Российский Airbus разбился в Египте 

Vision писал : Появилась непроверенная информация от агентства AFP, ответственность за крушение самолёта на себя взяли Игил.

Даже ни разу не сомневалась. Не в том что это они, а в том что они возьмут ответственность. Че бы не взять то.

Не успели Смердюкова поставить возрождать авиацию, как самолеты падать начали...

Хорошо, давайте порассуждаем на тему, что если действительно выяснится, что это ИГИЛ устроил теракт... Что будет и как на это ответит Россия?

OmskLis писал : Хорошо, давайте порассуждаем на тему, что если действительно выяснится, что это ИГИЛ устроил теракт... Что будет и как на это ответит Россия?

Очень сомневаюсь. Думаю так же будет действовать, как и до этого. А как еще?

Зяба писал(а) :

OmskLis писал ... : Хорошо, давайте порассуждаем на тему, что если действительно выяснится, что это ИГИЛ устроил теракт... Что будет и как на это ответит Россия?

Очень сомневаюсь. Думаю так же будет действовать, как и до этого. А как еще?

Ну с Египтом надеюсь не поссоримся?

Vision писал : ответственность за крушение самолёта на себя взяли Игил.

Реклама, хвастовство и самопиар ИГИЛа и не более того!

OmskLis писал : Интересно, а Омичи были на борту???

Начальник ГУ МЧС по Омской области, заявил, что скорее всего, омичей не было на борту самолета Airbus 321, который сегодня, 31 октября, разбился в Египте.

bouchon писал(а) :

avd173791 писал ... :
По твоей логике тогда, самолеты американских авиакомпаний должны через день сбиваться.

Для американских самолетов обычно отдельный контроль везде, двойной

А подробней.Это как? Второй штрихкод надо считывать?Если так,то глубины демократии понятны.

Vision писал : Появилась непроверенная информация от агентства AFP, ответственность за крушение самолёта на себя взяли Игил.

[внешняя ссылка]

Да это вброс.

Боевики ИГ разместили вот такое видео



Снято на мобильник и ясно дело, не понятно, этот ли это самолёт или нет...

И вот ещё что:

[внешняя ссылка]

Но судя по данным его перемещений в пространстве, в последние минуты перед катастрофой, которые я просмотрел, пилоты буквально "боролись с самолетом" - слишком резкие хаотичные движения.

Не секрет, что после 11-9 все гражданские авиалайнеры имеют систему удаленного управления. Поэтому летать нужно на самолетах собственного производства.

OmskLis писал ? ? ? :

Это явный шлак. Ну на какую высоту такая ракетка поднимется?

avd173791 писал :
А подробней.Это как? Второй штрихкод надо считывать?Если так,то глубины демократии понятны.

Когда самолет летит в США то проверки начинаются гораздо заранее чем для других международных рейсов, они более тщательные, возможны повторные, прошел через проверку, а потом еще раз. Об отдельных правилах для рейсов в америку постоянно напоминают голосом во всех международных аэропортах.

Я когда первый раз летел в америку в 2006 году, это случилось через неделю после того как обнаружили жидкие бомбы, и только только ввели запрет на пронос жидкостей в самолет, на российских рейсах тогда этого еще даже не успели ввести. Я встрял в Хитроу, там были такие давки, столько народу, нас шмонали несколько раз перед посадкой на рейс Юнайтед. Только прошли досмотр, сидим ждем, нет давайте все еще раз проходите.

Про Украинцев:



А вот и видео самого крушения:

OmskLis писал ? ? ? :

Это видео падения Б747 в Кабуле.