Российский Airbus разбился в Египте
Создана: 31 Октября 2015 Суб 15:19:30.
Раздел: "Новости"
Сообщений в теме: 1586 (+2), просмотров: 551963
-
Утром 31 октября российский пассажирский самолет А321, следовавший рейсом 7K 9268 из Шарм-Эль-Шейха в Петербург, разбился на Синайском полуострове. На его борту находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа.
Работают горячие линии МЧС 8 812 2999999, 8 800 1002001 и 8 800 7751717.
Горячая линия посольства РФ в Египте + 2 01 28 009 50 99.
В Египте разбился самолет российской компании «Когалымавиа». На его борту находилось 224 человека, в том числе семь членов экипажа. Рейс вылетел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Вскоре после вылета самолет снизился, а затем пропал с радаров. Предположительно, он рухнул в районе Северный Синай.
[внешняя ссылка] -
Это кому что доступно, в Стокгольме пляжный отдых так себе, я так думаю. Крым, Сочи, Испания, Италия, Куба, Доминикана -
bouchon писал(а) :
Такое ощущение что власти в России так сильно не хотят что бы это оказалось терактом, что могут даже фальсифицировать улики, я уже не говорю про египтян как они не хотят и на что готовы ради этого. Самое надежное сейчас не посещать исламские страны, никакие.
А французы не хотят, чтобы сказали, что это все из-за их железяки.
Итого результат будет в таком случае?
Ошибка пилота/Пилот шизанутый пи...с/И тому подобная хрень. -
Они такие, про немецкий аэрбас, упавший в альпах, тоже карикатуры рисовали -
bouchon писал(а) :
Это кому что доступно, в Стокгольме пляжный отдых так себе, я так думаю. Крым, Сочи, Испания, Италия, Куба, Доминикана
Индия, Въетнам, Таиланд и другие. А так то Турция, Эмираты и ещё совсем немного. -
kinslayer писал :
А французы не хотят, чтобы сказали, что это все из-за их железяки.
Итого результат будет в таком случае?
Это придется доказывать посылая образцы в международные органы, если бы скажем самописец был не читаем стандартными средствами, то для восстановления данных пришлось бы его посылать в Тулузу, а сейчас наверно не будут посылать. Думаю они не будут выносить сор из избы -
-
AlexAdmin писал : экспертиза делается очень быстро. Если бы она показала отсутствие следов ВВ, об этом было бы немедленно объявлено, это стало бы ключевым аргументом против версии теракта.
А поскольку о результатах этой экспертизы не говорят ничего, то всё ясно, чего уж тут.
АА ижоппозиция все еще надеются натянуть сову на глобус
Шурик, ксте еще не заявили о: необнаружении полтергейста в А321.
об отсутствии внепланетного разума, угробившего лайнер.
Каре господней, покаравшей грешников, собранных по воле божьей на одном борту.
Диванный иксперд АлексАдмин завершил расследование, ясно видит, что это месть лично Путину за Сирию -
Тогда в чём их смысл? Если бортовое питание в результате катастрофы отключиться(банально,пожар на взлете,даже на машине в случае пожара первым делом срывают минус клемму) то прощай запись чёрного ящика.
ПС. Я не знаю про какие датчики говоришь,я не спец по самолётам по этому утверждать ничего не буду....Тут и без меня щас сылок накидают.А лётчик в теме я так понял один.Может его послушаем?
/profile.php?mode=viewprofile&u=43736 -
Вообще технические проблемы и бомба - по мне 50 на 50. Вообще как-то неверится в бомбу, но тут больше вопрос того, что творится в башке у того, кто такое делает.
Тут сейчас вопрос, что обе версии невыгодны совсем в данной ситуации. Только шизанутый/нездоровый пилот может выручить. Что-нить из серии - один вышел, а у другого что-то с сердцем случилось после такого графика полетов и он упал на штурвал. -
Всё же, профит от взрыва опять же только у Исламистов и США.
Исламисты.. ну потому что исламисты и показали силу противодействия, а США, потому что они остерегали тыщу раз Россию зализать туда. Мол Вы не знаете в какое болото лезете, раз пятьсот повторили..
Только вот странно, ряд стран коалиции утюжат этих исламистов своими бомбуэ уже десяток лет и чёта нет ни каких местей, взрывов, угроз. Наверное или бомбят правильными бомбами или угрожают России вовсе не исламисты, а создатели сценария. -
Уплюдкам сделали предупреждение,а они так и не поняли.Ну если взорвётся их редакция-никто крокодиловы слёзы(надеюсь) уже лить не будет... -
kinslayer писал :
Тут сейчас вопрос, что обе версии невыгодны совсем в данной ситуации. Только шизанутый/нездоровый пилот может выручить. Что-нить из серии - один вышел, а у другого что-то с сердцем случилось после такого графика полетов и он упал на штурвал.
и случайно нажал кнопку - отстегнуть хвост?
Самолёт сам не выйдет на такие углы атаки и перегрузки, при которых он развалится, попросту электроника не даст!
В частности это было с советским Ту-144, который во Франции на авиашоу развалился.
Расследование подтвердило, был отключен прибор контролирующий параметры полёта, ну наши то хотели красиво заложить на авиашоу, а прибор не давал. Вот и с разрешения начальства отключили штуковину.
Так что если такое стояло ещё в 80х года на самолётах СССР, то уж на эирбасе середины 90х и подавно была.. -
Faza-69 писал :
Расследование подтвердило, был отключен прибор контролирующий параметры полёта, ну наши то хотели красиво заложить на авиашоу, а прибор не давал. Вот и с разрешения начальства отключили штуковину.
Так что если такое стояло ещё в 80х года на самолётах СССР, то уж на эирбасе середины 90х и подавно была..
ну значит пилот упал на штурвал и в состоянии аффекта отклчил не тот прибор. Че проблема чтоли. Подогнать под ситуацию сказку. Уж всякие выдумки и сказки люди мастера создавать.