Турки сбили наш самолет 

Folsmit писал(а) : ...такой тип торговли требует нехилого маркетинга...

...сбитый турками антиквариат это сильный ход нашей рекламы!

Артёму - посмотри, конечно.
Зябе - я вообще не очень умён и, поэтому, порой задаю весьма глупые вопросы. Могу ляпнуть чёрт-те что.

Пипелац писал(а) :

Инженер писал ... :

Зяба писал(а) ... : ...Он был военный летчик, а не так мимо пробегал. Разве нет?

Летчик Министерства ОБОРОНЫ Российской федерации......
И что он там в Сирии оборонял?

он летчик ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РФ...

Вооруженные силы чего?

Glubomer писал(а) : Как такое понимать?А где находится админ омского форума?

Ааааааа! Крутотень!

Кхе, кхе...Хдето в Сербии...

Что волнует Россиян больше всего, сбитый самолёт, Крым или протест дальнобойщиков? (ОПРОС)

Folsmit писал(а) :

Инженер писал ... :
Выжившему штурману тоже дали героя, или нет?

орден мужества

за что?за то что спасся?как интересно отблагодарили иранского генерала,который провернул операцию по спасению штурмана? [внешняя ссылка] читаем в списке его операций"24 ноября 2015 года являлся организатором и руководителем поисково-спасательной операции по поиску и эвакуации российского летчика Константина Мурахтина сбитого Су-24М[6][7][8]." [внешняя ссылка] [внешняя ссылка]

Павел Urman писал : Один важный для себя вопрос забыл.
Сколько ещё будет смертей личного состава ВС РФ в Сирии и других странах мира?

Тоже очень важный вопрос меня мучает.
Если наши воины не будут гибнуть за Родину, то не попрутся ли туда всякие проходимцы?
И сам себе отвечаю - попрутся, обязательно попрутся.
И делаю вывод.

Инженер писал :

Пипелац писал(а) ... : он летчик ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РФ...

Вооруженные силы чего?

Тема, тебя курочка укусил что ли, ты че с утра как свидомый тупишь?

Вооруженные силы Российской Федерации.

И да, не предлагай переименовать министерство ОБОРОНЫ в министерство НАПАДЕНИЯ

Folsmit писал(а) :а где найти такое количество бензовозов, вот и переоборудуют фуры все кому хочется подзаработать, варят кустарным способом прямоугольные емкости по размеру кузова, кинь такой кличь, есть работа, да еще неплохо оплачиваемая, люди начнут
в пассажирских газелях емкости устанавливать

Знаешь, сколько стоит фура? И сколько обойдётся её переделка?
Знаешь, сколько прибыли принесет каждый рейс по перевозке нефти? Не знаешь.

Что ж, рассчитаем, сколько же прибыли получают перевозчики ИГИЛ-овской нефти.
Цена ИГИЛ-овской нефти, как мы уже знаем, $20-25 за баррель, что в переводе на тонны составляет $150-180 за тонну. Но это же конечная цена, которую платит покупатель, и она в основном идёт нефтедобытчику, а не перевозчику.
Сколько же достаётся перевозчику? Ну, от силы процентов десять, $15-20 с каждой перевезенной тонны.

Сколько же тонн может перевезти за один рейс фура-бензовоз? Если это не стальная бочка, а прямоугольная ёмкость, сваренная на скорую руку, тогда от силы тонн десять. Ну а если это специально предназначенная стальная бочка, тогда тонн тридцать. В общем, диапазон 10-30 тонн.

Значит, заработок перевозчика лежит в диапазоне от $150 до $600 за один рейс туда-обратно. Если же речь идёт о кустарно изготовленной ёмкости, то прибыль перевозчика не может превысить $200 за рейс туда-обратно. Это не считая затрат на бензин, зарплаты водителя, и прочих расходов. Это важно понимать прежде чем поддерживать мифы о колоссальной прибыльности данного бизнеса.

Возьмите хоть стоимость бензовоза, хоть стоимость переделанной фуры, и посчитайте ТО для данного бизнеса. Сколько рейсов вам придется сделать туда-сюда с риском для жизни, чтобы хотя бы окупить стоимость переделанной фуры или бензовоза.

Инженер писал :
Вооруженные силы чего?

а где написано, что оборона - это действия не в Сирии?

Павел Urman писал :

Folsmit писал(а) ... : ...такой тип торговли требует нехилого маркетинга...

...сбитый турками антиквариат это сильный ход нашей рекламы!

Артёму - посмотри, конечно.
Зябе - я вообще не очень умён и, поэтому, порой задаю весьма глупые вопросы. Могу ляпнуть чёрт-те что.

списанный хлам СУ24 70 годов как раз выполняет провозглашенную миссию по уничтожению терроризма...
а вот как там шугают СУ-30 турецкие F-16 на брифинге не скажут, а в инете есть видео, как (вроде ) 6 штук F-16 сваливали от пары СУ-30
и поверьте кому нужно это знает...
кстати на турецком авиа форуме их летчики сами сетовали на то, что их F-16
слабы против СУ-30 и мечтали что когда нибудь им поставят хотя бы F-15...

а уж какой резонанс был после развертывания С400 причем не только на авиабазе Хмеймим а в комплексе с развертыванием на Армянской границе и в средиземном море С-300, практически полностью накрывшем все небо Турции и всего, что там рядом

в общем это наверное не для Вас, не нужно пытаться понять то, что чуждо Вашему пониманию
про алгоритм боевого применения комплексов РЭБ думаю вообще не будет информации, разве что так краем, ну вот утонула чья то субмарина
в прибрежных водах сирии

AlexAdmin писал :
Значит, заработок перевозчика лежит в диапазоне от $150 до $600 за один рейс туда-обратно. Если же речь идёт о кустарно изготовленной ёмкости, то прибыль перевозчика не может превысить $200 за рейс туда-обратно.

1. Ты сам-то сварочник в руках держал? нет. а сказки тут рассказываешь.
2. Сколько пехотинец ИГ в месяц получает знаешь? где-то 100 баксов.
Все понял, или разъяснить подробней?

AlexAdmin писал : Что ж, рассчитаем, сколько же прибыли получают перевозчики ИГИЛ-овской нефти.

ой пля, бухгалтерия ИГИЛовская проснулась

AlexAdmin писал :
Знаешь, сколько прибыли принесет каждый рейс по перевозке нефти? Не знаешь.

ты за меня не решай ага.
мзда за пребывание одного грузовика радикалам составляла 400-600$
это только за проезд отстегивали водилы боевикам

k9zxc писал :
2. Сколько пехотинец ИГ в месяц получает знаешь? где-то 100 баксов.

400$

Folsmit писал(а) :

k9zxc писал ... :
2. Сколько пехотинец ИГ в месяц получает знаешь? где-то 100 баксов.

400$

ага 4 000 000
но, в основном, на том свете