могли ознакомиться с планами властей. Дмитрий Лицкевич внес предложение включить в план мероприятия по асфальтированию межквартальных и придомовых проездов. Инициативу коллег поддержали все члены комитета. Проект решения рекомендуется принять к рассмотрению на пленарном заседании горсовета.

[внешняя ссылка]

Около 200 миллионов рублей будет направлено на ремонт дорожного полотна. Еще 300-350 миллионов потребуется на содержание дорог, из этих средств каждый административный округ получит порядка 60 миллионов рублей. Больше всего средств, а именно 476 миллионов рублей, чиновники намерены направить на строительство новой магистрали в Кировском округе. Дорога пройдет от метромоста вдоль нового микрорайона "Прибрежный". По словам Сергея Фролова, дорога "нужна как воздух", поскольку нового жилья построено очень много и существующая дорога не выдерживает такой нагрузки.

кто из подрядчиков подпишется на это "самоубийство"?

закон гласит: есть работа по ремонту(строительству) дороги,то должна быть гарантия не менее..... лет,если нет гарантии,то денег дать не имеют права.

в связи с этим повторю свой вопрос,кто из подрядчиков готов ответить за ремонт того, что не подлежит ремонту в принципе,так как не простоит гарантийного срока, а требует полной замены?

мне интересно было бы почитать типовой образец договора подряда на этот вот самый ремонт дорог.(который выставляется на торги)

есть подозрение,что уже приготовлены фирмы однодневки ,которые оформлены на утерянные паспорта,так как технологически и на указанные ден.средства,гарантированного и закрепленного в договоре результата получить нельзя.
так как любая манипуляция на поверхности дороги с неисправным основанием не приведет к результату,который оговаривается законодательно.
в связи с этими обстоятельствами,то есть с заранее невыполнимыми обязательствами, никто не станет манипулировать с покрытием убитого дорожного полотна на максимально качественном уровне,то есть ремонт изначально был, есть и будет на от"бись.

раз из всего выше перечисленного невозможно получить качественного результата и при этом не нарушить закон,то зачем тратить деньги на то,где это не имеет никакого смысла?

мое мнение: пусть будет сделана,то есть капитально отремонтирована одна дорога(как к примеру 24 северная),чем оплачивать ежегодную имитацию укладки кочек на болоте.

Барабан писал :
кто из подрядчиков подпишется на это "самоубийство"?

закон гласит: есть работа по ремонту(строительству) дороги,то должна быть гарантия не менее..... лет,если нет гарантии,то денег дать не имеют права.

в связи с этим повторю свой вопрос,кто из подрядчиков готов ответить за ремонт того, что не подлежит ремонту в принципе,так как не простоит гарантийного срока, а требует полной замены?

БУ г. Омска «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» на отлично провело ремонт около двадцати городских дорог в октябре-ноябре 2015 года. претензий со стороны мэрии никаких ведь

♣♠☺☻

В Омске в связи с эпидемией гриппа на больничный ушли 50% бульдозеристов!

Из восьми человек болеют четверо!

Как рассказал директор управления дорожного хозяйства и благоустройства Владимир Казимиров, сотрудники управления начали болеть на прошлой неделе. Большинство из них — водители грейдеров, тракторов, кранов. «У меня из 8 бульдозеристов сегодня в работе только четверо», — пояснил Владимир Казимиров и добавил, что в некоторых случаях приходится пересаживать трактористов на более востребованную технику — краны и грейдеры.

Чиновник отметил, что норму по вывозу снега сотрудники выполняют и убирают с дорог около 4 тыс. куб. м осадков.

[внешняя ссылка]

Барабан писал :

кто из подрядчиков подпишется на это "самоубийство"?

мне интересно было бы почитать типовой образец договора подряда на этот вот самый ремонт дорог.(который выставляется на торги)

мое мнение: пусть будет сделана,то есть капитально отремонтирована одна дорога(как к примеру 24 северная),чем оплачивать ежегодную имитацию укладки кочек на болоте.

Если денег много будет, часть отторгуют, если как в прошлом году, без торгов бюджетное учреждение будет делать.
Капитального ремонта точно не будет. Для него нужен проект с экспертизой, а на его разработку минимум 6 месяцев нужно.
А тут, во-первых, на разработку проекта денег никто не выделял, во-вторых, до сих пор не известно, сколько денег и на что будет выделено, а значит и непонятно разработку чего заказывать.
С ремонтом проще: документацию для него за пару недель подготовить можно.
В прошлом году область деньги только в августе распределила, в этом году в апреле обещают.

abshiss писал :
Если денег много будет, часть отторгуют, если как в прошлом году, без торгов бюджетное учреждение будет делать.

а расскажите-ка любезный какими такими местами собирается отвечать перед федеральным законом "по строительству и ремонту дорог" будет это бюджетное учреждение?
гарантии где?
закон для всех един и для муп и для оао,так в чем прикол?
прокуратура ручная?
или "дворкаковские-назаровы" совсем нюх потеряли?

abshiss писал :
Капитального ремонта точно не будет. Для него нужен проект с экспертизой, а на его разработку минимум 6 месяцев нужно.

а за какие такие заслуги получают в дорожных департаментах зарплату чиновники и за что платят зарплату депутатам?

abshiss писал :
А тут, во-первых, на разработку проекта денег никто не выделял, во-вторых, до сих пор не известно, сколько денег и на что будет выделено, а значит и непонятно разработку чего заказывать.

ну да ,администрация есть, депутаты есть,а обоснованных проектов и смет нет,поэтому они никуя не знают сколько дадут,я правильно понял?
ответ очевиден:
федералы никуя и не дадут,так как нет потребности, которая была бы сформирована в виде проектов и обоснована сметами.

или до такой степени в администрации окуели, что считают ,что им на распил денег отсыплют "на глаз", а они потом все на проектах отмоют и распилят?
я лично таким ушлепкам вообще бы ничего не дал.

abshiss писал :
С ремонтом проще: документацию для него за пару недель подготовить можно.
В прошлом году область деньги только в августе распределила, в этом году в апреле обещают.

ну видел я этот ремонт в прошлом году ,когда два тела,в оранжевых накидках,, шли с деревянной колотушкой(бревно с ручками на манер носилок,ручной молот мля) за зилом с которого скидывали подобие асфальта.
причем делали это все в кромешной темноте в апреле месяце на мокрые ямы в асфальте, и было это на ул заозерной в прошлом году.

то есть вибростол был заменен бревном из-за отсутствия бензина и самого стола,а люди рискуя жизнью(так как я их чуть не сбил) ночью отрабатывали бюджет сформированный "за пару недель"



вот не ходил на выборы и не пойду, пока таких уродов будут у власти держать,чего и всем желаю.

явки на прошлых выборах не было и тоже самое повторится снова.
никто .кроме чиновников и их прихлебателей в размере 13% от всего населения на выборы не пойдут.

запоминаем и распеваем мантру:
ворам нет больше места в омске