Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Установка предпускового подогревателя(220v) двигателя. 

Создана: 05 Октября 2012 Птн 21:00:39.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 146, просмотров: 34269

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Вперёд
  1. 05 Октября 2012 Птн 21:00:39
    Интересует установка устройства, работающего от сети 220V, в автомобиль иностранного производства Kia sportage 3new crdi.
    Посоветуйте "конторы по установке", а так же непосредственно сами устройства. Моделей несколько, но хочется чтобы его установили и "оно" работало.
  2. 15 Ноября 2012 Чтв 18:24:36
    DrEXE писал :
    Просто вы так утвердительно всем говорите мол грейте машину при любом минусе иначе кулак дружбы, смерть и прочее...

    Смерть всем движкам приходит рано или поздно,но с холодными пусками вероятность возрастает.
    А вот скажите,зачем почти во всех инструкция к автомобилям, производители рекомендуют при экстремальных услових эксплуатации(к которым приравниваются и низкие температуры),менять масло в 2 раза чаще?
  3. 15 Ноября 2012 Чтв 18:31:06
    Xx-100 писал :
    Смерть всем движкам приходит рано или поздно,но с холодными пусками вероятность возрастает.
    А вот скажите,зачем почти во всех инструкция к автомобилям, производители рекомендуют при экстремальных услових эксплуатации(к которым приравниваются и низкие температуры),менять масло в 2 раза чаще?


    Потому как масло как таковое тоже имеет свой ресурс который при низких температурах так же снижается как и ресурс собственно всего. Даже наш ресурс уменьшается из за низких температур, притом наверное ещё больше чем у авто)))) Просто предпусковой обогрев при -5 ничего не даст двигателю, так как ему в принципе пофиг на такую температуру, а при -30 вы же не изолируете двигатель от окружающей среды? Он будет точно так же греться до рабочей температуры и остывать во время стоянки до тех же -30-35 градусов. Предпусковой обогреватель лишь выполняет свою основную функцию, облегачает запуск автомобиля при экстремальных температурах.
  4. 15 Ноября 2012 Чтв 18:41:01
    DrEXE писал : Предпусковой обогреватель лишь выполняет свою основную функцию, облегачает запуск автомобиля при экстремальных температурах.

    Ну собственно к тому и пришли.Оставим пока про масло.
    А кто определил порог экстремальной температуры?
    Вот я упоминал,у меня в предыдущей Хонде, заводская блокировка была при -26(потому и продал).
    Глупые япошки определили это как порог,при котором машине вообще заводиться запрещено Смайлик :-)
    Почему Вы решили,что это обязательно -30,а не -5?
  5. 15 Ноября 2012 Чтв 18:54:07
    Xx-100 писал :
    А кто определил порог экстремальной температуры
    порог экстремальной t определяется способностью машины заводиться без постороней помощи.
  6. 15 Ноября 2012 Чтв 19:03:39
    Моеимязанято писал : порог экстремальной t определяется способностью машины заводиться без постороней помощи.

    Кто и как его определяет?
  7. 15 Ноября 2012 Чтв 19:05:26
    Xx-100 писал :
    Моеимязанято писал ... : порог экстремальной t определяется способностью машины заводиться без постороней помощи.

    Кто и как его определяет?

    Ну наверно само авто, а точнее двигатель, который после ночи на морозе в -30 градусов заводится, а после ночи на морозе в -33-36 градусов уже это делать отказывается Very Happy
  8. 15 Ноября 2012 Чтв 19:40:13
    Xx-100 писал :
    Моеимязанято писал ... : порог экстремальной t определяется способностью машины заводиться без постороней помощи.

    Кто и как его определяет?


    Производитель! Я уже выше кажется писал про это только вы невнимательно читаете... Возьмите руководство по эксплуатации к вашему авто и посмотрите какие у вас указаны ограничения по температурам окружающей среды.
  9. 15 Ноября 2012 Чтв 19:41:37
    LeXXX_Omich писал :
    Ну наверно само авто, а точнее двигатель, который после ночи на морозе в -30 градусов заводится, а после ночи на морозе в -33-36 градусов уже это делать отказывается Very Happy

    И мы все это знаем.)
  10. 16 Ноября 2012 Птн 8:57:36
    Дружище,ты проведи эксперимент.
    Оставь все указанные тобой масла,а так-же то которое самое лучшее,на морозе в -30.
    И посмотри,сравни вязкость. [/quote]

