Откуда столько дорогих машин? 

an_ru писал :

Леди Юлия писал(а) ... : машины должны быть но не обязательно на них ездить всегда

а чо на них еще делать?!

Машина нужна как зонтик, надо взял, нет, дома оставил. А не гонять с ним всегда

Faza-69 писал : А как же романтично уснуть сзади и головой о стекло долбиться))))))))))

вот у меня недавно: мужчина бился сначала, а потом прокорнул у меня на плече, даже неловко было, что пришлось его разбудить из-за того, что пора выходить было.

Я так помню уснул на плече у девушки в самолёте причём как на родную облакотился, а она умница, даже не сказала ни чего, так и спал часа два Вот доброта добротная

Faza-69 писал : автокультуры нет. Заядлый автомобилист у нас в России ни когда не поедет на общественном транспорте на работу просто так.. ну чтоб денег сэкономить, а после работы прогуляться пешком с девушкой, а не катать кругами потом во круг машины гулять.

Каждый едет на том на чем хочет, причем здесь автокультура, проезд по 12 рублей, и девушка?

Сантехник-экстремал писал : Каждый едет на том на чем хочет, причем здесь автокультура, проезд по 12 рублей, и девушка?

Таксо
Я говорю глядя на своих друзей, которые за хлебом на машине поедут

и че я завтра как лох на лоховозе на работу поеду? (c)

Кустурица, а ты уже уехал в москву? :)

кустурица писал(а) : и че я завтра как лох на лоховозе на работу поеду? (c)

в Лондоне и Штатах, таких лохов ездиящих на работу на общественном транспорте пруд пруди, при том у них есть авто! Вообще если бы работал не так далеко, то ездил бы на велике на работу

Сантехник-экстремал писал : ? :)

не. денег на билет нету :(

Faza-69 писал :Вообще если бы работал не так далеко, то ездил бы на велике на работу

Тема совершенно отдельная, но я (хоть тресни!) не понимаю, почему так мал % людей, выбирающих работу в пешей (25-30 минут) доступности. Думаю, что сейчас таковых в Омске не более 5-7%, а ведь % мог бы быть на уровне 30% Даже потенциально возможные небольшие (в омских реалиях СОВСЕМ небольшие) потери в зарплате с лихвой компенсируются:
- экономией на транспорте;
- экономией времени (возможность точно рассчитать время движения "дом-работа" и не закладываться на общественный транспорт/пробки);
- профилактикой сердечно-сосудистых заболеваний и вообще здоровым внешним видом;
- возможностью (если вдруг захочется) питаться дома (это если до него 10-15 минут хода) в обеденный перерыв;

Если вдуматься, то это себе могут позволить очень и очень многие


UPD Я даже сподобился еще немного написать на эту тему

Эрхафан писал : Если вдуматься, то это себе могут позволить очень и очень многие

наоборот

518 писала :наоборот

Ничего подобного, Катя 30% - вполне себе могут позволить. И речь не о блатных дауншифтерах. Огромное количество офисного планктона - разнообразные бухгалтера, маркетологи, менеджеры по-какой-нить-херне, рядовые юристы-финансисты-риелторы. Плюс к этому бОльшая часть сферы продаж и обслуживания. И т.д., и т.п.

Чтобы человек выбирал работу рядом с местом проживания, то на одного кандидата должно быть как минимум 4-5 предложений по работе. Вы представляете себе такую ситуацию в Омске? Думаю, что всё в точности наоборот.

outminder писал :Вы представляете себе такую ситуацию в Омске? Думаю, что всё в точности наоборот.

Я и не говорю о том, что это вот возьмет и произойдет единомоментно Но 30% (ладно, пусть 20%, пусть даже 15%) в течение 5 лет - вполне достижимый показатель.
Впрочем, я не столько об Омске говорил, сколько вообще о крупных городах. Не будем забывать, что 25 минут пешком - это круг с радиусом 2 километра, аж 12.5 квадратных километров! Ну или, скажем, неспешная пешая прогулка от Дмитриева - через метромост - в центр города

Эрхафан писал : Ну или, скажем, неспешная пешая прогулка от Дмитриева - через метромост - в центр города

Вы, конечно же, не забыли, что зима в Омске начинается в конце октября и заканчивается, хорошо если в марте?