/ 

ceppro писал :

George_Artur писал ... : ЗЫ: желтые пятна - отражение ламп от стекла

а похоже на НЛО

Ага

f119b писал:Вертикальная скорость V/S: -1664 fpm
Не знаю как в метры перевсти :(

Умножить на 0,3 и получить искомые mpm

ceppro писал :

George_Artur писал ... : ЗЫ: желтые пятна - отражение ламп от стекла

а похоже на НЛО

+1 Новость дня: Омск атакуют НЛО под прикрытием тумана

.

f119b писал: [внешняя ссылка]

Украли новость с ОФ!

не в первый раз и не в последний

.

Вопрос кто в теме. Ведь все эти самолёты на автопилоте могут садиться. Не?

Всё, прилетели в Омск уже.

SLDENIK писал(а) : Вопрос кто в теме. Ведь все эти самолёты на автопилоте могут садиться. Не?

интересуюсь всяко просветит...Но беглое гугление говорит что может

LeXXX_Omich писал :

SLDENIK писал(а) ... : Вопрос кто в теме. Ведь все эти самолёты на автопилоте могут садиться. Не?

интересуюсь всяко просветит...Но беглое гугление говорит что может

Там вроде КВС решение принимает, наверно решил не рисковать.

f119b писал: У экипажа 167 не "хватило допуска по метео".
Либо чартер не имел достаточного запаса топлива на "запаску".

Решение о посадке в таких метео условиях принемает экипаж.
Диспетчер может совсем не пустить только если ВПП занята или есть какие-то другие факторы при которых сесть невозможно.
Где наш главный лётчик на ОФ? Интересуюсь, ты где?

Не знаю на сколько это реально, но я точно не путаю.
Когда летел в Тай в декабре, командир объявил мол сильный стречный фронт, по этому горючки не хватит и подзаправимся в новосибе. После взлёта с новосиба он радостно объявил, мол преодолели встречный ветер, теперь он нам стал попутным и мы летим со скоростью 1080 км/ч (ну конечно это всё относительно земли).

SLDENIK писал(а) : Вопрос кто в теме. Ведь все эти самолёты на автопилоте могут садиться. Не?

Самолеты могут. Все завист от оснащенности аэродрома. В Омске такого оборудования нет.

Helix84 писал :

Самолеты могут. Все завист от оснащенности аэродрома. В Омске такого оборудования нет.

+1

Туман. Ниже минимума садиться нельзя, поэтому 2 борта и ушли на запасной.
В России по моему только один аэропорт, Шереметьево сертифицирован на категорию ИКАО CAT III C - когда допускается посадка при любых условиях видимости без ограничений. Но для такой посадки и самолет должен иметь соответствующую категорию, а так- же КВС иметь такой допуск.

10 июня в 13:05 часов под Омском самолет с vip-пассажирами совершил аварийную посадку на военном аэродроме «Омск-Северный».

Как сообщает следственный комитет РФ Западно-Сибирского следственного управления на транспорте, самолет Pilatus PC-12 авиакомпании «Уктус» совершал рейс по маршруту Екатеринбург – Горно-Алтайск.

В кабине самолета произошла разгерметизация, а позже отключилась радиосвязь. Командир принял решение посадить судно в ближайшем аэропорту – «Омск-Центральный». Но по техническим причинам сделать этого не удалось, поэтому самолет приземлился на военном аэродроме «Омск-Северный». В результате происшествия никто не пострадал.

На борту находились 2 члена экипажа и 4 пассажира. Имена пассажиров неизвестны, поскольку к моменту прибытия следователя, их уже увезли с территории аэродрома для доставки в конечный пункт назначения.

Как рассказал НГС.НОВОСТИ гендиректор авиакомпании Александр Травка, это был чартерный рейс. На борту самолета находились VIP-пассажиры, имена которых, он раскрывать отказался.
НГС