Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

ABCOMSK писал(а) :Реконструкцию транспортного узла на пересечении улиц Гагарина и Щербанева планируется завершить к 28 мая 2013 года. В настоящее время генподрядчик НПО <Мостовик> ведет отделочные работы в подземном пешеходном переходе, на очереди - дорожные работы.

Вот только почему-то никак не отгородили полоску проезжей части для пешеходов. Если там просто пересаживаешься, ещё ладно, а вот когда там выходишь и идёшь с остановки, довольно неуютно, что мимо тебя сзади транспорт едет.

Переход у "Арены Омск" пошел трещинами

Область капитально отремонтирует подземный пешеходный переход у "Арены Омск". За пять лет сооружение растеряло часть облицовки и пошло трещинами. На подготовку проекта работ власти готовы выделить почти 90 тысяч рублей.

Центр учета и содержания собственности Омской области заказало проект работ по капитальному ремонту подземного пешеходного перехода протяженностью более 56 метров, расположенного по улице Лукашевича, 35. Он был построен в 2007 году для посетителей спортивного комплекса "Арена Омск".

По данным обследования "подземки", выполненного проектной компанией "Небоскребы-2007" в феврале-марте 2013 года, гранитные плиты пошли трещинами в местах стыков стеновых блоков, имеются сколы ступеней, плафоны внутреннего освещения частично не функционируют, местами отсутствует облицовка парапета и стен, из 106 межплитных стыков выпал цементный раствор.

"Трещины в наружных стенах фасадных частей вызваны нагреванием на солнце облицовочных плиток при невозможности их расширения, вследствие отсутствия деформационных швов облицовочного слоя. Многочисленные выпадения целых плиток фасадной части также обусловлены температурными деформациями. Имеющие место многочисленные сколы, выбоины, отсутствие светильников наружного освещения, а также повсеместные надписи на стенах являются следствием вандальных действий", - говорится в отчете.

В целом специалисты оценили состояние перехода как "ограниченно работоспособное".

[внешняя ссылка]

Петиция Двораковскому
[внешняя ссылка]

подписался, только вот толк от таких писулек?!
Куда она попадёт когда наберёт определённое количество подписей. Уж лучше устроить флешмоб и завалить жалобами приёмную президента, 5000 жалоб за несколько дней куда действенее чем интернет страничка с ссылкой на подписавшихся

Вчера в городе состоялся автопробег против плохих дорог. Надеюсь чиновники услышат автовладельцев. А то как бы автопробег охотников не состоялся бы...

Май закончился почти, красноярский тракт в унылом состоянии как стоял, так и стоит!
В планах ремонта числился май. Ну ну

Faza-69 писал : Май закончился почти, красноярский тракт в унылом состоянии как стоял, так и стоит!
В планах ремонта числился май. Ну ну

Ваще жесть... Я с Европы вернулся, отвык от наших дорог как после бомбардировок
И самое главное, не особо то заметно что будут латать, потому как огромные ямины у виадука и перед Бархатовой залатали, а остальное как стояло так и стоит уже больше двух месяцев...

Фаза, заметил, вчера то за Красноярский потихоньку взялись... Уже не таким слаломом приходится ездить, во всяком случае в районе АЗС у Бархатовой

Что-то такая деза прошла,что с завтрашнего дня закрывают виадук на 21-Амурской. Может кто опровергнет или поддержит эту инфу? А то завтра на дачу на машинке как раз через него переть.

avd173791 писал : Что-то такая деза прошла,что с завтрашнего дня закрывают виадук на 21-Амурской.

по-моему просто не откроют вторую очередь до следующего года - там развязку начинают делать

К концу года должен появиться проект дороги, которая свяжет проспект Маркса и улицу Кирова. Длина магистрали составит почти 2 километра.

Департамент строительства мэрии определился с компаниями, которые будут проектировать крупные городские магистрали. Главная из них - дорога, соединяющая проспект Маркса и улицу Кирова.

Проектировать ее доверили ОАО ТПИ <Омскгражданпроект>. За свои услуги институт предложил 4,8 млн рублей, представить документы специалисты готовы через 135 календарных дней, сообщает <Омский портал недвижимости>. Новая дорога должна соединить улицы Братская и 1-я Военная: именно через них будет осуществляться транзит с Кирова на Маркса. Общая длина магистрали - 1,85 километра, заново придется построить 650 метров.

[внешняя ссылка]

По Красноярскому тракту от виадука до Менделеева снова можно ездить, дальше в сторону центра до сих пор швах

Щербанёва открыта

[внешняя ссылка] похоже наступают тяжелые времена

Т.е. все через 33 и 5ю Северные ломанутся, а те, кому на Завертяева, через Пушкинский тракт? Жуть.