    Да собственно специальных экспериментов и не надо. У вас в багажнике канистра с отстатком валяется? Вот ваш эксперимент - достань его и потряси или наклони хотя бы, эстесно после стоянки на улице. Будешь удивлён. даже в -15 масло 4W40 почти не пытается теч и напоминает чуть подтаявший пластелин. Теперь представь его тонкую плёнку между трущихся поверхностей. Высохшую замазку оконную не напоминает? И вот это всё стартер должен провернуть! Далее черпать как водичку и всё смазывать - реально? А то что на датчик маслом как гудрон давления надавить можно это не показатель того что детали двигателя уже смазаны.
  11. 16 Ноября 2012 Птн 10:18:51
    Prodigal Son писал :
    Будешь удивлён. даже в -15 масло 4W40 почти не пытается теч и напоминает чуть подтаявший пластелин. Теперь представь его тонкую плёнку между трущихся поверхностей. Высохшую замазку оконную не напоминает? И вот это всё стартер должен провернуть!смазаны.


    Вы случаем масло не с автобазы берёте грузовой? Даже 10W масла при -15 ведут себя адекватно, 5W масла до -30 текут более менее нормально. Не у вас одного в багажнике канистра Very Happy
  12. 16 Ноября 2012 Птн 16:30:26
    Ага,все такие экономисты,пользуются только лукойлом и маслом с ближайших автобаз Гы-гы-гы .
    Приехал сегодня домой,полистал инструкцию по эксплуатации автомобиля,сервисную книжку-нет ограничений по использованию
    Или япошки лопухнулись или всё-таки создали автомобиль способный работать при любых температурах!
    Получается подогрев совсем не нужен?
    Давайте рассмотрим холодный запуск ещё с одной стороны,жаль нельзя в это время увидеть процессы внутри двигателя.
    Про жизненно необходимую маслённую плёнку,выше уже упомянули.
    В процессе холодного запуска,появляется ещё один страшный враг движка и масла-ВОДА!
    Откройте как нибудь крышку маслозаливной горловины зимой и посмотрите на неё, обязательно увидете слой белой эмульсии,мало похожей на масло.Можете не сомневаться,она не только на крышке.
    Конечно вода образуется и и летом,но она успевает испаряться.
    Зимой,при ежедневных холодных запусках,коротких пробегах по городу,когда движок только успевает прогреваться-её образуется критически много. Грустно :-(
    Вода конденсируется на внутренней поверхности холодного двигателя. В сочетании с окисью азота и серы, продуктами сгорания топлива, она образует кислоту, что вызывает коррозию поверхностей двигателя и способствует его износу. Вода в двигателе также способствует формированию отложений. Отложения – это толстый слой, сформировавшийся при взаимодействии масла, топлива, воды, и побочных продуктов сгорания. Эти отложения блокируют масляные каналы, и ограничивает подачу масла.
    Использовании своевременного подогрева двигателя,при наступлении отрицательных температур,уменьшение холодных запусков,сводит эту проблему к минимуму.
    Шведы,фины,скандивы наверно тоже дураки,по навтыкали розеток для подогрева автомобилей,даже возле супермаркетов?
  13. 16 Ноября 2012 Птн 16:42:04
    Текст для развода честного населения.
  14. 16 Ноября 2012 Птн 17:01:31
    Толька писал : Текст для развода честного населения.

    Это лично моё убеждение,ибо я щупал руками много угробленных зимой движков.
    Ухожу из темы,всё сказал.
  15. kazzakus


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    16 Ноября 2012 Птн 20:30:42
    Xx-100 писал :
    Шведы,фины,скандивы наверно тоже дураки,по навтыкали розеток для подогрева автомобилей,даже возле супермаркетов?

    Они все дураки, а я умный! И пальто у меня красивое! Тратят деньги, идиоты, на подогревы и время на свои ведра унылые! Моя семерка за 5 лет холодного запуска в идеале движок! Гы-гы-гы
  16. 16 Ноября 2012 Птн 20:36:41
    kazzakus писал : ....Они все дураки, а я умный! И пальто у меня красивое! Тратят деньги, идиоты, на подогревы и время на свои ведра унылые! Моя семерка за 5 лет холодного запуска в идеале движок! Гы-гы-гы

    Держи 5! :)
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Вперёд