Имидж вместо автомобиля
Создана: 07 Сентября 2010 Втр 14:06:25.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 217, просмотров: 18395
-
наткнулся в сети - заинтересовало...
"ИМИДЖ ВМЕСТО АВТОМОБИЛЯ"
Люди нередко рассуждают о вещах, о которых знают лишь понаслышке. Невежество нынче в моде. Лет 20 назад эти люди покупали джинсы за 2 месячные зарплаты, якобы за их чудодейственные свойства, а на самом деле из-за понтов. Сейчас эту роль выполняют машины. Жизнь на показ, скрытая за словоблудием о надёжности, безопасности и пр.
Когда покупается не автомобиль, а имидж, редко кто признаётся в этом даже сам себе, хотя, сам факт подобного признания уже заслуживает уважения. Однако, большинство предпочитает прятаться за занавесочку.
В больших городах, особенно в Москве, при выборе автомобиля люди все реже руководствуются соображением практичности, в особенности когда речь идет о покупке дорогой иномарки. Автомобиль – это прежде всего стиль и престиж. Кто-то выбирает Louis Vuitton и Audi, а кто-то считает это плохим тоном и предпочитает связку BMW и Galliano. Заметим, что по отчетам Consumer Reports ни одна из этих марок, а также Mercedes, Bentley и Jaguar не входят и в десятку самых надежных автомобилей.
Цена, к примеру, на подержанную BMW на российском вторичном рынке держится очень стабильно. Европа давно покупает дешевые, но новые автомобили, в то время как для нас не важно, через сколько рук прошел автомобиль, если он классом выше и придает своему владельцу лоск.
Возьмем Porsche Cayenne, который построен на одной базе с VW Touareg. С точки зрения функциональности и практичности автомобили одинаковые, другое дело, что почему-то на дорогах больше Cayenne, чем более дешевого Touareg. Вероятно, просто потому, что на Рублевское шоссе престижно ездить на Cayenne, а Touareg скорее подошел бы для чего-нибудь попроще, вроде Ярославки. Туда же стоит записать и MINI, которые покупаются и в самой простой комплектации с “куцым” салоном, когда за те же деньги покупатель мог бы получить и VW, и Hyundai, и Opel с царским оснащением. Вероятно, даже если MINI сделает авто без кондиционера и аудиоподготовки, некоторых пижонов это вряд ли остановит от соблазна покупки модного автомобиля с британским флагом на крыше. А дальше - ещё веселее! Есть такой BMW 1-й серии. Абсолютно такой же как MINI, только шильдик BMW и более высокая цена. Так вот, когда создали этот ... BMW, то многие серьёзные эксперты задались вопросом: "какой идиот ЭТО купит, если достаточно престижный MINI намного дешевле?" Однако, проблем со сбытом BMW 1-й серии не возникло.
Подмена автомобильных ценностей началась еще во времена малиновых пиджаков в 90-е годы, когда не было ничего слаще словосочетания “шестисотый Mercedes”. Владельцы более дешевых Mercedes-Benz S350, которые мало чем отличались внешне от легендарного 600, избавлялись от “позорных” шильдиков и, приклеивая на багажник три новые заветные цифры, получали пропуск в “другой мир”.
Впрочем, уже и средний класс всё реже интересуется реальными характеристиками при выборе автомобиля, и обывателя по большому счету абсолютно не интересует, что там внутри. Главным критерием выбора автомобиля стал только один – повышение собственного статуса.
Производители давно пользуются этими человеческими слабостями и делают каждую следующую модель больше, дороже и престижнее только для того, чтобы человек, меняя свой предыдущий Golf или Passat на новый, ощутил свой подъем по социальной лестнице. Ведь главным продаваемым товаром стало не железо, а имидж, созданный вокруг той или иной модели. -
Interskol писал :Вот кстати не задумывались почему в Скандинавии разные люди живут? Есть очень богатые, но нет очень бедных?
Потому что богатые обложены огромным налогом, средний класс приличным, а бедные из этих налогов получают доплаты к своим маленьким зарплатам.
