Такси в Омске 

Больше таксистов -> меньше заработок -> таксистов меньше не становится, пушо кризис в стране, и побомбить вечером выходит половина трудоспособного населения г.Омска.

А у маршруток схема иная. Рынок постоянно расширяется, муниципальные маршруты закрываются, тут и правительство приняло решение о закрытии пригородных электричек.
А сесть за руль маршрутки и вкалывать от звонка до звонка, это совсем не то что с комфортом побомбить в свободное время. Однозначного перетока рабочей силы из одного сектора в другой не получается.

у маршруток схемы никакой, такие же хапуги-недоумки в большинстве как и таксисты. Уберите муниципалов с графиком движения - что является гарантией расширившего границы государства - и маршрутчики покажут вам, как надо возить быдло-народ

надоело уже рассуждать про дикий и тупой капиталистический бизнес

riplex писал : А вот маршрутки на подъеме. И спрос будет только увеличиваться вследствие неуклонного сокращения муниципального парка.

........ И увеличения парка личного транспорта у населения. Сейчас на самом деле всё, что связанно с транспортом, стагнирует и маршрутки не исключение... Так же с перенасыщением рынка маршруток борятся, врят ли мы увидим многокилометровые пробки из маршруток в нашем городе. Тарифы на проезд будут держать такими, что только на "подсосе" придётся вести бизнес. Бич бизнеса сейчас даже не в этом, а в пресловутой монополизации и маршрутки уже начали переживать этот период, будут приходить на рынок крупные организации и выдавливать мелких ИПшников, а снижать тарифы на проезд будет некуда... Та же песня и с таксистами, допустим появилась на рынке довольно крупная организация "ТАКСИ-24", она гораздо крупнее Юниса и даже всех контор г.Омска вместе взятых. Пока местным конторам удаётся держать конкуренцию за счёт таксистов-наёмников с л/а, а что будет в недалёком будущем???

OmskLis писал ? ? ? :

Не пиши аналитику, это не твое.

riplex писал : Не пиши аналитику, это не твое.

Да это просто мысли вслух... А на самом деле разве не так?

OmskLis писал : допустим появилась на рынке довольно крупная организация "ТАКСИ-24", она гораздо крупнее Юниса и даже всех контор г.Омска вместе взятых. Пока местным конторам удаётся держать конкуренцию за счёт таксистов-наёмников с л/а, а что будет в недалёком будущем???

наверное тогда и сбудется мечта Лиса, Юнис загнётся и тогда у крупных федеральных мегаорганизаций будет наконец таки возможность поднять тарифы.

Venograd писал : Юнис загнётся и тогда у крупных федеральных мегаорганизаций будет наконец таки возможность поднять тарифы.

не будет,
вы забываете про такой Шанкр, под названием РЭК...или, тут я путаюсь, про такую РЭК, под наименованием Шанкр.
Сами выберите, как вам нравится

Venograd писал ? ? ? :

OmskLis писал ... : допустим появилась на рынке довольно крупная организация "ТАКСИ-24", она гораздо крупнее Юниса и даже всех контор г.Омска вместе взятых. Пока местным конторам удаётся держать конкуренцию за счёт таксистов-наёмников с л/а, а что будет в недалёком будущем???

Не знаю про недалекое будущее, а в близком настоящем "ТАКСИ-24" развалилось, не выдержав конкуренции с ЮЛ и Лидером.

Амонлюза писал :

Venograd писал ... : Юнис загнётся и тогда у крупных федеральных мегаорганизаций будет наконец таки возможность поднять тарифы.

не будет,
вы забываете про такой Шанкр, под названием РЭК...или, тут я путаюсь, про такую РЭК, под наименованием Шанкр.
Сами выберите, как вам нравится

Да я то знаю что не будет.
зачем разрушаете сказку, возможно бы ему сегодня приснился приятный сон.
Или мне одному показалось, стремление Лиса закошмарть Юнис и всех подобных

PHILIPS писал :

Не знаю про недалекое будущее, а в близком настоящем "ТАКСИ-24" развалилось, не выдержав конкуренции с ЮЛ и Лидером.

Зачем неправду говорите? Такси с таким названием регулярно стоит у соседнего подъезда, и подобные машины встречаются регулярно мне.

Venograd писал :

PHILIPS писал ... :

Не знаю про недалекое будущее, а в близком настоящем "ТАКСИ-24" развалилось, не выдержав конкуренции с ЮЛ и Лидером.

Зачем неправду говорите? Такси с таким названием регулярно стоит у соседнего подъезда, и подобные машины встречаются регулярно мне.

Они работают и в ЮЛ, и в Лидере, и где угодно, а в"ТАКСИ 24" только платят аренду. Своей работы у них почти нет. Спросите у соседа.

PHILIPS писал :в"ТАКСИ 24" только платят аренду. Своей работы у них почти нет.

У федеральной компании"ТАКСИ 24" такая бизнес-модель предприятия: это не такси по заказу, а именно работа со стоянок и перевозка пассажиров с голосования, "с колеса", "от бордюра". Т.е. водиле выдали машину, и крутись как знаешь.
В Москве это канает, а у нас народ привык уже к хорошему, и вызывает через диспетчера.
Специально для омска менять подход не стали, поэтому водилам на Лифанах разрешили устраиваться в другие конторы.

Амонлюза писал :

Venograd писал ... : Юнис загнётся и тогда у крупных федеральных мегаорганизаций будет наконец таки возможность поднять тарифы.

не будет,
вы забываете про такой Шанкр, под названием РЭК...или, тут я путаюсь, про такую РЭК, под наименованием Шанкр.
Сами выберите, как вам нравится

РЭК лоббируется вдоль и поперек.

я посмотрю на планы в маршрутках, как только подойдет срок и все перейдут на новые газельки с увеличенной вместимостью... возить реально некого будет, полупустые будут кататься, да еще и правильно говорят, стоять на стоянках по часу-полтора

TwinFitness писал : и все перейдут на новые газельки

не перейдут.
это будет очередная норма на которую забьют, чтоб не раскачивать яхту.

riplex писал :

TwinFitness писал ... : и все перейдут на новые газельки

не перейдут.
это будет очередная норма на которую забьют, чтоб не раскачивать яхту.

Не забьют...