Аэропорты Омск-Центральный и Омск-Фёдоровка 

Топикстартер писал : ну вот, уже подготовлен проект по передаче акций аэропорта турецкой авиакомпании и мостовику. кто бы сомневался?

Тогда - это полный пипец.

privat docent писал(а) :
Из захолустного провинциального аэропорта создали вполне приличное авиапредприятие.

Согласен. Летаю регулярно. Стало хорошо вполне.
И быстро.
Удлинили бы полосу и забыли бы нахрен про Федоровку.
Терминал новый и тут места хватит поставить - и нафига носиться с Федоровкой - непонятно.

kiwi писал :
Вы издеваетесь? Приличное авиапредприятие? Вы вообще с чем сравниваете? С автовокзалом п. г. т. Большеречье? Нащ аэропорт самый натуральный колхоз!

Съездите в Санкт-Петербург - посмотрите на их Пулково-1 - которое на внутренние линии. У меня такой стресс был тока от трех портов - от Омского:) , от Норильского и от Пулково-1.

Как то вылетал из Омска в Норильск из старого накопителя - уличного :) и прилетел в Норильск - багаж тоже в бараке на улице был. Круто было - хорошо хоть лето :)
Но если Прохоров дал денег - и норильский порт за год изменился до неузнаваемости, у нас поработал Круглов - отлично поработал я считаю - плюс уже после него зал прилета нормальный сделали - то в Пулково-1 жопа ваще песец. Ничего с советстких времен кроме электроники не поменялось. Его там хоть весь ресторанами и парикмахерскими облепи - это не порт - а барак :) проходим досмотр - очередь растет - объяснение - не хватает корзинок. Я плакал. Культурная столица России млин. Матвиенко похоже бабло выпиливает почище наших.
Еще раньше не нравился Шереметьево -1 - но вновь постоенные терминалы меня с ним примерили. Вполне на уровне.
Омский же сейчас никаких претензий не вызывает. Даже мою любимую крушовицу продают наверху :)

Serenki писал : ... у нас поработал Круглов - отлично поработал я считаю - плюс уже после него зал прилета нормальный сделали ...

Зал прилета сделали тоже при нем еще в 2008, но прокуратура запретила ввод в строй. После того как передали аэропорт области, немного причесали и запустили. Прокуратура уже не возражала. Кто бы сомневался.

Serenki писал : Съездите в Санкт-Петербург - посмотрите на их Пулково-1 - которое на внутренние линии. У меня такой стресс был тока от трех портов - от Омского:) , от Норильского и от Пулково-1.

Могу еще добавить казанский аэровокзал, особенно международный терминал. Если б не знал, что нахожусь в Казани, был бы уверен, что это где-то в омской области.

Омский аэровокзал сейчас действительно стал мало-мальски приличным. Можно сколько угодно обсуждать недостатки, но по крайней мере это уже можно обсуждать, а не вешать сразу ярлык "колхоз".

Прилетел 16го ЯНваря в отпуск. Последний раз был дома пол года назад. и был ооочень приятно удивлен залом прилета. Еще со стоянки самолета заметил что старый забор (где раньше выпускали пассажиров) Забит жестью, и слева от терминала светится что-то новое с автоматическими дверями. Не поверил своим глазам! Так держать! - Зал прилета! Только еще бы Вай фай работал в прилете. пока багаж ждешь. было бы вообще супер. 29го побываю в терминале. Посмотрим что там поменялось!

Радует еще что теперь в питер можно улететь и в Новосиб этих двух направлений очень не хватало. Еще в Калининград бы кто-нибудь летал.

Ванька Zvuk писал : Только еще бы Вай фай работал в прилете. пока багаж ждешь. было бы вообще супер. 29го побываю в терминале. Посмотрим что там поменялось!

Хмм а вродеж тестировали там. Видать условия ухудшились. На 2м этаже то точно должно работать. Спасибо за наводку, на сл. неделе может точку доступа воткнем еще одну.

А какие направления планируется создать? Что-то новостей не слышно про новую региональную компанию..

DeLight^ писал(а) : А какие направления планируется создать? Что-то новостей не слышно про новую региональную компанию..

Не будет никакой региональной компании. никто летать не будет.

Dmitrich писал :

Хмм а вродеж тестировали там. Видать условия ухудшились. На 2м этаже то точно должно работать. Спасибо за наводку, на сл. неделе может точку доступа воткнем еще одну.

Я сидел на креслах рядом с перегородкой у которой стоят женщины проверяют бирки на багаже. (где транспортер еще входит обратно в помещение где разгружают багаж) Сигнала не было.

А для чего делали стоянки для A321?

DeLight^ писал(а) : А для чего делали стоянки для A321?

Не для региональной авиации.) А так я думаю в сезоне летнем точно появятся новые направления.

Ети б стоянки да еще сертифицировать.

DeLight^ писал(а) : А для чего делали стоянки для A321?

Для того же для чего строили метро и федоровку. Неужели трудно сообразить. 200 миллионов, как писали в прессе ушло из областного бюджета на эти цели. На ту же федоровку или метро деньги гнать сейчас уже вроде не прилично, вот и нашли новый кластер.

Из-за низких технических возможностей омского аэропорта у нас и не летают борты в Европу. Поэтому все вылеты в Италию и Испанию приходится делать из Мск.

Topmanager писал : Из-за низких технических возможностей омского аэропорта у нас и не летают борты в Европу. Поэтому все вылеты в Италию и Испанию приходится делать из Мск.

И чего это там у нас не хватает? А как же всю жизнь летали в Германию, Болгарию и прочие Эмираты с Турциями? А как Рома Аркадьевич регулярно из Англии и обратно на своем супер боинге постоянно шастал? Я уже про президентов и прочих высоких залетных гостей не спрашиваю. Значит когда аэропорт был в Федеральной собственности летать можно было, а как стал областным потребовалось сотни миллионов на какие то стоянки. Которых по моему там и так завались. Если бы полосу удлинили, я бы понял. А так банальное отмывание бабла.

Topmanager писал : Из-за низких технических возможностей омского аэропорта у нас и не летают борты в Европу.

Не понял этого пассажа, если честно. ОЦ не в состоянии принять 747-й, что ли? Кстати, если не ошибаюсь, как минимум в прошлом году были рейсы в Дюссельдорф.