Нужны специалисты 

pictele писал : Диагност у вас хоть 40-50тыр.гарантированно получает?

А диагносту-то за что? Я буквально вчера наблюдал в ягуаровском салоне 3 часа за работой диагноста - есть у меня ощущение, что "науку" может освоить любой адекватный человек за пару дней. Или это обманчиво? За что полтос таки? Поясните.

olegood писал(а) :

Эрхафан писал ... :

olegood писал(а):требуются специалисты в шапке

В какой именно шапке? напишите срочно это очень важно!

Шлифовщика - на круглошлифовальный станок,о/р.

Народ, где взять шапку шлифовщика? Срочна нада!

Эрхафан писал :

pictele писал ... : Диагност у вас хоть 40-50тыр.гарантированно получает?

А диагносту-то за что? Я буквально вчера наблюдал в ягуаровском салоне 3 часа за работой диагноста - есть у меня ощущение, что "науку" может освоить любой адекватный человек за пару дней. Или это обманчиво? За что полтос таки? Поясните.

В чужих руках все толще кажется.
Любой мастер берет деньги не за то,что он сделал,а за то,что знает что надо сделать.Если он в Ягуар зальет случайно или по ошибке не ту прошивку-то и с движком можно распрощаться.

pictele писал :Если он в Ягуар зальет случайно или по ошибке не ту прошивку-то и с движком можно распрощаться.

Куясе. Полтос за то, что он не косячит и заливает соответствующую конфигурации тачки прошиву? Какие еще "знания и умения" должны отличать такого мастера?

Эрхафан писал :

pictele писал ... :Если он в Ягуар зальет случайно или по ошибке не ту прошивку-то и с движком можно распрощаться.

Куясе. Полтос за то, что он не косячит и заливает соответствующую конфигурации тачки прошиву? Какие еще "знания и умения" должны отличать такого мастера?

Профессионал берет 50 рэ за то что прикрутил провод, и 5000 рэ за то что знает куда прикручивать. Нехер чужие денги считать, думаете что сможете лучше вперед.

serg-o писал :Нехер чужие денги считать, думаете что сможете лучше вперед.

Вот я и спрашиваю. Судя по тому, что я наблюдал - срок обучения на такого "диагноста" у человека не очень далекого от техники займет несколько недель. И после этого сразу положен "полтос"? Или как?

PS Не надо мне объяснять экономику рынка заработной платы, не трудитесь. Речь и идет исключительно о конкретном "диагносте ЭСД" и конкретном "полтосе".

Ксте да, ответственность даже рядового хирурга несоизмеримо выше, но полтиник в гомске наверное не получает никто.

homutovich писал(а):но полтиник в омске наверное не получает никто.

Гоботович... Гм... Полтинник, думаю, некоторые хирурги получают. Но мысль ты уловил абсолютно правильно

Нет, я только ЗА рост ценности рабочих специальностей, но про "диагноста" прошу мне все же пояснить. На него надо учиться несколько лет? Иметь какой-то уникальный опыт? Или чего?

На любого СПЕЦА надо учиться.Я недавно зуб удалял. 700руб.За что? спрашивается.А в день у этого зубодера сколько клиентов пройдет...
Тебе надо было у зубодера постоять.

pictele писал :Тебе надо было у зубодера постоять.

Стоял, было дело. Зубодер (челюстно-лицевой хирург) учится лет 6-8, прежде чем начинает потихонечку рвать зубы. Работать в клиниках, где за удаление берут 7000 (это уже средний уровень... или даже чуть выше среднего) - лет через 10-12.

А диагност,как правило,имеет высшее техническое образование.
И в электронике должен разбираться.
И все равно их катострофически не хватает.

pictele писал : А диагност,как правило,имеет высшее техническое образование.
И в электронике должен разбираться.
И все равно их катострофически не хватает.

Вот! Именно это я и хочу узнать.
Высшее - не спорю (не факт, что именно техническое... лишь бы нормальное высшее). А насколько глубоко он должен разбираться в электронике? Зачем? Можно пару примеров?

Двигатель современного автомобиля управляется Электронным Блоком Управления,который представляет из себя сложное электронное устройство.В его состав входит процессор,следящий за всеми режимами работы двигателя.В процессор записывается специальная программа.Часто с математическими вычислениями.Диагносту(хорошему) нужно отчетливо представлять как этот ЭБУ работает.
Может дело-то совсем не в двигателе.
А вообще,если интересно полазий по сайтам с автомобильной тематикой-поймешь все сам.Только там,где диагностика.

pictele писал :А вообще,если интересно полазий по сайтам с автомобильной тематикой-поймешь все сам.Только там,где диагностика.

Спасибо за совет, но мне уже поздно лазить Поэтому и спрашиваю. Ответ, увы, тоже принять не могу - общо как-то. Ну да и ладно.