Lada Largus! Берем недорогой сарай? 

Xx-100 писал : лучше беспроблемное и безопасное б/у,чем этот конструктор выброшенный на рынок для испытаний на живых людях,где подушка пассажира идёт как опция.

Японские машины как коньяк - с годами только лучше становятся?
Если так рассуждать, то шансов у новых авто вообще нет, по сравнению с б/у, во всех классах. Однако же покупают - значит не все придерживаются такой точки зрения...
По поводу безопасности - этот авто катается по европейским дорогам, с безопасностью все не так плохо, как минимум. От АвтоВАЗа в этой машине только шильдик. Нужна максимально комфортная машина - к Вашим услугам и Хонда Стрим, и Мерседес Виано - вопрос исключительно цены..
Подушка безопасности - если важна жизнь ваша и ваших близких - доплатите, благо возможность такая имеется. Нет - почему производитель должен решать за вас? Есть выбор - максимально сэкономить или получить необходимые опции.

Justin писал :

Xx-100 писал ... : За 400р можно взять к примеру Стрима б\у,но по качеству и безопасности он будет на порядок выше.

имея 400 тысяч глупо рассматривать автомобиль с правым рулём.

и спустя 8-10 лет сошедшее с конвеера...

Justin писал :

Xx-100 писал ... : За 400р можно взять к примеру Стрима б\у,но по качеству и безопасности он будет на порядок выше.

имея 400 тысяч глупо рассматривать автомобиль с правым рулём.

Xx-100 писал :
При чём здесь ПР,эта машина выпускается в европейских вариантах.

Я тоже раньше так считал,но после того,как поездил на иномарке,такое вложение денег мне кажется наиболее рациональным.На первом месте для меня безопасность семьи,на втором комфорт,на третьем надёжность.Ларгус не отвечает не одному из них.
Очередная консервная банка.

Xx-100 писал : На первом месте для меня безопасность семьи,на втором комфорт,на третьем надёжность.Ларгус не отвечает не одному из них.
Очередная консервная банка.

Без обид, но на первом месте у Вас сумма в 400 тысяч. А все остальные пункты - попытка получить максимум за эту сумму. И приоритеты тут у каждого свои - кому то критичнее 8 подушек безопасности в старом, но надежном японском минивэне, кому-то - гарантия, живучая подвеска и полтора кубометра под рассаду.
Почему Вы считаете, что Ваша точка зрения - единственно верная?

Swizard писал(а) :
Японские машины как коньяк - с годами только лучше становятся?

Они как хороший коньяк-долго не портятся.
На пресловутой ходе,производитель советует менять ремень ГРМ через 100тыс/км, нацепь практически пожизненная,а на двигателе установленном на Ларгусе,через30-50 тыс пробега,приходится менять поршневую,а иногда и сам двигатель.Примеров на форуме Лада Калина просто масса.

Xx-100 ну дык если для вас безопасность на первом месте, то КАК вы можете полагаться на якобы безопасную 10тилетнюю машину, непонятно где побывавшую, непонятно из какого конструктора собранную, и непонятно есть ли там вообще подушки безопасности или их давно уже оттуда вытащили после последнего ДТП...

Swizard писал(а) :
Почему Вы считаете, что Ваша точка зрения - единственно верная?

Я это нигде не утверждаю.
Считаю неразумным вложить 400тыс в такую новую машину и помереть как пассажиры запорожца нак Конева.
Уж извините,но такова моя точка зрения.

Xx-100 писал : Они как хороший коньяк-долго не портятся.
На пресловутой ходе,производитель советует менять ремень ГРМ через 100тыс/км, нацепь практически пожизненная,а на двигателе установленном на Ларгусе,через30-50 тыс пробега,приходится менять поршневую,а иногда и сам двигатель.Примеров на форуме Лада Калина просто масса.

Лада Ларгус - это Дачия, Рено, но не Лада. Это Рено Логан в кузове Универсала. Так что не читайте форумы Лада Калина, читайте реноводов. Спросите таксистов, накатывающих по 100 тыр в год на Логанах, как у них с надежностью.

LeXXX_Omich писал : Xx-100 ну дык если для вас безопасность на первом месте, то КАК вы можете полагаться на якобы безопасную 10тилетнюю машину, непонятно где побывавшую, непонятно из какого конструктора собранную, и непонятно есть ли там вообще подушки безопасности или их давно уже оттуда вытащили после последнего ДТП...

Диагностику отменили?

Xx-100 писал : Считаю неразумным вложить 400тыс в такую новую машину и помереть как пассажиры запорожца нак Конева.
Уж извините,но такова моя точка зрения.

