АВТО
Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения
Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11692 (+2), просмотров: 3638283
-
27 Июня 2007 Срд 12:59:26Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году
Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.
-
10 Июля 2014 Чтв 14:25:29
Кольца хороши, когда нет возможности подвести электроэнергию для питания светофора и проблематично его обслуживать, поэтому их широко применяют на трассах.омич писал
:кольца хороши при неинтенсивном движении при качественной разметке и соблюдении правил проезда кольца всеми участниками движения.
у нас нет ни того, ни другого, ни третьего -
10 Июля 2014 Чтв 14:42:18Faza-69 писал : Где тут пути рядом? Там немецкий автобан можно сделать, если убрать гаражи и лёгкие постройки! [img]
[/img]
Там речь не столько о близости дороги к основному направлению Транссиба, сколько о пересечении с веткой на военные склады, Сатурн и прочие Росбакалеи и заводы минеральной воды.
Будущая дорога должна выходить на 1 Военную, и пересечение с этой веткой неизбежно. А по нормам нужно строить развязку в двух уровнях на таком пересечении. -
10 Июля 2014 Чтв 14:43:38N. Hunter писал :
Кольца хороши, когда нет возможности подвести электроэнергию для питания светофора и проблематично его обслуживать, поэтому их широко применяют на трассах.
На "трассах" они широко применяются, потому что там как раз ниже интенсивность движения. На многополосных "трассах" колец нет. -
10 Июля 2014 Чтв 15:21:38Правильно, где поменьше интенсивность там кольцо, а где побольше там сразу двухуровневая развязка, обеспечивающая непрерывность движения.
-
11 Июля 2014 Птн 11:09:33А кто нибудь знает что из себя будет представлять ул. 24 Северная после реконструкции???
Раньше, в СМИ, говорили что она станет как и обновленная 21 Амурская, 6 полос, двухстороннее движение.
Проезжая часть если и станет шире, то только на метр-два. 6 полосами там и не пахнет, максимум 4. А трафик там побольше чем на 21 Амурской... Делают кучу каких то карманов непонятных. Где можно было расширять..оставляют как было (хотя могли сделать сделать нормальную парковку). Где и так было впритык, еще хуже делают.
Может есть у кого чертежи какие? Хоть глянуть, чтоже там ваяют... -
11 Июля 2014 Птн 11:42:41При желании с сайта госзакупок можно скачать проект.
А если вкратце резюмировать, то от Красноярского тракта до Орджоникидзе будет двухполосная односторонняя проезжая часть рядом с трамвайной линией, а на участке от Орджоникидзе до Челюскинцев 4-полосная двусторонняя. Кроме того по проекту реконструкции подвергается развязка с Челюскинцев, Багратиона и 21 Амурской и участок Красноярского тракта от 24 Северной до Королёва. -
11 Июля 2014 Птн 12:41:58А что там с Красноярским? Едешь себе и едешь, есть и похуже места.
-
11 Июля 2014 Птн 13:20:30Моеимязанято писал : А что там с Красноярским? Едешь себе и едешь, есть и похуже места.
Я каждый день по нему на работу еду! И почти каждый день немного опаздываю
Так что 60-70 приходится ехать на пузотёрке по этим колдобинам. Может и на внедорожнике норм, но у меня душу вытрясает он. -
11 Июля 2014 Птн 13:33:54Моеимязанято писал : А что там с Красноярским? Едешь себе и едешь, есть и похуже места.
только если на танке -
11 Июля 2014 Птн 13:43:57MaxPower писал : Моеимязанято писал ... : А что там с Красноярским? Едешь себе и едешь, есть и похуже места.
только если на танке
[внешняя ссылка]
требую красноярский тракт