Когда прожиточный минимум 100, то очень важно иметь именно 100, а лучше 200. Но какая разница заработали вы 100 млн или 50 млн? Это же понты! Отдайте государству 50 на медицину и образование для всех бесплатно! -
И что все привидёт, что мне и много кому придется содержать кучу олухов и лодырей, а судя по нашей стране их колосальное количество. Вот тож ваша теория: просидел седня много времени в форуме, ниче толком ни сделал, а люди которые седня целый день вкалывали должны меня содержать
-
advantage писал : Деточка, ккая медицина, окститесь, гляньте лучше, сколько чиновников развелось только за последние пять лет.
Ну так потому что утрачен контроль общества над политиками. Сколько должно быть чиновников решают политики, а если общество не контролирует тех кто это будет решать то так вот и получается. -
Interskol писал : Вот тож ваша теория: просидел седня много времени в форуме, ниче толком ни сделал, а люди которые седня целый день вкалывали должны меня содержать
Ну они купят себе мерседесы и полетят отдыхать на карибы, а вы максимум закупитесь в супермаркете недорогими продуктами, оденетесь в небрендовую одежду и пойдете в свою трехкомнатную социальную квартиру думать о будущем. -
Если у меня мозгов не будет хватать, я согласен на такое, а если связей -то нет. Я про другое, едет хороший авто, думаете у человека все хорошо? У него проблем в разы больше чем у вас, че вам сели на автобус-доехали, поработали-получили з/п-купили водки-уехали. ВСЁ! А тут можно и на квартиру встять, да и нервов в разы большеbouchon писал(а) :
Ну они купят себе мерседесы и полетят отдыхать на карибы, а вы максимум закупитесь в супермаркете недорогими продуктами, оденетесь в небрендовую одежду и пойдете в свою трехкомнатную социальную квартиру думать о будущем. -
Interskol писал :
Я про другое, едет хороший авто, думаете у человека все хорошо? У него проблем в разы больше чем у вас, че вам сели на автобус-доехали, поработали-получили з/п-купили водки-уехали. ВСЁ! А тут можно и на квартиру встять, да и нервов в разы больше
Вот здесь сделан правильный вывод: у каждого человека своя цель. Хочешь езди на авто, хочешь на маршрутке, тебе будут завидовать, те кто едет на трамвае! -
Interskol писал :
бред какой то. Евреев на бэнтли, мазерати куда больше чем цыган с русскими, и кста человек проезжающий на майбахе чихал на мнение какого нить тазовода, японовода, немцевода про плохой тон и проблемы с психикой. Зависть плохое чувство!.
это не бред, а правда. в израиле на бмв и мерседесах ездят исключительно арабы. у них психология как у русских-понты. интеллигентные евреи ездят на автомобилях с объемом не больше 1500. объясните, зачем человеку большой автомобиль? едет он точно также. у меня был большой автомобиль,когда я был молод, глуп, и понтовался. -
Большой автомобиль и солидный -разные вещи. Есть гольф и есть уаз патриот, есть мини и есть лада надежда. Дело в другом есть климат контроль и есть что его нет. А интересно на чем же ездят в израиле? Не ужто на поддержанных тойотах королах? А вы слышали звон и не знаете где он, вопрос был не касаем SUVов а престижности авто.Мальчишь - Кибальчиш писал :
это не бред, а правда. в израиле на бмв и мерседесах ездят исключительно арабы. у них психология как у русских-понты. интеллигентные евреи ездят на автомобилях с объемом не больше 1500. объясните, зачем человеку большой автомобиль? едет он точно также. у меня был большой автомобиль,когда я был молод, глуп, и понтовался. -
-
Interskol писал :Не ужто на поддержанных тойотах королах?
Кстати, что есть подержанный автомобиль? Мне тут понты пришили за то что назвал 4-х летний дилерский авто подержанным Как думаешь, чем отличается подержанная королла ввезенная, от такойже 4-х летней купленной в салоне?
Мой друг в израиле ездит на подержанной машине. -
Да поддержаный авто будь то 40 летняя тойота, хоть годовалый кайен, хоть месячный бугати если ты его с рук купил. Вопрос был в престижности авто. Сомневаюсь что в израиле ездят на ввезеных б/у истах, дб (с правым рулем) и уж точно вазах (разве только чтоб понастальгировать)Ивашка Простоквашка писал(а) :
Кстати, что есть подержанный автомобиль? Мне тут понты пришили за то что назвал 4-х летний дилерский авто подержанным Как думаешь, чем отличается подержанная королла ввезенная, от такойже 4-х летней купленной в салоне?
Мой друг в израиле ездит на подержанной машине.