хочу купить авто до 250000 руб. не могу сделать выбор 

почему хочется именно жопорукую??? есть рено)

tolka4 писал : кто-нибудь продаёт авто

я продаю ниссан цефиро кузов а 33 объем 2.5 на сотню ест по трассе 10 по городу 13-15 цена 240 небольшой торг

Дядька Пашка писал :

ДМИТРИi писал ... :

Antibad писал(а) ... : с такими деьгами нефига смотреть на иномарки!

Как это нефига?А Шанс и проч?

где тут иномарка??? ЗАЗ ?

ЗАЗДА! и прочие лифаны-черри-мк ит.д.

-BAVAR- писал :

RulevoY писал ... : или семерку бмв, в кузове е39

7-ка в 38 кузове, а 5-ка в 39-ом

Сорри, перепутал. Спасибо. Пятерку кстати тоже можно.

Марк - это вам не какумарка какая-нибудь. Он красив даже когда геометрия неевклидова. А сколы и кривизна - доказательство его ТруЪшности и оригинального происхождения ! Огммм! ((R) Правомск))

Двадцатилетнее бенве за 250 тыр, как мне кажется, потребует раза в три больше вложений, нежели двенадцатилетний марк. А если даже и не потребует, то при первой же поломке её дешевле будет продать, чем починить.

Был тут один, купил бэху тройку 83-го года за 40 штук. Радовался аж целый месяц, пока у него не крякнул бензонасос. Контрактный насос он есесно не нашёл, а новый оригинальный стоил 80. На этом щастье владения породистым баварцем для него и закончилось.

вообще не понимаю людей которые при покупке авто сразу же думают о возможном ремонте... проще взять что-то надежное, чем 10-12 летнее авто))) намек на мое

RulevoY писал : Хонда - ломается редко, но по ремонту дороже

Про Хонду немного не соглашусь,оригинальные детали на Хонду,стоят не дороже оригинальных тойотовский.
Неоригинал на Хонду тоже дешёвый,но его производят мало потому,что Хонда-это качество,которое трудно повторить

Xx-100 писал : Неоригинал на Хонду тоже дешёвый,но его производят мало потому,что Хонда-это качество,которое трудно повторить

Чем же хонда качественнее тойоты? Возьмём сивик и короллу 91-95 годов. Сивик уже на помойку, когда королла в 90 кузове ещё способна передвигаться достаточно нормально

Faza-69 писал :

Xx-100 писал ... : Неоригинал на Хонду тоже дешёвый,но его производят мало потому,что Хонда-это качество,которое трудно повторить

Чем же хонда качественнее тойоты? Возьмём сивик и короллу 91-95 годов. Сивик уже на помойку, когда королла в 90 кузове ещё способна передвигаться достаточно нормально

Откуда такие выводы?
Я тоже могу утверждать что наоборот сивик живой,а королла убитая.
Тут совсем от другого всё зависит.

Лан, дальше спорить не будем, читатели сами сделают вывод. Топикастеру посоветую просто выписать всё что он хочет от машины и попробывать сформировать по критериям авто. Тут не чего толкового не посоветуют, каждый будет тянуть в свою сторону в итоге у вас появится ещё больше вариантов чем было до этого

toyota mark II, cresta, chaser. В свое время были все три машины. В том числе Марк в новом кузове. Из этих трех купила бы Чайзер. Для старых годов у него самый привлекательный дизайн, задние фонари просто красота, по дороге идет очень плотно, на поворотах не заносит, на больших скоростях - прижимает к дороге. Есть небольшой косячок - довольно большая слепая зона в боковых зеркалах, но привыкнуть можно. Креста очень мягкая, Марк что-то среднее между двумя, но страшненький он в старом кузове.. может мне так кажется. Кстати, на Марка очень дешевая расходка.

irismart писала : -Чайзер. Для старых годов у него самый привлекательный дизайн,
-на поворотах не заносит, на больших скоростях - прижимает к дороге.
-Кстати, на Марка очень дешевая расходка.

-Дизаин и концепция баржи устарели в 90х (сейчас совсем не в тренде).
-На поворотах марк очень любит вильнуть попой и уйти в занос (плохая развесовка, передняя ось слишком загружена).
- самая дорогая ходовка из тойот, не считая внедорожники и крауны.

Зачем человека настраивать на то что вам нравится, дайте правдивую инфу, сам выбирет что хочет

Faza-69
Читайте внимательнее, я писала про дизайн для старых годов выпуска, из всех трех машин, у Чайзера он наиболее привлекательный. И то, что не заносит на поворотах - это про Чайзера, а не про Марка.
Еще есть огроменный плюс у этих трех машин. Очень теплая печка зимой. Очень быстро прогревается салон. Можно в машине в футболке зимой ездить. Насчет "дорогой ходовки" ничего не могу сказать, меняли только расходку, типа фильтров, свечек и масла. Никаких особых расходов не помню. Может с машинами везло или глазки были на правильном месте при покупке машины.
Выбирать, конечно автору топика

irismart писала : Креста очень мягкая, Марк что-то среднее между двумя, но страшненький он в старом кузове.. может мне так кажется. Кстати, на Марка очень дешевая расходка.

это вы наверное ездили на разных модификациях,типа Tourer,вот вам и показалась одна жёстче,другая мягче... хотя они все 3 идентичны,кроме экстерьера и мелочей в интерьере!