Супер - задачка 

2 Yehat
Сила тяги приложена к самолёту. Все правильно.
А как будет позиционироваться сила, если самолет привязать чем нибудь? В какой точке самолета приложится сила двигателя?

Чё несёшь сам понял?
Куда позиционироваться? Чем привязать?
Ты хоть издрочись со всякими нововведениями, а сила тяги ВСЕГДА приложена в туда, где двигатель приварен или прикручен болтами к фюзеляжу.
Силы не меняют точек своего приложения по условию задачи.

Пойми ты одно - тело двигается только потому, что равнодействующая приложенных сил равна чему-то.

Ты вот там расписался аж пиздец, работы какие-то считать начал, скорости... Нахyя??? Это всё следствия... следствия того, что есть приложенные силы.

Реши-ка лучше уравнение сил. Если ты считаешь, что самолёт стоит, то их сумма по горизонтали равна нулю. Давай, решай!
Стопудово не решишь правильно, потому что решать не умеешь!

Кто-нибудь что-нибудь имеет возразить против увеличения силы трения до бесконечности при скоростях, стремящихся к с?

Глубокоуважаемый Старик. Попрошу Вас помолчать немного, и не вносить сумбур в дускуссию своими измышлениями.

Цитата:<векторная> сумма <сил> по горизонтали равна нулю

Да, да, мы уже почти у цели.

Мой ответ: не взлетит.

2 Yehat
Но вот, видите , Вы сами написали: сила тяги ВСЕГДА приложена туда, где двигатель приварен или прикручен болтами к фюзеляжу. А так как, двигатель не может перемещаться отдельно от самолета, то сила тяги будет приложена туда, где самолет приварен или прикручен болтами к земле. Есть одно такое место по условию задачи. Это шасси самолет, которые связаны с змелей. Сила тяги двигателя позиционируется в точку силы противодействия пермещению. Векторный баланс сил расчитывается на оси шасси самолета, а не на соплах двигателя.
Самолет не двигается по тому, что равнодействующая сил в точки оси ровна нулю. А ровна она нулю, потому что двигатель не может приложить силу к перемещению из-за того что колеса будут раскручиваться полотном.

Если будет приложена сила большая чем сила трения качения колеса шасси то самолет съедит с полотна транспортера. Это и объясняется тем, что самолет легко можно стянуть за веревки , если тянуть его с земли.

Задача на решение уравнение сил.
Дано:Сила трения качения const, Fтр.
Сила содаваемая двигателем к перемещению, переменная -Fдв, которая приложена к точке удержания самолета и направлена противоположно Fтр. Точка, приложения двух сил находится на оси шасси самолета
Мощность двигателя P.
Надо определить, состояние баланса всех сил приложенных к самолету, при работе двигателя с заданной мощностью.
Решение:
Балансовое уравнение равнодействия сил :
Fдв+Fтр=0( в векторной форме)
Известно, что сила содаваемая двигателем, при заданной мощности зависит от скорости его движения.
Характеистика описывающая силу создаваемую двигателем самолета, при движение по земле. Fдв= P/Vсам, где Vсам- линейная скорось перемещения двигателя самолета

Следовательно: P/Vсам+Fтр=0 , вектор Fтр направлен противополжно перемещению поэтотому в уровнении будет участвовать со знаком "-". P/Vсам-Fтр=0
Следовательно, при скорости перемещения самолета равной Vсам=P/Fтр сила двигателя будет ровна Fтр и баланс сил в точки соприкосновения с землей будет равен нулю.
Учитывая что самолет на колесах, линейную скорость премещения самолета можно заменить на круговую скорость колес Vсам=wк*2*3.14*R=k1wк
И следовательно при круговой скорости колес шасси самолета равной: wк=P/Fтр*k1 будет соблюдаться нулевой баланс сил.

2 Вrml
Сила трения константа, и не зависит от скорости перемещения. Она зависит от материалов и от массы перемещаемого объекта.
Если бы сила трения зависила от скорости и могла достигать бесконечности, при скоростях C, то фотоны света не долетали бы до земли и земля бы замерзла.

