Автофлэйм aka Выбор нового авто 

LeXXX_Omich писал : Да это ж ирония была. Ты Чаво?

Ну а расчёт мой он конечно верх серьёзности.

LeXXX_Omich писал : Заняться не чем?

Не люблю я когда мне так говорят. Даже если это правда....

780 кг имбиря (если маринованого) будет стоить:
на рыбном рынке пакет весом 1 кг - 120р.
120*780кг=93600р.

518 писала : расчет пошел неверно сразу после предположения о маломерности Снарка

При расчёте на глазок бралось пространство салона - так что разницей плотности человеческого тела и плотности имбиря можно принебречь. А с учётом количества поглощаемого Снарком вообще приравнять.

Silvertown писал :

Сантехник-экстремал писал ... :
То есть 2/3 автомобиля. Остальное да, неплохо, узкий салон, ткань мягкая

Нет, я не то чтобы категорически против турбо и роботов, а скажем недостаточно знаю про их ресурс. Есть ли тут владельцы турбомоторов, которые хотя бы лет 7 пробежали безпроблемно?

"Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков направил обращение в Росстандарт с просьбой отозвать сертификацию автомобилей концерна Volkswagen, оснащенных семидиапазонной роботизированной коробкой передач DSG-7, пишет «Газета.Ru». Этой трансмиссией комплектуются автомобили марок Volkswagen, Skoda, Audi и SEAT.

Лысаков также отправил жалобы в Федеральную антимонопольную службу, Генпрокуратуру, Ассоциацию европейского бизнеса в России, а также лично председателю правления концерна Volkswagen AG.

Роботизированная трансмиссия DSG-7 неоднократно становилась предметом жалоб владельцев автомобилей с этой системой. По заявлениям покупателей, эта коробка передач имеет конструктивные дефекты, делающие езду на машине некомфортной (при движении происходят рывки и вибрации), а также часто выходит из строя.

В концерне VW осведомлены о проблемах DSG-7 — в 2013 году компания отозвала около 1,6 млн автомобилей, оснащенных этой трансмиссией для проведения сервисной кампании. На некоторых рынках, в частности, США, на КПП линейки DSG распространяется пожизненная гарантия.

Недовольство российских клиентов пока привело к тому, что VW Group повысил гарантию на узел до 5 лет или 150 тысяч километров пробега на автомобили всех марок, кроме Audi. Лысаков утверждает, что гарантийным ремонтом DSG-7 в России считают лишь замену сцепления и мехатроника, а любую другую починку покупатель оплачивает сам. Замена роботизированной КПП может обойтись в сумму около 420 тысяч рублей.

Если требования депутата будут выполнены, то Volkswagen запретят ввоз автомобилей, оснащенных DSG-7, на российский рынок."



Это еще Лысаков статистику по турбодвигателям 1,4 не собрал

400 рублей за коробку, это да. Половина цены слоупока, куда она ставится

Перейдут на мокрую DSG6, но что-то мне подсказывает, что никто ВАГу не запретит продавать в РФ DSG7
З.Ы. А где ссылка на новость?

Ну так тут любителей подрочить на сто лет вперед припасено Делай деньги, все правильно конечно.

LeXXX_Omich писал :А где ссылка на новость?

[внешняя ссылка]

Сантехник-экстремал писал :

LeXXX_Omich писал ... :А где ссылка на новость?

[внешняя ссылка]

Похоже на грамотный пиар
Почему именно ВАГ и почему именно DSG? Ну и как всегда, запретить и все тут. При этом о поддержке уже используемых потенциально проблемных коробках ни слова

LeXXX_Omich писал :Почему именно ВАГ и почему именно DSG? Ну и как всегда, запретить и все тут. При этом о поддержке уже используемых потенциально проблемных коробках ни слова

Как почему? Потому что он делает некачественные автомобили, которые ремонтируются и продаются только за очень большие деньги. Указано также, что в лучшей автомобильной державе мира пользователи покупают данные авто только при наличии пожизненной гарантии на ненадежные узлы.

Про поддержку тоже сказано - меняют базовый набор элементов, чтобы дотянуть бедолагу до заветных 150.000 пробега, а потом пусть идет лесом.

Ты как читаешь вообще? Второй faza 69 что ли?

В россии леса много, лет через 4-5 в любом кустарнике можно будет увидеть зомбарей со своими коробками

Сантехник-экстремал писал :
Как почему? Потому что он делает некачественные автомобили, которые ремонтируются и продаются только за очень большие деньги.

Были бы некачественными, то не продавались бы

LeXXX_Omich писал :Были бы некачественными, то не продавались бы

Здесь все продается, даже китайские авто, которых в китае я не видел.

Сантехник-экстремал писал : которых в китае я не видел.

Кетай вообще отдельная тема

LeXXX_Omich писал :Кетай вообще отдельная тема

"Вячеслав Лысаков считает отношение компании к российским клиентам крайне неуважительным: «Россия для них страна третьего мира, российских покупателей не уважают абсолютно.

Во всех странах эта проблема с коробкой передач признана. В Китае на трансмиссию дали 10 лет гарантии, в Германии гарантия бессрочная. Во всех странах, где продаются автомобили концерна, было отозвано по 300–400 тыс. автомобилей в связи с этой проблемой, коробки передач меняют на японские»." (с) Газета

Сантехник-экстремал писал :
В Китае на трансмиссию дали 10 лет гарантии, в Германии гарантия бессрочная.

Цитата:
Информацию о гарантии на трансмиссию без ограничений в Германии источник опроверг. «На автомобиль в целом в Германии – двухлетний гарантийный срок, а что касается DSG (DQ-200) – пять лет, причем поддержка производителя на 100% охватывает лишь материалы, а в оплате сервисных работ участвует и клиент».