Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

Ну да, либо парафин растворить надо. Бенза процентов 20 плеснуть надо.

Толька писал : Ну да, либо парафин растворить надо. Бенза процентов 20 плеснуть надо.

У тебя в ТНВД сетка тонкой очистки топлива есть?

Может она и есть, но я туда лезть не планировал.

Толька писал : Может она и есть, но я туда лезть не планировал.

Не надо туда лезть, пусть дизелист почистит.

Моеимязанято писал :

Толька писал ... : Может она и есть, но я туда лезть не планировал.

Не надо туда лезть, пусть дизелист почистит.

когда парафины кристализуются хоть зачистись
при - 25 наша соляра (зимняя) мутнеет. начинается кристаллизация парафинов, они и забивают фильтр
при - 35 замерзает
покупайте "Арктик" до -60

Эрхафан писал : Несколько дней назад в КрКр был катаклизм - машина, в частности, покрылась 2-2,5 сантиметровой коркой сплошного льда Полностью. Вот это было весело.

по телеку показывали. деревья с ледяными ветками

Folsmit писал(а) :
когда парафины кристализуются хоть зачистись

Эта сеточка и так засерается, а с парафином она вообще не проходимая.
Отогреть машину и антигеля на заправке добавить (как бы Толька не упирался, а антигель работает). Сетку можно и потом, но все равно ее периодически чистить надо.

Да вызвал уже. Аж за 600р отогреют приедут.

От так вот газпром подколол с зимней соляркой :)

Толька писал : Да вызвал уже. Аж за 600р отогреют приедут.

От так вот газпром подколол с зимней соляркой :)

почему подколол то?
выж смотрите на прогноз погоды то,
ниже 25 градусов будут проблемы,
найдите арктик и лейте, с тепловозов сливайте

Folsmit писал(а) :
ниже 25 градусов будут проблемы,
найдите арктик и лейте, с тепловозов сливайте

Если бы все было так просто, все только с тепловозов топливо и сливали.

Моеимязанято писал :
Если бы все было так просто, все только с тепловозов топливо и сливали.

ну тут уж хочешь жить, умей вертеться...
были времена когда я во владивостоке вынужден был заправляться исключительно с иностранных судов

это кстати главная причина почему живя в сибири я не возьму дизель

Жидкость "И" Вам в подмогу. Добавляется как присадка в авиакеросин, дабы не замерзало на высотах.

интересуюсь писал : Жидкость "И" Вам в подмогу. Добавляется как присадка в авиакеросин, дабы не замерзало на высотах.

х.з. я не знаю какой там авто у Тольки, если дорогой то как рисковать?
у меня корефан по запаре влил в бак новенького дизельного крузака 60 литров бензина вместо соляры, проехал по трассе окло 15 км, потом заглушил машину на стоянке, она не завелась

вроде говорит что без последствий все обошлось, слили бензин, залили соляру ездит дальше

Да на прошлых морозах солярка не замерзла ведь. Я и антигель не лил.
А тут :) с ветерком-с.

Толька писал : Да на прошлых морозах солярка не замерзла ведь. Я и антигель не лил.
А тут :) с ветерком-с.

ты на термометр смотрел?
там -34 ( в амуре)
соляра замерзает при такой температуре в ноль
по ГОСТу температура кристаллизации парафинов -25
для зимней соляры

Я эту штуку лил в бенз. Повышает октановое число. Но лить нужно без фанатизма. С фанатизмом, я налил в жигули, там расплавило все пластмасски и сеточки. ))) Но эту машину было не жалко. А так то да. Но в самолеты её заливают в керосин. Нужно знать пропорции. Там может колпачек от тетрапака на бак солярки, но зато ничего не прихватит, и не расплавит.