Покупка первого авто
Создана: 21 Апреля 2013 Вск 15:23:46.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 172, просмотров: 28968
-
-
барыга лёлик писал(а) : покупатель-П, приемщик, ну пусть Фита-Ф:
п-здрасьте, хочу сделать полную диагностику авто
(...)
утрируешь..
диагностику ходовки - 300-400р, диагностику движка - 400-500р.. никак не? -
[quote="барыга лёлик"]
Почти моя история, чего-то движок шумит и масло сапунит-пригнала на диагностику(компьютерную:)))))Попросила посмотреть,но почему-то,интересно почему,(машина 93г):)))) никто не стал диагностировать мою машину на компьютере, посмотрели,и сказали, что всё настолько плохо,что за ремонт моего движка не возьмутся. Я в самом-пре самом печальном состоянии поехала к другу детства в автосервис(он моторист), в общем посмотрел человек и вынес вердикт-нужно поменять свечи,сальники и залить новое масло А я-то уже прощаться с машинкой стала:"спи спокойно.дорогой товарищ"
-
Вообще смысл такой мобиль гнать на диагностику? Пришел с бывалым мехводом, послушал дрыгатель на предмет стуков, померял компрессию, вытащил щуп, вытер с лица брызги масла, так как поршневую ремонтировать процентов 80 придется-то что пишут в объяве про капиталенный двиг-не факт. Заткнул рукой глушитель, радостно обнаружил, что система выпуска пропускает кругом и менять надо почти полностью. Покачать машину, убедиться, что стойки менять надо. Поддомкратил колесо-покачал. Убедился, что ступичные подшипники-в говно. Вывернул руль до отказа в любую сторону, тронулся, дал немного газу. По страшному треску убедился в необходимости замены гранат. И так далее и тому подобное. Пусть человек на первой машине учится сам что-то делать, пусть учится понимать машину, а не бежать чуть что в СТО. А то что машина будет проблемная-к бабке не ходи, особенно если возьмет жЫгуляку.
-
Вот с удовольствием бы училась и даже бы сама в машинке ковырялась, но вот не только учить ,но даже просто подсказать некому, к сожалению.Семен СССР писал : Вообще смысл такой мобиль гнать на диагностику? . Пусть человек на первой машине учится сам что-то делать, пусть учится понимать машину, а не бежать чуть что в СТО. А то что машина будет проблемная-к бабке не ходи, особенно если возьмет жЫгуляку. -
Оксана13 писала : Вот с удовольствием бы училась и даже бы сама в машинке ковырялась, но вот не только учить ,но даже просто подсказать некому, к сожалению.
Да было б желание! Ничего в двигателях сложного нет. Все они устроены, по сути, одинаково. Если что-обращайтесь. С радостью помогу, подскажу и научу! -
Спасибо за предложение:)))Семен СССР писал :
Да было б желание! Ничего в двигателях сложного нет. Все они устроены, по сути, одинаково. Если что-обращайтесь. С радостью помогу, подскажу и научу! -
Тоже старые машинки интересуют? Мне вот 24- я не очень нравится, а вот 21-я более чем Но к сожалению,рук не имею в починке, а так я бы не волгу, а москвича взяла 401( продавали недавно, просили 50,но был торг), сосед победу продаёт и шкоду 56 года ,хожу, смотрю,но толку-то.Семен СССР писал :Так вот самое важное он и не раскрывает.
Блин, на Дроме 24-я волга первых годов выпуска висит всего за 20-ку. Позвонил-двиг стучит, а у меня бокса еще нет. -
Оксана13 писала : Тоже старые машинки интересуют? Мне вот 24- я не очень нравится, а вот 21-я более чем Но к сожалению,рук не имею в починке, а так я бы не волгу, а москвича взяла 401( продавали недавно, просили 50,но был торг), сосед победу продаёт и шкоду 56 года ,хожу, смотрю,но толку-то.
Конечно интересуют! 24-ка нравится первых годов, с нажимными хромированными ручками и форточками на дверях. Это Газ-24 и 2401 (У них торпедо разные, у первой спидометр ленточный, у второй-стрелочный) 21-я вообще красавица, но цены на них сейчас-уж кусачие дюже. 401-й за 50 это не голубенький такой? Заколхоженный сильно, но восстановлению поддается. У самого 412-й, 79-го году рождения. Довожу постепенно до идеального состояния. Вот подумываю об 402\403\407 (На 21-ю Волгу похожи). А за сколько сосед Победу продает?
Кстати, с Победой связан один забавный случай-когда эту машину представили Сталину, еще до массового выпуска, она называлась Родина. Сталин походил, посмотрел, потрогал, пыхнул трубкой и спросил "И почем ви будете Родину продавать?" Название быстро поменяли -
про что, собственно я и писалСемен СССР писал : Вообще смысл такой мобиль гнать на диагностику? Пришел с бывалым мехводом.....
Оксанка то подкатывает к Семену -
-
turbo2 писал(а) : Семен СССР, думал над Москвич 2141 и святогором, тож интересно что по чём у него там
Ну они реже убитые попадаются, чем восьмерки и девятки и гнили в них поменьше. Во многом, на мой вкус, удобнее жигулёв. Ну и конструкция простая, в принципе. Как первое авто для человека, желающего разобраться что и как в машине устроено, подходит отлично. Ели возьмете такой с двигателем УМЗ-412, с удовольствием помогу советом, а то и делом-ибо этот дрыгун знаю, как свои пять пальцев! -
При покупке надо смотреть кузов на наличие гнили, все остальное ремонтируется, причем за копейки. Как проверить гранаты-уже писали, проверить состояние двигла можно по выхлопной трубе и по крышке клапанов. Но главное-кузов. А то даже колесо поменять не сможешь-домкрат в салон провалится