Цитата :
Сила трения константа, и не зависит от скорости перемещения. Она зависит от материалов и от массы перемещаемого объекта.

Сам то понял, что написал?

Anonymous писал(а):

Цитата ... :
Сила трения константа, и не зависит от скорости перемещения. Она зависит от материалов и от массы перемещаемого объекта.

Сам то понял, что написал?

2 Вrml
Согласен, коряво мысль изложил, используя одно и то же слово дважды в определении.

Префразирую. Сила трения постоянная величина, которая определяется материалами и массами предметов трения.
Сила трения не зависит от скорости.

Старик писал(а):Согласен, коряво мысль изложил, используя одно и то же слово дважды в определении.

Somov, а Вы почему здороваться перестали?
Где фирменное "Здравствуйте"?!

Степаньяк писал(а) :Somov, а Вы почему здороваться перестали?
Где фирменное "Здравствуйте"?!

Если Старик - это второе "я" Сомова, то, может, оно себя просто немного по-другому ведёт?

О задачке, всем: хватит спорить с Ехатом...

[цензура]

Старик писал(а): А так как, двигатель не может перемещаться отдельно от самолета, то сила тяги будет приложена туда, где самолет приварен или прикручен болтами к земле. Есть одно такое место по условию задачи. Это шасси самолет, которые связаны с змелей.

а-а-а-а-а-а-а
пиздетс!!!!!!!!!!!!!
самолёты прикручивают болтами к земле за колёса, да ещё и по условию.

короче, старик, засохни.

Или мож на бабос??? Ты ж уверен, что взлетит

Хотя есть одна проблема - ты несёшь хyйню. Конкретную хyйню.
Вот например

Старик писал(а):
Известно, что сила содаваемая двигателем, при заданной мощности зависит от скорости его движения.

Сила не зависит от скорости.
Есть такой закон, только никому не говори: F=ma.
От силы зависит ускорение.

Вот ещё шедевр:

Старик писал(а):
А ровна она нулю, потому что двигатель не может приложить силу к перемещению из-за того что колеса будут раскручиваться полотном.

Ваще-то СИЛА приложена К ДВИГАТЕЛЮ. сам движок ничего не может никуда приложить, в нём топливо горит и всё. А вот сила тяги приложена именно к нему самому. Уж откуда она берётся рассказывать не надо.

Вобщем в каждой строке у тебя подобный бред и тыкать тебя в него уже надоело.

Старик писал(а):
Учитывая что самолет на колесах, линейную скорость премещения самолета можно заменить на круговую скорость колес

мдя...

Старик писал(а):
Характеистика описывающая силу создаваемую двигателем самолета, при движение по земле. Fдв= P/Vсам, где Vсам- линейная скорось перемещения двигателя самолета

Вот ещё раз - сила зависит от скорости. Это же бред!
Пойми ты, что СИЛА есть ПЕРВОПРИЧИНА. От того, что сила есть, есть и ускорения, а уж только потом скорости. У тебя всё с ног на голову.

ну и напоследок

Старик писал(а):
Если бы сила трения зависила от скорости и могла достигать бесконечности, при скоростях C, то фотоны света не долетали бы до земли и земля бы замерзла.

то-то будет зае6ись!

Старик писал(а):Дано:Сила трения качения const, Fтр.
Сила трения константа, и не зависит от скорости перемещения. Она зависит от материалов и от массы перемещаемого объекта.

а ещё сила трения качения обратно пропорциональна радиусу катящегося колеса, но так как ты этого не знаешь, то куй с ней.

Цензоры маст дай!

2 Yehat
А в чем смысл Вашего упорства?
Согласитесь, что это не имеет никакого значения не для кого. Доказывали бы Вы, что самолет не взлетит, имея другие знания?))
Да еще наверно, также рьяно и упорно стояли бы на своем. Ослиное упрямство, это доказательстов глупости. Умный человек стоит выше любого знания, понимая, что в чем то он ошибочно.

Еще раз что ли всем объяснить, почему самолет взлетит.