Супер - задачка 

да не в силе дело !!!
если тебе приделать крылья и поставить на беговую дорожку ты что, взлетишь!?!?
НЕТ!!! и еще раз НЕТ!!!
дело в скорости...

Тупица опущенная ехатоголовая!

Ты назад за порцией говнеца пришла?

Мало тебе было? Так мы ещё дадим! И всем твоим коллегам из твоего дебильного института...

Разница между самолётом и ракетой - в весе!

Ты всоё никчёмное мнение высказал в старых темах, можешь отсюда валить.

P.S. Картинку с компа можно вставить только при наличии IQ выше среднего

Мучник прав 100%!

Тока эта....
Блин!
Я тупица соплеголовая, наверное... Но ответа на вопрос пока не прозвучало. Куда ж сила то девается? Что с Ломоносовым то делать?
"Ежели в одном месте чего добавится, то в другом всенепременно убавится"

В одной из прошлых тем был пример, который меня убедил: замените мысленно двигатели самолета на веревочку за которую офигенно сильно тянут самолет. Останется ли при этом самолет на месте или будет двигаться вперед? Очевидно, что будет двигаться вперед при любой скорости вращения транспортера.

Я даже в метро на эскалаторе опыт провел. Взял машинку, приложил к ней силу руки (то же самое что и двигатель самолета или трос) и машинка (о чудо!) наплевав на скорость движения эскалатора стала ехать вверх! Скорость движения вверх составила 20 км/ч, а скорость вращения колес составила 25 км/ч. Вот тут ясно, что сила руки продвинула машинку вперед, а в случае с самолетом куда она девается?
Извинясь тут за свои эскеПЕрименты, но что-то не доходит до меня....

Yehat писал:народ, я пупею над вами!

Спрашиваю по новой:
Есть ли в задаче сила равная или большечем сила тяги, приложенная также к самолёту, т.е. непосредственно к фюзеляжу, а не к шасси, воздуху или чьей-то тупой голове, и направленная в сторону хвоста самолёта.

))) Нету !!!

Поэтому самолет начнет движение по направлению силы.
В чем весь фокус заключается:
Направление силы приложено к фюзеляжу параллельно и противоположно вектору силы транспортера.

Первый этап: состояние покоя.

Самолет имеет сцепление с идеальным транспортером. Сила сцепления определяется коэфициентом сцепления и силой тяжести самолета.

Второй этап : двигатель заработал.

Самолет начал движение по транспортеру. Транспортер начал обратное движение, колеса самолета начали вращаться быстрее. Но самолет не сдвинулся относительно земли. Встречные воздушные потоки на крылья самолета не появились. Коэфициент сцепления зависит от скорости вращения колес. Но, так как, транспортер идеален и вращается со скоростью колес, то в паре транпортер -колеса коэф сцепление не меняется. Масса самолета постоянна. И следовательно сила сцепления с транспортером не меняется от силы двигателя. В результате, самолет не может оторваться от транспортера привязанный к нему силой сцепления.

Третий этап: появилась сила, вектор которой не параллелен транспортеру.

Сумма трех векторов будет не параллельна транспортеру. Баланс сил нарушится. Транспортер будет компенсировать только проекцию вектора силы двигателя. Самолет начент движение относительно земли. Появятся встречные потоки. Проекция силы двигателя на транспортер еще больше уменьшается. Саморазвивающийся переходной процесс. Встречные воздушные потоки создают подьемную силу под крыльями самолета превышающую силу сцепления шасси. Самолет отрывается от идеального транспортера и взлетает.



Вот вам еще один пример.
Турбина на электростнации свою энергию вращения не передает в поступательное движение, а трансформирует и питает потребителей.
Дело не в том, что она прикручена к бетонной площадке. Потомучто как только потребители исчезнут, турбина раскрутится до запредельных скоростей и разнесет сама себя. Необходима постоянная передача энергии.

В случае с самолетом, идеальный транспортер является идеальным потребителем энергии, поглащая всю энергию движения самолета через канал сцепления с шасси. Как только канал сцепления будет нарушен самолет приобретет энергию своих двигателей и начнет полет.

Цитата :
да не в силе дело !!!
если тебе приделать крылья и поставить на беговую дорожку ты что, взлетишь!?!?
НЕТ!!! и еще раз НЕТ!!!
дело в скорости...

показательно... только вот я, ты, мучник и все остальные отталкиваемся ногами от транспортёра. а самолёт не отталкивается от него ничем, он даже от окружающего воздуха не отталкивается. учи матчасть!!!
или ты вправду думаешь, что самолёт летит, только потому что у него есть колёса???

всякая сила имеет два конца:
один конец силы тяги приложен к самолёту, а второй (это большой секрет... никому) к газу, выходящему из сопла реактивного двигателя. И НИ К ЧЕМУ ДРУГОМУ ОН НЕ ПРИЛОЖЕН!!!

если самолёт винтовой, то второй конец приложен ТОЖЕ НЕ К ОКРУЖАЮЩЕМУ ВОЗДУХУ!!! а приложен он к струе воздуха, прошедшей через винт!!!

винт организует окружающий воздух, собирает его так сказать в кучу и с силой проталкивает через себя, так же как и реактивный двигатель организует сгорающий в нём газ (который вобщем-то должен распространяться в разные стороны) и выталкивает наружу в одном направлении!!!
и тот и другой движок действует по своей сути абсолютно одночленственно.

это только птицы да бабочки всякие ОТТАЛКИВАЮТСЯ от окружающего воздуха, а винтовой двигатель использует воздух как вещь которую можно откинуть назад и по закону импульса двинуться вперёд.

