Дайте советы при покупки авто!!! 

sibcat писал :
не обрывайте фразу на полуслове
во столько раз реже, во сколько раз больше денег заплатите.

Помимо стоимости запчастей, есть ещё стоимость работы. Они в среднем за жизнь машины равны между собой.
Уже ведь говорили, с какой машиной работы больше и во сколько раз?

system2k писал :а я на обум купил тачку - у перекупа, потому что год был свежее чем у всех, а цена чуть выше...

а ты ездишь на годе, а не на автомобиле, что ли?

system2k писал :все пытаются продать дороже - делая накид на крутую музыку с мп3 и литье что такое дорогое...а так же то что они её отмыли от грязи

без лоха и жизнь плоха- кто-то может поведётся...

system2k писал :небитая-некрашенная-бла-бла-бла, вы видели не битые машины? я да - в автосалонах стоят...и то одна из тысяч может быть битой и крашеной, но вы об этом уже не узнаете...

глазками надо внимательней при покупке смотреть. даже я, неспец- очкарик, и то могу увидеть больше, чем обычный покупатель.

system2k писал :совет прост - битая? да главное не в морду, а если и вперед...пусть покупает тот кто разбирается, новичку эти проблему я думаю ни к чему

ну-ну... а такое понятие, как нарушение геометрии кузова вследствие удара и некачественного ремонта, знакомо?
дальше продолжать?

system2k писал :а на все остальное, пыльники-сальники-лапмочки и все остальное - оставь сразу десять тысяч на все провсе и если будут проблемы с ней, ты будешь материально готов...а на мелочовку русской машины денег много не надо, это же не хонда и тойота :)

а на мелочёвку для иномарки не надо ни рубля! просто сел и поехал.
а нет, вру, надо! ёлочку-вонючку купить, чехольчик на баранку, инвертор на 220В и ещё какие-нибудь приятные приятности.

system2k писал :P.S. у хонды и тойоты все тоже ломается, только стоит во много раз дороже

так говорят люди, которые ни разу не были владельцами иномарок.
начнём с того, что русские машины не будут качественными НИКОГДА! это просто невыгодно, т.к. существует ещё один рынок- рынок автозапчастей.
что касается иномарок, то ресурс у них куда больше...

system2k писал :вот несогласен что ломается мой русский автомобиль чаще тойоты

ты прав. смотря какой тойоты.
а вот если сравнить любого "жигулёнка" и мой автомобиль, то, уверяю, сравнение будет явно не в пользу русского автомобиля.

Сантехник-экстремал писал :
Я уже привык, что за 30 тыс. пробега я не делаю в машинах НИЧЕГО, вот вообще абсолютно, и даже могу себе позволить не знать что такое помпа, подкрылки, пороги, лампочки, какие то платы :)

ну согалсен...за свои 45 тыщ, я менял помпу, датчик холостого хода...лампочку взади и сразу тормоза...эм...грм+на генератор в 500р (друг на хонде в ТО СТО...отдал почти 6 штук за замену грма...а не проездил на ней ещё и 10 тысяч)
хотел поменять стойки как машину купил...думал что-то с ними не так, заехал на диагностику, меня уверили что они хоть родные, но они очень в хорошем состоянии (до сих пор стоят (кроме одной...но там сам виноват)...80 тысяч пробега...не говоря сколько могли ещё скрутить с наших любимых русских машин)..
воздушный фильтр покупал, резинки на дворники, прикуривателей 2 штуки...сгорали от инвертора - после напрямую подсоеденил. колонки менял переднеи чтобы звук звучал...но это наверное сюда не считать?
аккамулятор купил при первых минус пяти и свечи 1 раз менял...
в -40, когда простояла на ветру и морозе 2 дня...да, замерзла, не заводилась...пока не загнали в теплый бокс и не простояла там 2 часа.

так же была проблемма с массой - неприятная...ну да...но она достовала меня пару раз в неприятные моменты, но ничего страшного...
ещё колеса рвал об бордюры...но это совсем другая история и совсем другая статья расходов
езжу на ней каждый день, очень люблю.... :) поэтому ещё и масло заливаю, чтобы ей нравилось :)
другое дело, когда человек на машине все вышеперечисленное сделал за полгода...и отъездил на ней тысяч пять-десять километров...может тогда и стоит задуматься?)

ах..да наврал...+самое дорогое что я делал...загонял на сто и меняли мне сцепление и маховик (чуть больше 5 тысяч)...но это потому что мне все говорили, что я его сожгу...а я никаму не верил, пока не сжог
или скажите был бы автомат, этого не случилось?

Сантехник-экстремал писал :
Я могу вот прямо сейчас сесть в машину и поехать в Европу, совершенно без подготовки. А ты?

