Маршрутки после 1 февраля???!!! 

МетеоОмск писал(а):...bla-bla-bla... отлаженная система пассажирских перевозок, которую обеспечат 1557 маршрутных такси, 850 муниципальных автобусов, 1709 троллейбусов и 75 трамваев...bla-bla-bla...

Какая цифра лишняя в числе троллейбусов? Их для нашего города дуже много!

Teaser писал(а) :Раз тебе так нравятся эти замечательные новенькие автобусы - зачем же ты тогда пытаешься сесть на марштурку? Удобнее? Быстрее? А другие люди думаешь не хотят удобнее и быстрее?

Знаешь, скорее по привычке так ездить в Омске. Через пару поездок забил на это, и стал ездить на автобусе. И буду это делать впредь. А вообще, странная ситуация, хотя и объяснимая - власти ваши хоть что то делают, чтобы привести город в порядок, фасады ремонтируют, строят дофига, транспортную сеть не дают на откуп частным лицам, все это правильно. И при этом вам не нужно :)) Да и вообще вам ничего не нужно, кроме оптовок и газелек :)

верните маршруки люди...

ни за что в автобус не залезу..

воздушная писала :ни за что в автобус не залезу..

пешком холодно ходить

а я все равно в маршрутках буду ездить.....

воздушная писала :а я все равно в маршрутках буду ездить.....

а мы вчера в тралебасе ездили...и ничего нормально

Маршрутки-фтопку! Оставить не более 10% от имеющихся. А остальных- вон с городски улиц!!! Из-за этих маршрутников сегодня с братом, едучи на его минивэне, дважды чуть в аварию не попали: на 10-летии и на Гагарина. Эти уроды готовы отдаться за 8 рублей- едут так, как будто бы они одни на дороге.
Автобусы рулят, маршрутки- фтопку!

С одной стороны, как автомобилист я за сокращение маршруток.
С другой, становясь в положение большинства безлошадных, против. Конечно, людям неудобно стало, кто привык на маршрутках передвигаться.

Я говорю и как автомобилист, и как пассажир. Маршрутки- фтопку!

Это понятно что маршрутки это не выход, и от них нужно избавляться. Но делать это нужно цивилизовано, а не запретами, как обычно у нас делается. У нас же капитализм, нужно было их задавить конкуренцией. Повозили бы автобусы пассажиров по 1 рублю за билет месяца три и не было бы никаких проблем, маршрутчики сами бы прикратили свой бизнес.
А когда какой-то дядя мордоворот решает, что маршруткам не быть, а на людей которые на них работают ему просто по барабану, и потому что он поимеет огроменный откат с покупок этих самых автобусов. Завтра он решит, что ванная и туалет в квартире не нужны и что? все мы как быдлО бедем гадить под деревьями покорно услуживая нашему мастеру. В топку таких руководителей.

ЗЫ Ломать не строить.

Да оно понятно, что ломать- не строить. Но ездить-то по дорогам без маршруток гораздо приятнее.
Знаешь, есть два метода отрубания хвоста у собаки. Первый- рубить несколько раз по сантиметру, а второй- рубануть один раз и столько, сколько надо.
Автобусы с проездом по рублю- это утопия, сам понимаешь. А вот лотерейка в автобусе... Кто-то и клюнет.
Что касается людей, которые на маршрутках работают, то им предлагают работу в ПАТП с нормальной зарплатой и полным соцпакетом. Не хотят- ну извините уж... Что, расстилаться перед ними нужно, что ли? Больно в конторах церемонятся при сокращении штатов? Предложат одно- два места, и думай- работать или уходить. Здесь точно такая же ситуация. И нечего их жалеть. Нормальный водитель найдет себе работу, а "ошпарков"- на...й с пляжу!

Raja писал :Это понятно что маршрутки это не выход, и от них нужно избавляться. Но делать это нужно цивилизовано, а не запретами, как обычно у нас делается. У нас же капитализм, нужно было их задавить конкуренцией. Повозили бы автобусы пассажиров по 1 рублю за билет месяца три и не было бы никаких проблем, маршрутчики сами бы прикратили свой бизнес.
ЗЫ Ломать не строить.

В Нске поступили по другому - видимо наслушались об омских успехах на поприще автобусов, и решили купить за счет городского бюджета 50 автобусов и пару десятков тролейбусов :) И при этом потихоньку в СМИ вещают, что надо отказываться от малогабаритного подвижного состава (ПАЗы), и типа пусть текущие камерсанты за свой счет докупают остальные афтобусы и ездят на них. И предлагают условия, что всякие там бонусные программы и вкусные маршруты будут предлагаться тем, кто имеет большие автобусы. :) Потихоньку начинается реакция автобусников на тему "где взять деньги на большой автобус и как его умудриться окупить за 3 года".

Вот вроде и не разгоняют росчерком пера, но при этом убедительно просят найти 3 млн. рублей на свежий автобус. :)

От пассажиров очень многое зависит, если бы все хоть чуть чуть умнее были и думали не только о себе, все было бы нормально.
Не пустив вас в маршрутку «стоя» водитель сразу окажется уродом.
Из-за вашей лени пройти 100 метров от предшествующей «остановки» он опять же будет «редиской», а вы будете упорно кричать что вам надо именно тут и по барабану что там знаки ….. или когда ему приходиться перестраиваться с центра проезжей части потому что вы уснули или может вы проверяете реакцию всех окружающих водителей на дороги?..... и не дай бог он проедет чуть дальше от вашего места высадки он окажется еще и глухим уродом И т.д. и куча таких поступков, которые абсолютно каждый из вас свершает и абсолютно каждый день… И ругаться на них бесполезно, мы сами во многом провоцируем нарушения

Цитата :Да оно понятно, что ломать- не строить. Но ездить-то по дорогам без маршруток гораздо приятнее.

"Когда вы говорите, Иван Васильевич, такое чувство словно вы бредите" (с) "ИВ меняет профессию"
Куда денуться с улиц газельки? только пойдут работать в частные компании путем перепродажи. Куда денуться пассажиры с маршруток. 95%-98% вынуждено переберется в ржавые лоховозы (не путать с автобусами), которые вместо списания отправят на улицы, и которые дай бог перегородят ВАМ движение на наших СУПЕРШИРОКИХ Омских улицах. Остальные достанут старые корыта, называемые раньше легковыми автомобилями и будут пилить по нашим улицам на скорости 50км/ч ("я некуда не спешу") без тормозов и поворотников ("нет бабла починить"), а также занимать все возможные места парковки, да бог чтобы вам не досталось. УДАЧИ ВСЕМ на Омских улицах. Да воцарится учение святого ПАПЫ в ваших душах!