Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Гopoжанин писал :Да ты хоть утыкайся этой картинкой. Своя машина это другой уровень, и никакой общественный транспорт ей не замена, хотя выполняют те же функции. Так же как печка на дровах не замена газовой плите.

вы зависимы. это не лечится,увы

А ты не зависим что ли? Оставь тебя без электричества и ты не сможешь осветить комнату, пользоваться бытовыми приборами и прочее, хотя есть керосиновая лампа. Оставь жителя 14 этажа без лифта и он тоже не без матов будет по лестнице ходить, хотя лестница. Так же и здесь, машина вещь незаменимая, хотя общественный транспорт есть.

Гopoжанин писал :Да ты хоть утыкайся этой картинкой. Своя машина это другой уровень, и никакой общественный транспорт ей не замена

Если бы ты внимательно читал, то мог заметить, что я сам писал об этом в другой теме, что не стоит сравнивать машину с ОТ.
Тема про общественный транспорт, а не про машины. Даже в заголовке темы разжёвано - автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки. И я таблицей ответил про твой тезис насчёт автобусов. Возникает вопрос: причём тут машина? Ты разделом не ошибся? /viewforum.php?f=73

Разговор начался с вопроса, а нужны ли выделенные полосы для общественного транспорта? Я привёл свою позицию, вы критиковать её начали.

Гoрoжaнин писал(а) : А ты не зависим что ли? Оставь тебя без электричества и ты не сможешь осветить комнату, пользоваться бытовыми приборами и прочее, хотя есть керосиновая лампа. Оставь жителя 14 этажа без лифта и он тоже не без матов будет по лестнице ходить, хотя лестница. Так же и здесь, машина вещь незаменимая, хотя общественный транспорт есть.

машина уже давно не свобода, а одни проблемы. Не зря в Европе развивают трамвай и метро.

Для горожанина.
Я просто оставлю это здесь:

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

[внешняя ссылка]

А что вы так разбушевались, детишки? На свою машину денег не хватает? Знаете, зависть вообще плохое чувство. А если у тебя не хватает денег на новую машину, так иди зарабатывай, разгружай вагоны, колымь. А то пришли тут и ноются, что их трамвайчик закрыли, сами при этом только языком трещать да по клавишам бить умеют. А вот иди, заработай, поколымь, погорбаться, будут и деньги, и машина, и жена, и детишки. А то подавай им трамвайчик, куску ленивого говна, зависшему в интернете.

да не нужна мне машина.
Мопеда хватает для поездок на небольшие расстояние
А дальше- трамвай. автобус.

Gорoжанин писал(а) : А то подавай им трамвайчик, куску ленивого говна, зависшему в интернете.

говна говоришь? Быдлотролль ты просто мразь. Раз оскорбляешь людей

Gорoжанин писал(а) : А что вы так разбушевались, детишки? На свою машину денег не хватает? Знаете, зависть вообще плохое чувство.

Куить автомобиль сейчас может себе позволить практически каждый. Даже уборщица с минимальной зарплатой может купить б/ушное детище российского автопрома, а уж человек со средней зарплатой и на новую иномарку в кредит может рассчитывать.
Только вот зачем покупать машину, если зачастую добираться проще на общественном транспорте, реже на такси?

Зачем кормить троллеклоноботов?

NTeslaN писал(а) :http://www.drive.ru/humour/2007/07/26/400294.html

Ну тут уж дедушка в статье перегнул палку, имхо, он сам болен.
upd.: а, статья в разделе "хумор"..

Также было бы неплохо, если бы у нас начали делать наконец современные комфортабельные скоростные поезда. В Европе на поездах люди ездят на работу в соседние города. Там это намного удобнее автомобиля. Там в поезде можно легко встретить успешного бизнесмена, работающего за ноутбуком. У нас электричкой пользуются от безысходности и бедности.(с)

Gakz90 писал(а) : Также было бы неплохо, если бы у нас начали делать наконец современные комфортабельные скоростные поезда.

Подобные сказки писались не так давно, что будут у нас делать, но ОАО «РЖД» теперь подтвердило, что это сказки. Высокоскоростную магистраль от Омска до Красноярска перенесли за Урал [внешняя ссылка]
Сказки - не потому что это плохо, а потому что это куча триллионов денег и времени.

Кроме того, на востоке города запланировано грандиозное строительство жилмассивов, линий скоростных трамваев, а также спорткомплекса «Сибирское кольцо» [схема проекта]
Проект планировки территории, ограниченной с севера Гусинобродским шоссе, с востока — границей города, с юга — рекой Иня, с запада — долиной реки Плющиха, обсуждался сегодня, 11 июля на публичных слушаниях в администрации Октябрьского района Новосибирска.
На западной границе этой территории пройдет Оловозаводское шоссе, которое разгрузит в Новосибирске автомобильный поток Новосибирска. Пока это лишь проект и никаких точных дат начала строительства чиновники не называют, однако с этом магистралью связываются очень большие надежды многих горожан.
Вблизи улицы Выборной и на Ключ-Камышенском плато планируется строительство двух крупных жилмассивов общей площадью 700 тысяч квадратных метров, которые будет связывать с улицей Доватора скоростная трамвайная трасса. Таким образом, соединятся микрорайон Восточный и Ключ-Камышенское плато.
Неподалеку от ТЭЦ-5, скорее всего, появится крупный даже по меркам страны спорткомплекс «Сибирское кольцо». Он будет всключать в себя трассы для авто- и мотоспорта, которые займут около 1 гектара площади. Заметим, что автоспортсмены уже давно облюбовали это место для соревнований.
- Как и было сказано сегодня, срок реализации проекта - 2030 год. Пока высказываются лишь предложения, и варианты их реализации. С точностью можно сказать сейчас лишь то, что будет проложена Оловозаводская магистраль, иначе зачем было строить мост?, - объснили в администрации Октябрьского района.