Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Specialist писал :Не так давно планировали повысить стоимость проезда ещё выше, но вот у комиссии по расчёту стоимости сложилось мнение, что существующая цена вполне позволяет окупать и з/п всего персонала (водители, кондукторы, рабочие рем.зоны, администрации автопарков, работники ДТ), и заправлять транспорт, и закупать зап.части, и приобретать новые единицы подвижного состава! Сказали, что установленной стоимости проезда вполне достаточно и нет оснований его повышать. Вот так.

"Не так давно" это когда? И что за комиссия? Пруф?
В РЭК транспортные предприятия каждый год в ноябре документы подают на повышение тарифа, и каждый год в декабре РЭК повышает тариф для каждого предприятия, иногда исключая отдельные виды затрат из предложенных. Сейчас установленный РЭК тариф для городских предприятий от 18 с копейками рублей до 21 рубля.
При этом покупка нового подвижного состава в действующий тариф не заложена, ровно как и не заложена в нём работа ДТ, они напрямую из городского бюджета финансируются, как и все остальные подразделения городской администрации.

А вот маршрутчики, да, периодически что попало в РЭК подкидывают в надежде, что пройдёт, и им периодически отказывают в повышении тарифа. Просто потому что документально они не могут ни доходы, ни расходы подтвердить: билеты же пассажирам не выдаются, зарплата полунелегально платится и т.д. Правда, как правило, через месяц документы подаются снова, и в конце концов всё равно тариф повышают. И для других городов Омской области и межгорода повышение тарифов месяц назад отменяли.

Alexis V писал :

ЧиЧиЧиПи писала ... :Такая же ерунда с 18 автобусом.
Сначала от жд вокзала в сторону жд больницы ходила маршрутка 303, полупустая.

Он и так всего один на маршруте. И ходит, кстати, не от ж/д вокзала.

это важное уточнение? ну, Жд и Лобкова в разных концах города, ага

18 автобус ходит до/от Жд. 2ГИС.

abshiss писал :"Не так давно" это когда? И что за комиссия?
В РЭК транспортные предприятия каждый год в ноябре документы подают на повышение тарифа...
... Сейчас установленный РЭК тариф для городских предприятий от 18 с копейками рублей до 21 рубля.
При этом покупка нового подвижного состава в действующий тариф не заложена...

Не помню точные сроки; возможно, это и было как раз перед Новым Годом. По-моему, речь как раз про РЭК и шла. Не обладаю информацией о технологиях расчёта, но то, что они в некоторой степени ошибочны - факт. Доказательством этому может послужить перманентная ситуация в городских АТП, когда для ремонта автопарка средств почти нет (или уводят налево), и вместо необходимых зап.частей заказываются дешёвые аналоги, а некоторые не очень дорогие расходники водителям приходится иногда приобретать за свой счёт.

Кроме этого, установленная стоимость в 18 руб. - ниже даже нижней планки "расчитанного" интервала. Если верхняя планка на уровне 21 руб., то почему стоимость проезда не установят именно на этом уровне?

К слову, считаю, что хотя бы частично в стоимость проезда нужно закладывать "амортизацию".

А вот стоимость проезда в маршрутном такси должна быть не менее 25 руб. при этом, а то и ближе к 30-ти. Вообще, ИМХО, маршрутное такси не должно быть основным средством перевозки пассажиров. Оно должно выполнять функцию дополнительного городского средства передвижения, посредством которого можно доехать до нужного пункта назначения быстрее и комфортнее, а за это, естественно, нужно платить больше, а никак не на уровне автобуса. Надбавку можно взимать дополнительно в виде каких-нибудь налогов, лицензий и т.п. Опять же, это - дополнительные поступления в бюджет.

Specialist писал : Не помню точные сроки; возможно, это и было как раз перед Новым Годом. По-моему, речь как раз про РЭК и шла. Не обладаю информацией о технологиях расчёта, но то, что они в некоторой степени ошибочны - факт.

Тогда, наверно, речь идёт о заявлении губернатора на известном областном канале в ноябре прошлого года о том, что оснований для повышения тарифа нет. Только вот губернатора в тот раз неправильно информировали, и РЭК для автобусов тариф пересмотрела, а маршрутчикам отказала. В связи с этим, кстати, губернатору и пришлось, чтобы не отказываться от своих слов, выделить 150 миллионов из бюджета, и проезд подорожал с 1 июля, а не с 1 января.

