Аэропорты Омск-Центральный и Омск-Фёдоровка 

аэропорт дело нужное когда пипл хорошо живёт и иногородние к нам хотели бы ехать.. а так только как площадка подскока, не более и нафиг почему то никому не нужна..

Писал на мыло письмо ген.директору узнать какие рейсы планируются в 2011 году?

вот ответ


Добрый день! Более полная информация о новых рейсах будет в середине марта,
авиакомпании еще корректируют свои планы.
С уважением
руководитель отдела информации и общественных связей
ОАО "Омский аэропорт"
Ольга Адабир
тел. (3812) 379-389



Так что ждем-с чего либо.

Извеняйте если баян.

Баян конечно.
Полежаев жжот
Он по наивности просто не догадался, что можно еще вторую полосу построить. Или третью. А может знает, но молчит....пока...

да это не баян, а идиотизм..

и вот почему это 15 лет приостановленно, кажется вещали что стойка идёт

скоро лечу в Омск, придётся багаж везти, видимо. Я правильно поняла, что выдача багажа теперь в нормальном помещении в Омском аэропорту и в то помещение, что слева от аэропорта, мне не придётся больше входить?

у Интересуюсь спроси

jump писал : у Интересуюсь спроси

при чём тут он? он про Сомали рассказать может, если я правильно поняла, а про Омский аэропорт - не знаю.

apricot писала : скоро лечу в Омск, придётся багаж везти, видимо. Я правильно поняла, что выдача багажа теперь в нормальном помещении в Омском аэропорту и в то помещение, что слева от аэропорта, мне не придётся больше входить?

Правильно рассуждаете.

apricot писала :при чём тут он? он про Сомали рассказать может, если я правильно поняла, а про Омский аэропорт - не знаю.

я конечно понимаю что он тайный афронигер, но в курсе движняков в аэропорту

тут не только он в курсе движняков.) а про багаж да,теперь его можно получить в теплом и уютном помещении.

интересуюсь писал : Баян конечно.
Полежаев жжот
Он по наивности просто не догадался, что можно еще вторую полосу построить. Или третью. А может знает, но молчит....пока...

Для начала не мешает извлечь из земли остатки первой полосы в аэропорту "Омск-Федоровка"

Для тех кто не в теме:

Первая полоса(она же единственная) была монолитным сооружением с круглогодичным отоплением длинной,( если не ошибаюсь ,1500 метров-ошибочка вышла )поправка-> длинна полосы составляет 3000метров без единого шва или стыка по всей длинне. Для поддержания одинаковой температуры всей полосы в любую погоду специально работала котельная аэропорта,что по проэкту обеспечивало бы ее высокие эксплуатационные качества и высокую рентабельность в зимний период.(с учетом трагедии в Омском аэропорту когда из-за ошибки тех персонала самолет сел на бочку с керосином которая грела полосу и все пасажиры погибли)

Под полосой была смонтирована система отопления для удаления снега и льда плюс для поддержания ЦЕЛОСТНОСТИ самой полосы построеной с учетом круглогодичного отопления единым монолитным сооружением ,плюсом к полосе была сложная система понижения уровня грунтовых вод ,так как полоса укладывалась фактически в болото.

В 1995 году наш ЛКП почему-то решил что у Омской области нет денег на работу одной единственой котельной ,которая обслуживала уже готовую полосу и остановив работу котельной угробил полосу безвозвратно в первую же зиму.(кучу труда и кучу наших с вами денег).
Я лично уверен что про это его предупредили те кто ее проектировал и строил.
Оставшаяся без отопления и дренажа полоса в аэропорту Федоровка скончалась в первую же зиму по причине того, что была запроектирована и построена под круглогодичное отопление,то есть без температурных швов через каждые 72 метра как это положено для нашей климатической зоны по тех условиям и гостам.
Все перечисленое выше привело к разрыву на куски полотна полосы и ее химической корозии из-за грунтовых вод которые тоже никто не откачивал.И прошествие с того момента еще 15 зим не улучшило ее качеств

В то самое время когда наш ЛКП угробил почти готовый аэропорт Федоровка и "спас" наш танковый завод и все ВПК в Нвосибирском аэропорту Толмачево случилось "экономическое чудо" : все транзитные борты из Китая и в Китай стали там преземляться на дозаправку нашим керосином Омского НПЗ и там появились таможеные терминалы, склады и та самая толкучка "Петухово"на которой тарились и таряться почти все комерсанты из города Омска

(справочка:при СССР аэропорт "Толмачево" г.Новосибирска был вне всех транзитных коридоров и если там садили из-за метеоусловий ,то оттуда выбирались все на чем могли, так как вылететь было от туда не реально.)

Вот теперь оцените всю "радетельность за дела государевы" нашего ЛКП и чего вы еще делаете на прсмотрах его каналов по ТВ?
И какой инвестор может сюда зайти....????

Цель-Мотивация-Действие-Результат

- Подставте нужные компоненты и получите сухой остаток

P.S.А вы нам про вторую и третью полосы тут еще раскажите
Мдя...Это не "баян", а "орган" и ЛКП не жжет, а методично обманывал ,обманывает и будет обманывать "товарищей с большими ушами"

Дай я тебя расцелую! Хороший человек

интересуюсь писал : Дай я тебя расцелую! Хороший человек

Это зачем еще?
А что никто не в курсе? Столько народу запугали и заморчили .Мдаа.....во что может выпускник Совпартшколы КПСС наш любимый ЛКП.
Я общался с людьми которые строили аэропорт "Омск-Федоровка",кстате профессионалов как они еще поискать надо...вот как-то так...

P.S. Вопрос на засыпку:

Кем был в прошлом наш полномочный представитеь президента РФ по сибирскому федеральному округу в 1995 году господин В.А.Толоконский? -ответ :мэром г.Новосибирска.
И есть вообще смысл обращаться к нему по вопросу о соответствии ЛКП занимаемой им должности и недоверием к его работе и на счет нашего Мэра?
И вообще ненадоело еще "челобитные" мэрам , губернаторам и президентам еще писать? Все одно толку ноль как не помотри...