Автоматическая КПП vs Механическая КПП 

Опоздал я ответить,этому не механизатору.
Кстати производители автомобилей с МКПП,тоже не разрешают заводить их с буксира.
Пугают обрывом ремней и цепей ГРМ,погнутыми клапанами.
Однако кого это останавливало?

still_searching писал : на механике за рулем неудобно по телефону трындеть, остальное пофиг

бесят уроды которые по телефону во врямя движения базарят

купите блютуз гарнитуру не подвергайте чужие жизни опасности

PS на вашу пофиг

разве я сказал что за рулем разговариваю по телефону? а?
я сказал, что неудобно! одной рукой надо рулить, второй держать телефон, чем передачи переключать? посему во время движения не отвечаю на звонки... трындят на автомате, особенно девушки.....

ага ага, клапанам это расскажите, как с толкача круто заводить автоматик!!!

logofet писал :
бесят уроды которые по телефону во врямя движения базарят

купите блютуз гарнитуру не подвергайте чужие жизни опасности

PS на вашу пофиг

Ваще пух

Xx-100 писал :
Пугают обрывом ремней и цепей ГРМ,погнутыми клапанами.
Однако кого это останавливало?

а собственно ремню то грм какая разница ?
вращает коленвал стартер или коробка (с буксира)

зы. когда вы выполняете торможение двигателем
происходит все то же самое !!!

просто не все могут ездить на ручке. по этому начинают гадить в сторону меха, мол ток опущенные 6, 9 и т.д. поразил бред сравнения камри с объемом больше 3литров, с шориками или 9ками, не помню кто там писал, но поверь, твоя камри останется далеко в ж..пе если даже радом поставить машинку например прелюда 2.2 объем. не то сравниваем.
а где такое виданно чтоб автомат заводили с толкоча?? там наверно встроенный электро-моторчик, который раскручивает гидромуфту?

ТС бери по своему темпераменту, нравиться ручка бери ручку. нравиться автомат бери автомат. у меня есть пару подруг, которых просто не заставишь сесть за автомат. особенно после того как я показал что можно вытворять на мехе. а то что разгонятся от светофора до светофора, так в этом тоже есть плюс. ведь когда вас обгоняют со светофора, первое что вам приходит на ум, типа оо, ну и че, щас упрешься в другой светофор гы гы ... но вас всеравно сделали.(и наверняка если ктото тоже спешит а его за 2 прихода делают и убегают далеко в перед, то тут начинает работать зависть) главное ведь когда это сделанно красиво и эфектно)) по мне так я на автомат не пересяду, да и машина которая в ближайшее время ожидается, значительно дороже стоит на мехе чем на автомате. тут дело не в деньгах, а в стиле вождения. есть люди которые бы сами по себе ни сели за руль, но работа или другое , заставляет их это делать. то таким только автомат.

p.s.пока все сказал. жду критики и кирпичей

автомат для лохов, а ручка для реальных пацанов.
вот как-то так!

ZLЫDENЪ писал : а то что разгонятся от светофора до светофора, так в этом тоже есть плюс. ведь когда вас обгоняют со светофора, первое что вам приходит на ум, типа оо, ну и че, щас упрешься в другой светофор гы гы ... но вас всеравно сделали.(и наверняка если ктото тоже спешит а его за 2 прихода делают и убегают далеко в перед, то тут начинает работать зависть) главное ведь когда это сделанно красиво и эфектно))

Зависть начинает работать, если тебе при этом 14 лет.
У нормальных людей такое поведение вызывает только смех и сочувствие.

ZLЫDENЪ писал :
ведь когда вас обгоняют со светофора, первое что вам приходит на ум, типа оо, ну и че, щас упрешься в другой светофор гы гы ... но вас всеравно сделали.(и наверняка если ктото тоже спешит а его за 2 прихода делают и убегают далеко в перед, то тут начинает работать зависть) главное ведь когда это сделанно красиво и эфектно))

Мдауж! Главное, уважаемый, когда это сделано в специально отведенном месте на треке ну или хотя бы на полосе в Федоровке, безопасно и с морем адреналина, но никак не в городе от светофора до светофора, с пешеходами, торчащими в лобовом стекле(расстреливал бы из автомата по колесам таких гонщегов)
По теме: мой выбор конечно же палка, никогда не пересяду на простой ватомат-гидротрансформатор, единственное что можно подумать насчет DSG и иже с ними(с возможностью ручного переключения передач). Для меня щелкать передачи на механике означает быть чуть ближе к авто что-ли, чувствовать через правую руку мощь и вибрацию двигателя...Кстати ведь не зря мотоциклами называются двухколесные транспортные средства с механической коробкой передач, то что на автомате или вариаторе, это уже имхо все скутеры-табуретки-диваны на колесах ...

со светофора первыми стартуют девчонки на витцах. :) а вот машины на механике частенько подтупляют, в пробке за такими стоять нервов не хватает, все едут, он стоит, плюс перед ним вечно кто-нибудь да влезет.

У современных новых авто, все коробки шикарные, переключать одно удовольствие, хоть мех, хоть автомат.

ТС, есть деньги на автомат бери, не пожалеешь. Нет, бери механику, ничего страшного.

ZLЫDENЪ писал: просто не все могут ....
p.s.пока все сказал. жду критики и кирпичей

когда я купил себе запорожца !!!
то подумал тогда как же здорово когда есть крыша сверху и стекла сбоку ...(дефченки соседские называли его "Андрюшкой")

когда я сел на блюберта с автоматом , то подумал какой плавный и комфортный ...(ни за что не пересяду с него)

когда я сел на камри с ручкой , тож всех делал со светофора ...
при чем не знаю умело ли иль нет ,
но было это легко не принужденно ...

когда я пересел на прелюда , то мысли о камри
у меня вызывали ...(ничего не вызывали ,кайфовал )
и тд и тп
давно это было...

просто Злыдень пройдет еще лет 10 , ну или может больше
и ваши убеждения исчезнут из вашей юнной головки
как утренний туман в солнечную погоду ...
равно как и остальные категоричные заявления ...

дома - вариатор японка
на работе - маханика ТАЗ (но инжектор
бывало пару раз в день перепрыгивал с одной на другую

ну день потратил чтобы в пробке (на под'ёме) с ручника научиться трогаться.

дискомфорта от щелканья коробки не испытываю (руки\ноги сами всё делают

лишь-бы движёк не слабенький - и можно ездить

(хотя вариатор с двиглом больше 150 пони - наверно очень вкусно

folismit писал(а) : пройдет еще лет 10 , ну или может больше

скорее бы появились электрокары. и все эти разговоры про коробки и объемы уйдут в прошлое. хотя, конечно, найдутся те, кто будет прокачивать батарейки