Помогите. Загорелся значек аккумулятора 

АНАКОНДА писал : В любом генераторе может возникнуть самовозбуждение если раскрутить его ну тысяч до 3000 и тогда зарядка хоть немного но будет и лампа будет сто гаснуть то загораться ( обороты ведь меняются)

во первых, не в любом. схемы разные есть, в т.ч. управление от моторника.
во вторых, если уж генератор "запустился", то он работает до тех пор, пока не заглушишь мотор.

lutz_omsk писал : не в любом. схемы разные есть, в т.ч. управление от моторника.
во вторых, если уж генератор "запустился", то он работает до тех пор, пока не заглушишь мотор.

мы сейчас ведь современные генераторы переменного тока рассматриваем?
Что такое моторник?
Если получилось выжать из генератора что то за счет самовозбуждения то это не значит что его энергии хватит на что то еще кроме лампочки...
Иначе говоря, лампочка да гаснет,но на этом собственно и все...
Опять же клемму с аккума он скидывает на каких оборотах двигатель при этом работает? Хватает ли энергии?

АНАКОНДА писал : Если получилось выжать из генератора что то за счет самовозбуждения то это не значит что его энергии хватит на что то еще кроме лампочки...
Иначе говоря, лампочка да гаснет,но на этом собственно и все...

собственно, у меня один вопрос. ну нафига люди, совершенно не ориентирующиеся в теме, лезут ещё и с советами.
если я покажу тебе, как генератор, к которому подходит только силовой провод, а "подпиточно-контрольный" тупо вытащить, начинает полноценно работать выше каких-то оборотов, и потом после снижения оборотов до холостых - тоже всё работает (а, собсно, чем этот режим отличается от штатного?) - у тебя взорвётся мозг? мир уже не будет прежним?

lutz_omsk писал :
люди, совершенно не ориентирующиеся в теме, лезут ещё и с советами.

Да откуда советы? Так мир познаю...предположения высказываю.Слушаю компетентных и умных людей...но пока тока клоунаду вижу.

lutz_omsk писал :если я покажу тебе, как генератор, к которому подходит только силовой провод, а "подпиточно-контрольный" тупо вытащить, начинает полноценно работать выше каких-то оборотов, и потом после снижения оборотов до холостых - тоже всё работает (а, собсно, чем этот режим отличается от штатного?) - у тебя взорвётся мозг? мир уже не будет прежним?

Такой вариант возможен...
Так же я не исключаю и другие.

Так что такое моторник?

АНАКОНДА писал :
Опять же клемму с аккума он скидывает на каких оборотах двигатель при этом работает? Хватает ли энергии?

Да не работает он ...

onrop писал :
Да не работает он ...

жалко...

АНАКОНДА писал : Такой вариант возможен...
Так же я не исключаю и другие.

Так что такое моторник?

это мозг павертрайновый

так что, ты готов поспорить, что генератор не запускается и\или не работает стабильно без "лямпочки". или зассыш
клоунаду в этой теме ты олицетворяешь.

onrop писал :

АНАКОНДА писал ... :
Опять же клемму с аккума он скидывает на каких оборотах двигатель при этом работает? Хватает ли энергии?

Да не работает он ...

проверять работу генератора снятием клеммы нельзя.
попадёшь на немаленькие деньги.

lutz_omsk писал :
проверять работу генератора снятием клеммы нельзя.
попадёшь на немаленькие деньги.

Что может произойти ?

onrop писал :

lutz_omsk писал ... :
проверять работу генератора снятием клеммы нельзя.
попадёшь на немаленькие деньги.

Что может произойти ?

в двух словах - напряжение скачет, электроника сгорает. иногда вся, недавно наблюдал такой пежо.

lutz_omsk писал :
это мозг павертрайновый

Ну хоть бы писал правильно

lutz_omsk писал :
так что, ты готов поспорить, что генератор не работает стабильно без "лямпочки". или зассыш
клоунаду в этой теме ты олицетворяешь.

Готов, но не стану...
самовозбуждаясь генератор может работать не стабильно ....Ключевое слово может.

lutz_omsk писал :

в двух словах - напряжение скачет, электроника сгорает. иногда вся, недавно наблюдал такой пежо.

У Ниссанов так же нет защиты ЭБУ. Горят на раз-два. При неверном подкуривании как два пальца об ачфальт, а уж при скидывании клемм на заведенном... Забудьте это не ВАЗ копейка. И управление на регулятор напряжения много у кого через мозги движка идет.
И пробежал мельком странички, вот заставить бы умельцев, кричащих что снять гены это легко... Ну снимите на коленке на морозе ,например у некоторых дизелей, что приводятся муфтами и требуют снятия КПП. И ли у части Фордов, где надо или глушак или рейку предварительно снять , чтоб его вытащить... Еще раз, ну не копейку же ремонтируете. Обращайтесь на сервис к спецам, чтоб делов не натворить.

snikola55 писал :
И пробежал мельком странички, вот заставить бы умельцев, кричащих что снять гены это легко... Ну снимите на коленке на морозе ,например у некоторых дизелей, что приводятся муфтами и требуют снятия КПП.

Да конечно, у нас тока сервисмены с тремя курсами пту все знают.
Это с одной стороны , а с другой юзеры которые лампочки на сервис менять ездят иногда так и ездят по вечерам, но это конечно их личное дело..

АНАКОНДА писал : Готов, но не стану...
самовозбуждаясь генератор может работать не стабильно ....Ключевое слово может.

ключевые слова здесь другие: балаболы боятся практиков. это чревато проиграть ящик коньяка.
а лампочки меняй, да. но и при этом умудряются накосячить

lutz_omsk писал : балаболы боятся практиков. это чревато проиграть ящик коньяка.
а лампочки меняй, да. но и при этом умудряются накосячить

Зачастую практики не сознают вообще что и зачем они делают ....Научили их так...
Вы в какой сфере практик?