Автофлэйм aka Выбор нового авто 

а какова пресловутая октавия в обслуживании? стоимость запчастей/ремонта? а то может и не стоит оно того...

George_Artur писал : а какова пресловутая октавия в обслуживании? стоимость запчастей/ремонта? а то может и не стоит оно того...

Да в принципе дешёвка, от ауди или вагена ничем особо не отличается... Запчасти одни и те же

DrEXE писал :
Да в принципе дешёвка, от ауди или вагена ничем особо не отличается... Запчасти одни и те же

а по сравнению с японцами/корейцами?

Какая разница, сколько стоят запчасти, если речь идёт про новую машину?

dantist писал(а) :

WheezeMax писал ... :


вот так.

бери б/у бэху 5 в чем проблемы?

... понравились ваши отзывы.
А дорого такую машину ремонтировать в сравнении с другими б/у?

George_Artur писал :

DrEXE писал ... :
Да в принципе дешёвка, от ауди или вагена ничем особо не отличается... Запчасти одни и те же

а по сравнению с японцами/корейцами?

Примерно так же... местами дешевле даже.

RRRы(дубль) писал :
... понравились ваши отзывы.
А дорого такую машину ремонтировать в сравнении с другими б/у?

Я не он, но отвечу.

По сравнению с мерсом бэха дешевле, по сравнению с ауди, бэха дорогая. По сравнению с япами бэха то смотря какая бэха... если старая года до 95, то по сравнению с япами тех же годов она дешевле, если брать свежие, то конечно они немного дороже япов. Но я говорю про 5ки и 3ки без наворотов типа пневмо подвески.

Причём я имею в виду обслуживание в целом а не только деньги на запчасти. То есть соотношение стоимости к ресурсу. Но есть одно но. У нас в омске беху ремонтировать в сервисе чуть ли не роскошь, поэтому в варианте сервиса она всегда будет дороже ибо дерут слишком сильно и не за что...

Был пример... Резину надо было поменять. 15тые катки 225 перед и 235 зад ширина была. Оригинал bbs. В общем ничего особенного. Но почему то с меня требовали 700 рублей а с мазды тройки на 15тых катках требовали 500 рублей. В чём разница обьяснить не смогли.

хорошо что на церато дают 5 лет гарантии или 150тыщ пробегу.
и зч если что на киа копеечные.

судя по куче отзывов, форд 3 и рено меган отпадают.

думаю церато - самое оно!

WheezeMax писал : хорошо что на церато дают 5 лет гарантии или 150тыщ пробегу.
и зч если что на киа копеечные.

судя по куче отзывов, форд 3 и рено меган отпадают.

думаю церато - самое оно!

Главное не разбей... Кузовня прилично стоит. За бампер в лёгкую тысяч 15 выложишь, а китая на них нету да и разборов не особо

Ну тогда и каску прицепом, чтоб за кузовщину не очковать...
Мое сугубое имхо: Церато - просто безликий седан

WheezeMax писал :
думаю церато - самое оно!

кстати, чаво там в Церато по багажнику?

ее же в следующем году обновлять будут

КИА, хотят продавать машины, по цене немцев, а ESP только в свои самые дорогие комплектации засовывают, не в пример немцам, которые зачастую и в бюджетные не стремаются её поставить.

ST520 писал : Какая разница, сколько стоят запчасти, если речь идёт про новую машину?

а расходники? фильтры?

А мойка? Даже за кроссовер средней руки, на мойке берут, как за полноценный вседорожник, считаю стоимость мойки, нужно обязательно учитывать при выборе автомобиля.