чесно? и я могу, только масло заменить, и магу

Сантехник-экстремал писал :
Особенно умилил меня твой "товарищ", который поведал что очень необходимо знать как менять тросик капота. Оказывается он может то ли лопнуть, то ли порваться.

Насколько тазик дешевле? Понятия не имею, не интересовался.

не знаю никакого тросика у капота :)

хорошая у тебя машина Justin) читал давно еще твой отзыв на дроме,тоже о такой машинке подумываю к лету!особенно идея с камерой обгона очень порадовала...не встречал еще такого!:)
а наши машины без ремонта не могут...не одно летит,так другое...всегда найдется что сломаться,этот процесс можно лишь отсрочить бережным использованием и аккуратной ездой)

Justin писал :

system2k писал ... :вот несогласен что ломается мой русский автомобиль чаще тойоты

ты прав. смотря какой тойоты.
а вот если сравнить любого "жигулёнка" и мой автомобиль, то, уверяю, сравнение будет явно не в пользу русского автомобиля.

сейчас сколько проехал и чего заменил? снова ничего? :)

2Rino88 любая машина будет служить дольше и лучше, если с ней обращатсья бережно

system2k писал :сейчас сколько проехал и чего заменил? снова ничего? :)

2Rino88 любая машина будет служить дольше и лучше, если с ней обращатсья бережно

видел фотку на сайте с пробегом? сделана в день города (первый выходной августа).
10-го числа у меня на одометре было 88888.
сегодня- что-то вроде 89125, что ли...
за этот период поменял только масло в октябре и воздушный фильтр. обслуживаю автомобиль сам.
купил я его с пробегом 71600. по сегодняшний день были заменены только прокладка КХХ стоимостью 100р и правая шаровая стоимостью 320р. стоимость работ- ноль.
весной надо будет топливный фильтр поменять. цена вопроса- 400р.

что касается ремня ГРМ, то на иномарках его менять чуть сложнее, чем на 9ке, и вполне по силам самому. но если 6 тыщ лишние, то ничего не поделаешь.

а теперь возьмём 9ку с пробегом 71600. сколько всего потребуется заменить на ней за 17,5 тыщ км. пробега?

Rino88, ты прав. сдуру можно и ..й сломать!

system2k писал:я менял:

1. помпу
2. датчик холостого хода
3. лампочку взади
4. тормоза
5. ремень грм
6. ремень на генератор
7. меняли мне сцепление и маховик

Немногим более чем ничего :)

Про автомат ничего не скажу, потому что сейчас других коробок вроде как и нет уже.

САНТЕХНИК, а чего удивляешься? вполне нормальная картина для русских машин.
у папы моего 9ка, я знаю, что это такое. всегда есть, к чему руки приложить. достала она меня уже, уговариваю продать...

короче не ту машины решил смотреть Atlon904

Justin писал :у папы моего 9ка, я знаю, что это такое. всегда есть, к чему руки приложить. достала она меня уже, уговариваю продать...

Лучше не лезь, пусть папашка ковыряется ради самого ковыряния, у людей в возрасте должна быть отдушина чтоп нескучно было. Мы с отцом купили ему новье забугорное на гарантии, так он теперь изнывает от невозможности свечку выкрутить. Стратегическая ошибка вышла.

тут совершенно другой случай: "там что-то где-то забренчало. что и где- не помню. посмотри на досуге- ты лучше сечёшь."
поэтому и говорю, что она меня достала по мелочи. ну и его тоже...
а пробег у машинки всего-то 61000.

ХЕММИ писал :короче не ту машины решил смотреть Atlon904

да-да. нужно срочно продать очередную "необслуживаемую" ипонку.

Atlon904 писал(а) :Раскажите на что нужно уделять внимание при покупке Б/У авто! Планирую себе купить ваз 2108 или 99

Обращайте пожалуйста внимание на продавца. Покупать у перекупщика например, значит заведомо переплачивать. Т.е. за эти же деньги могли бы купить машину лучшего состояния. Ну, это если Вы придерживаетесь цели получить максимум на свои деньги. Перекупщиков узнать легко, они продают машины на транзитных номерах.
А дальше при первичном осмотре: состояние лакокрасочного покрытия; общий внешний вид; интерьер и состояние панели приборов, сидений, обшивки. Затем моторный отсек, работа двигателя. Для первичного осмотра достаточно. Если первичный осмотр удовлетворил, предложите прокатиться до СТО для оценки тех состояния автомобиля специалистами. Естественно такая оценка делается не бесплатно и за счет покупателя. От оценок за счет продавца лучше откажитесь, обманут.
Идеальных б/у отечественных автомобилей не бывает. В каждом найдутся дефекты и неисправности. Будьте готовы разочароваться.

топикстартер чего-то не появляется тут...

хорошее сто - вот совет