Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

ST520 писал : Мой трактор, в -28 завелся великолепно, точно таким же приятным взрывом. Интересно, если все дизеля так бодро заводятся, почему наша страна, давно на них не ездит, не понимаю?

Потому что вонючие и экологически вредные

мля, вчера так красиво рассуждал о преимуществах автозапуска по температуре... и забыл его поставить на ночь
утром меня встретил трупик-АКБ, пару раз крутанув и замолчав.
благо дома всегда теплом согретая варта стоит, с нее пришлось покрутить.

ну а 2х летний "зверь" меня уже второй раз вводит в смущение своим поведением. то ли брак попался, то ли мне не везет. но не должен АКБ, переживший лишь 2 зимы замерзать при -25, причем заряжал я его на прошлой недели и не было морозов до сегодня.
короче решил ему наподобие КТЦ замутить: разрядил в ноль и поставил на зарядку током 2А

ambassador писал :
Потому что вонючие и экологически вредные

Это очередное заблуждение и один из мифов, которыми так полна наша страна, из-за серости населения, дизель при правильной настройки топливной системы не более вонючий чем бензин, количество дыма не говорит ни о чем. С экологией все наоборот, количество вредных веществ выбрасываемых в атмосферу прямо пропорционально количеству сжигаемого топлива, так как дизель заметно экономичней бензина, соответственно и выбросов заметно меньше.

endi писал :
ну а 2х летний "зверь" меня уже второй раз вводит в смущение своим поведением. то ли брак попался,...

Конечно брак - это ведь сделано в Росии... Varta Silver Dynamic рулит - жамкнул на брелок и ок.

ambassador писал : Потому что вонючие и экологически вредные

Ну да, когда это русских останавливало? И стали бы буржуи в помешанной на экологии Европе так успешно продвигать дизеля? А у нас проблема в хреновом загрязнённом парафином топливе(приходится из движков парафин выковыривать) и в привередливости дизельков - у нас же привыкли ездить с горящими годами чекинджином на бензине - с дизелем влетишь по быстренькому на бабки: эвакуатор, разбор движка и т.д. Ну и цена этого дерьмового дизельного топлива просто бредовая.

endi, у меня правило, если АКБ раз подвел, то обязательно подведет и второй, я бы новый купил.

Demonoid, ты никогда не попадал на хреновый бензин?
Было бы наше диз топливо плохого качества, не шло бы оно на экспорт, сколько я читал отзывы, проблемы с ДТ не от его качества, а тупо из-за того что на АЗС люди хлебают зимой летнее, точно так же как и хлебают разбавленный бензин, не сложно догадаться что в одном и том же месте.

ST520 писал : Demonoid, ты никогда не попадал на хреновый бензин?

Ты не поверишь - нет. Или может быть и попадал, но для бензинового движка это не слишком критично и я этого не замечал.

А насчёт экспорта - похоже ты один веришь в уважительное отношение наших производителей/продавцов топлива к нашим же людям - то же относится и к водке и ко всему экспортному со времён СССР, или ты слишком молод, чтоб помнить это? Ну тогда поверь на слово.

Demonoid писал :Varta Silver Dynamic рулит

Сдох за год, отстой

Demonoid писал : Ты не поверишь - нет. Или может быть и попадал, но для бензинового движка это не слишком критично и я этого не замечал.

Я то же думал как ты, заправился года два назад 95-м на нонейм заправке, может быть все бы и ничего, но погода была как раз “-30”, утром не завелся, машина новая, приехал бесплатный эвакуатор, я дилеру весь мозг вынес, юристов приглашали, прямо из офиса звонил в Москву, они мне все тындели про не качественный бензин, а я про то что бы они мне мог не компостировали, это же не дизель.

После приехав к офису, оставил автомобиль работать на автозапуске, молотила она весь день, за машиной образовалась замерзшая лужа диаметром метр.
Так что удачи в заправках на нонейм АЗС, лично я к ним, ни на бензине, ни на дизели ни ногой.

А у меня Зверь 4 года пробегал, очень им доволен.
За эти 4 года вообще ничего с ним ни делал, ни подзаряжал, ни доливал электролита.
Сейчас стоит Аком. 3 года работал, тоже с ним ничего не делал.
Вчера подвел, замерз :)
Проверил плотность 1,2..подниму плотность, думаю годик -полтора еще проездит, электролит чистый, в "клизьме" никаких помутнений или частиц
:), Хотя запасной акум все же купил :)
Береженого, как говорится....

Demonoid писал : Varta Silver Dynamic

у меня блюшка отходила 2 года нормально. на третий была списана в резерв, т.к. точно так же замерзла при -25. а с учетом цены - это куй#ня какая то получается: те же тюменские, что в 2 раза дешевле, ходят так же 2 года без проблем. вот сейчас ее поставил, пока второй заряжается, посмотрим, сможет ли она пару суток на автозапуске протянуть.

малята, слушайте че вам взрослый говорит: optima
зопешите это слово в своих дневниках, и повторяйте, когда ваш велосепед не заводится из-за севшего при смешных -25 градусах

А когда optima замерзнет, за каким словом и в чей карман спасаться?
Тюменские нормальные аккумуляторы. Раз в два года в морозы всякий может подвести.
Сейчас в принципе не создают вечных изделий.

Demonoid писал :
А насчёт экспорта - похоже ты один веришь в уважительное отношение наших производителей/продавцов топлива к нашим же людям - то же относится и к водке и ко всему экспортному со времён СССР, или ты слишком молод, чтоб помнить это? Ну тогда поверь на слово.

Забыл ответить, из России любой товар, который вывозили, начиная от соболей и икры, на экспорт всегда шел лучше качества, чем оставался для местного потребления, как раз из-за уважения к своему народу, и в острой необходимости твердой валюты, и дело тут не в СССР, корни с древней Руси.

endi писал : .... разрядил в ноль и поставил на зарядку током 2А

че серьезно в ноль вольт?.....ему труба

А с рычагом АКПП какие-то манипуляции надо делать при заводе на морозе? Ну, например, на N поставить. Или всё равно?