1 сентября. Визит Иванова.
Создана: 01 Сентября 2009 Втр 8:05:20.
Раздел: "Политическая жизнь Омска"
Сообщений в теме: 47, просмотров: 9351
-
-
-
омич писал : как-то умалчивается, что можно было удлинить полосу в Центральном
и тогда даже наш Президент И ВВП всея Руси смогли бы сесть...
...а любая \%;№? рухнуть на город.
Аэропорт должен быть за городом, в целях безопасности, а всё что собирается пролететь над - сбивать на подходе. -
-
ну ГИБДД и МЧС, наверно договорятся, а вот пассажирские самолёты и прочая шушара (включая стратегическую авиацию) над населёнными пунктами летать не должна. по крайней мере низко. чтоб при падении она не попадала в жилой дом или, скажем, в нефтезавод...
-
qnub.ru писал : ну ГИБДД и МЧС, наверно договорятся, а вот пассажирские самолёты и прочая шушара (включая стратегическую авиацию) над населёнными пунктами летать не должна. по крайней мере низко. чтоб при падении она не попадала в жилой дом или, скажем, в нефтезавод...
Аэропорт Гонконга надобно закрыть, он не подходит под ваши критерии. Там ваще над небоскрёбами взлёт-посадка. -
-
Константин писал(а) :Аэропорт Гонконга надобно закрыть, он не подходит под ваши критерии. Там ваще над небоскрёбами взлёт-посадка.
А его (старый), про который Вы говорите, и закрыли как раз...
Построили новый...
-
qnub.ru писал : С таким подходом получается - хрен с ней с техникой безопасности, главное чтоб старикам было где жить (и сгореть, как потом оказывается).
вы предлагаете сразу уничтожить, чтобы не мучились?
чтобы старики не горели в соц.организациях, необходимо чтобы персонал под роспись и уголовную ответственность ознакамливался с правилами работы с установленными системами, с огнетушителями, с правилами эвакуации престарелых. а чтобы подход персонала был не наплевательский должны платить нормально. и заказывать нормальный комплекс меропротий по пожарной безопасности, а не просто датчики натыкать в комнатах.
да и подрядчики должны все работы сопровождать документально, с проектами, инструкциями дежурному, а не делать за третью часть реальной стоимости
нахрена тратить деньги на второй аэропорт, такой же не безопасный, что и первый. когда можно было вложить их хотя бы в местные соцобъекты. -
первый продать - там площади - огого, и на эти деньги с добавление отгрохать 2-й подальше, пускай такойже небезопасный для пассажиров, зато далеко и безопаснее для горожан. так вот я думаю. ну вообще, экономия на безопасности - дурная привычка, хотя вы почти тоже самое и сказали...