встаньте на скользкий лёд, бросто что-нибудь тяжёлое в мучника и вы поедете - вот вам пример реактивной тяги. Ничто больше в движении не учавствует, только вы и то, что вы бросаете.
И сила только одна - сила тяги, и действет она только на два предмета на вас и на этот тяжёлый предмет... и уже неважно, что будет с мучником...

Старик писал(а):

Yehat писал:народ, я пупею над вами!

Спрашиваю по новой:
Есть ли в задаче сила равная или большечем сила тяги, приложенная также к самолёту, т.е. непосредственно к фюзеляжу, а не к шасси, воздуху или чьей-то тупой голове, и направленная в сторону хвоста самолёта.

))) Нету !!!

А раз нет силы, которая реально противодействует силе тяги, так какого лысого он стоять-то должен?
Ведь если по голове мучника е6ануть со всей силы, то независимо от того, на каком траспортёре он стоит, его малоумная черепушка треснет, косточки придут в движение относительно земли,... но мозгов вот только не прибавится.

Разбор полётов окончен, всем спасибо, все свободны

Цитата:

Цитата:

В общем, так. Как называется сила, которая будет противодействовать взлёту самолёта, я не знаю, но здравый смысл подсказывает, что никуда самолёт не сдвинется.

А ты, брехат-Cвиное Рыло, ничего нового не сказал. Все твои байки мы читали в предыдущих топиках. Хочешь поспорить на деньги - давай, доказывай. Только убедительно.

В следующий раз приеду в Омск - обязательно найду время с тобой, дебилом, встретиться. И ты мне покажешь, куда и кому ты способен "ебануть", и не "треснет" ли у тебя от страха задница. Если только под с гр-на Рогаса не возьмёшь пример

Yehat: я про енто и гофарюб...

я же предлогаю дофайте проведём эксперимент...
P.S. - у меня простот двулетний стаж занятий в авиамодельном кружке - четыре модели самолётов самостоятельные и нескока так реставрация и помощь другим..

а так же лётные часы на авиамоделях)))
при чём и на спортивнызх - гоночьных - я не говарю про ьайцовские - енто были не мои..

тебе, мой бывший одноклассник, оказывается "здравый смысл подсказывает", а нарисовать схемку и расставить силы умишка не хватило, может лень...???
все америкопиндосы ленивые и ты в их числе.
ах-да, у тяж образование не техническое ....
о чём с тобой можно говорить... так ... о здравом смысле...

никто не хочет поспорить на деньги?
Великие механики здравосмыслящие! даю вам прекрасный шанс и подымаю ставки, 6000 (шесть тысяч рублей). Как работающий человек гарантирую наличие бабоса.
Ну кто рискнёт, вы ж все умные, у вас же здравый смысл блин из всех щелей (без обид если что)

а может 7000???

Да давайте 7000 (семь тысяч рублей)!!!
прекрасная сумма для небольшого пари.. скоро лето!


я подредактировал предыдущий пост, дополнив его.. читайте, там всё подробно.

Есс-но взлетит... "Человек взлетит опираясь не на силу своих "крыльев", а опираясь на силу своего разума"-(с) Циолковский-(если не ошибаюсь в авторстве:))
Учите аэродинамику:)))

Yehat писал :это только птицы да бабочки всякие ОТТАЛКИВАЮТСЯ от окружающего воздуха, а винтовой двигатель использует воздух как вещь которую можно откинуть назад и по закону импульса двинуться вперёд.

Вы дурак?

По-Вашему, винтовой двигатель используется не для отталкивания от воздуха?

Как Вы думаете, винтовой двигатель поднимет самолёт в вакууме?

Yehat писал :встаньте на скользкий лёд, бросто что-нибудь тяжёлое в мучника и вы поедете

Поедет у Вас в глазах - тогда, когда я Вас лично встречу.

Надо было тебя ещё в 64-й школе отпиздить - вместе с этим, как его... в женских ботинках...

·4skill· писал(а) :Есс-но взлетит... "Человек взлетит опираясь не на силу своих "крыльев", а опираясь на силу своего разума"-(с) Циолковский-(если не ошибаюсь в авторстве:))
Учите аэродинамику:)))

А это, имхо, самая сильное высказывание в этом топике

В следующий раз процитируйте нам, что говорят на эту тему великие маги и колдуны.

Говорят, их братва на мётлах летает.

Yehat писал :я подредактировал предыдущий пост, дополнив его.. читайте, там всё подробно.

посты долго играющие сложно читающиеся..

в общем проблемма всех постов, и моих тоже...

Yehat писал :ах-да, у тяж образование не техническое ....

А главное, не из института для отбросов общества - СибАДИ...

И уже оконченное

Yehat писал :о чём с тобой можно говорить...

Да много о чем.

Но экономика, финансы и международный бизнес - одни из моих любимых тем

Цитата :..что говорят на эту тему великие маги и колдуны.

Muchnik,я прекрасно понимаю что признать то, что ты не прав -для тебя непосильная ноша,но дело в том что мой отец пилот уже лет 25.
И уж поверь,в ЭТОМ ТО он разбирается лудше тебя ..хотя бы в Аэродинамике.
Дак вот.совершенно все-равно что у него там под ногами(у самолета),
он САМОЛЕТ и взлетает он из-за крыльев,а не из-за колес.Это тебе не машина ..дилетант ты наш.
Колеса для самолета нужны только для того что-бы он СТОЯЛ и ни для чего больше.

есть предположение, откуда берется та самая пресловутая сила, что не дает самолету взлететь - транспортер-то работает...
хотя еще раз повторю: не в силе дело !!!

млин - лано дживу до того как сдам сесию - если зда - а там пойду запасусь материалами)) - и займусь конструированием.....