Покажите другую НОВУЮ машину, устраивающую вас с точки зрения безопасности?
Что теперь, сегмент недорогих авто дешевле 700 тысяч должен умереть за ненадобностью?
Понятно, что всегда лучше быть богатым и здоровм, чем бедным и больным.
Но выбор авто - всегда компромисс, ибо на идеальное авто как правило денег не хватает.

Xx-100 писал : На пресловутой ходе,производитель советует менять ремень ГРМ через 100тыс/км, нацепь практически пожизненная,а на двигателе установленном на Ларгусе,через30-50 тыс пробега,приходится менять поршневую,а иногда и сам двигатель.Примеров на форуме Лада Калина просто масса.

Про "Калину" - вранье чистой воды. Да ремень ГРМ перескакивает и клапана загибаются иногда - но причина почти всегда не ремень (его ресурс 120 тык. кстати) а заклинившие ролики и помпа. Ремень целый был почти всегда, кроме конрафактных. Если что - клапана и на иномарках загибает - просто реже, но и ремонт там дороже в разы.
Ларгус - клон Логана. Что-то там никто в массовом порядке про проблему с ГРМ не жалуется?
Но - тема опять скатывается к б/у ПР, зачем?
Давайте посмотрим на конкурентов из салонов дилера. А вот тут все довольно оптимистично для ВАЗа, в основном из-за ценника правда.

LeXXX_Omich писал :

Justin писал ... :

Xx-100 писал ... : За 400р можно взять к примеру Стрима б\у,но по качеству и безопасности он будет на порядок выше.

имея 400 тысяч глупо рассматривать автомобиль с правым рулём.

и спустя 8-10 лет сошедшее с конвеера...

безопасность, понятие растяжимое. Сколько трупов в иномарках - о них никто не говорит или, ну это в бок удар пришелся, ну это перевернулась неудачно. Тоже также говорят про отечественный авто - живой вылазит из салона - ууу, так это удар был несильный, ну это что-то, как-то, повезло.
Холоднее расчет: стоимость жидкостей, расход бензина, стоимость запчастей, стоимость кузовного ремонта. Если мне, дачнику, не нужен Порш, то этот "сарайчик" мне подходит в самый раз. И из своей универсальной калины не пересяду на дешевую ненужную гранту и дорогую уродливую просторную Ларгус. Не во вкусе дело, а в нужности иметь агрегат. Жопу же Вы не долларами вытираете?

Swizard писал(а) :
Лада Ларгус - это Дачия, Рено, но не Лада. Это Рено Логан в кузове Универсала. Так что не читайте форумы Лада Калина, читайте реноводов. Спросите таксистов, накатывающих по 100 тыр в год на Логанах, как у них с надежностью.

Вот если туда ещё и двигатель постявят от Рено,тогда можно рассматривать как машину.

Цитата :Покажите другую НОВУЮ машину, устраивающую вас с точки зрения безопасности?

Специально не вникал,но думаю среди корейцев и даже уже китайцев много достойных аппаратов с точки зрения безопасности.

Bigalex писал(а) : Про "Калину" - вранье чистой воды. Да ремень ГРМ перескакивает и клапана загибаются иногда - но причина почти всегда не ремень (его ресурс 120 тык. кстати) а заклинившие ролики и помпа.

эээ, мой километраж 29600 км с июля 2010г. Еще ничего не сломалось. Обязательно прохожу ТО весной, не в гарантийке, а так в любом сервисе. Только у летчиков (не тех, кто летает, а тех кто только водит автомобиль и его не обслуживает) рвутся ремни, ролики заклинивают, масло течет. Конечно, тот автомобиль лучше, в который не нужно вообще заглядывать, даже заправлять,даже мыть, даже даже даже

Xx-100 писал : Вот если туда ещё и двигатель постявят от Рено,тогда можно рассматривать как машину.
...
Специально не вникал,но думаю среди корейцев и даже уже китайцев много достойных аппаратов с точки зрения безопасности.

Там и так двигатель от Рено стоит. Вы даже не озадачились чтением статьи, шильдик Лада - как красная тряпка.
Вы не озадачивались, а я озадачивался, буквально недавно. Нету среди новых авто достойных аппаратов с точки зрения безопасности, за 400 тыр. Это будет что-нибудь маломерное и пластмассовое, подушка безопасности тоже в качестве опции, двигатель 1.4 и салон, в котором вольготно сесть сможет разве что мой 7-летний сын. Так что все совсем не так замечательно в реальности.
Китайцы - тут вариантов больше, но пока еще слишком непредсказуемо, на мой взгляд. Хотя признаюсь - абсолютно не интересовался этим вопросом.