А плата за проезд устанавливается не равной утверждённому РЭКом тарифу хотя бы потому что по меньшей мере не удобно в одном автобусе отсчитывать 21 рубль 02 копейки, в другом - 18 рублей 17 копеек, в третьем - 19 рублей 20 копеек и т.д. Разница между установленным тарифом и стоимостью проезда компенсируется из городского бюджета.

ЧиЧиЧиПи писала :18 автобус ходит до/от Жд. 2ГИС.

Хм. По [внешняя ссылка] ходит от ПО "Иртыш". А вот на [внешняя ссылка] в разных местах пишут по-разному... кому верить? Правда, на [внешняя ссылка] видно же, где он на самом деле.

abshiss писал :... Разница между установленным тарифом и стоимостью проезда компенсируется из городского бюджета.

Не компенсируется, а должна компенсироваться.
Улавливаете разницу? )))

Specialist писал :
Кроме этого, теперь у жителей улиц Железнодорожных нет прямой связи в виде муниципального транспорта (маршрут № 85) с центром, в то время как оставшийся 56-й маршрут почти дублирует 6-й.

56-й отменили еще по весне.
Так что теперь одна 6 ка идет по Железнодорожным и Комсомолу,вывозя людей из поселка,а 33 едет по Кирова.
Могли бы соединить короткий 6-й с 56-м с заездом на Попова и дальше до Амура-2.
Т.к. 6 ездит более-менее до Л.Чайкиной с поселка,а потом пустая,то вероятно что и ее отменят.
Был период,когда 6-ка ходила только в будни,в выходные ее не было,уже когда отменили 56-й маршрут.
Нормальные маршрутки на 323 маршруте,на 6-м маршруте одни развалюхи,в которых ехать страшно и чуть-чуть 56-х стоит.
Как людям выезжать оттуда вообще не ясно.

Alexis V писал :

ЧиЧиЧиПи писала ... :18 автобус ходит до/от Жд. 2ГИС.

Хм. По [внешняя ссылка] ходит от ПО "Иртыш". А вот на [внешняя ссылка] в разных местах пишут по-разному... кому верить? Правда, на [внешняя ссылка] видно же, где он на самом деле.

Мартшурт ПО Иртыш - ж/д вокзал
Я понятия не имею откуда он делает первый рейс. Но вы что-то прикапываетесь на пустом месте.

Krokus писала ? ? ? : 56-й отменили еще по весне...

А, ну, значит, я этот момент как-то пропустил.
Очень похоже на то, что людей будут вынуждать делать чаще пересадки или приобретать проездные.
"6-ку" отменить, следуя здравому смыслу, не должны: а иначе как выбираться с Железнодрожных и с 3-го Разъезда? Хотя, здравый смысл нОнче не в моде... )))

ЧиЧиЧиПи писала :Но вы что-то прикапываетесь на пустом месте.

Просто я раньше иногда на 18-м ездил и то, что он опять маршрут сменил, не знал.

с этой весны он укоротил мартрут. Теперь в центр не ездит.


Кто-нибудь проверял вай-фай в траликах?
Вчера села наконец-то в тратик, устроилась удобно и вспомнила, что телефон не взяла
Щас еще в связи с последними событиями отрубят его...

ЧиЧиЧиПи писала :
Кто-нибудь проверял вай-фай в траликах?
Вчера села наконец-то в тратик, устроилась удобно и вспомнила, что телефон не взяла
Щас еще в связи с последними событиями отрубят его...

3 раза ездил в троллейбусах с вайфаем, 2 из них нормально работал, один - точку находил, но не подключался.

15 августа. 7 трамвай пустят когда?

Скорей бы ввели транспортные карты, пополняемые через терминалы или онлайн-банки: надоели эти тетки в киосках с ВНЕЗАПНЫМИ обедами!

Ещё бы лучше, чтоб сделали как в Нск-оплата проезда с счёта мобильного телефона.
Когда маршутчики поднимут проезд?