14 декабря!! Народ России против пошлин!!! Фото и видео
Создана: 14 Декабря 2008 Вск 11:37:35.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 408, просмотров: 41811
-
-
1.Ищите в разделе АВТО. Я уже писал, что подробно все разжевано.
2. Я писал про российский автопром.
3. Читайте внимательнее и не дурите людей.
to all НЕ КОРМИТЕ ТРОЛЛЕЙ -
Я поясню на примере завода СК и ОНПЗ, на СК я работал полтара года назад в течении 3 лет, хоть предприятие и банкрот, там провели огромную реконструкцию, на ""Экойле", цехах Е-1,Е-2, поменяли кучу оборудования технологического, произвели кап. ремонт, поменяли всю систему водообеспечения на предприятии, поменяли кип, ввели системы автоматики,пустили собственную ТЭЦ, кому то это кажется мало значительным, но например пуск цеха Е-1,где я работал начальником смены, сократился с 3-х дней до 12 часов, это огромная выгода для предприятия, конечно проблем еще не початый край, не стабильно работает таже ТЭЦ, может останавливаться не в полном конечно смыле, но работать со сбоями 2-3 раза за зиму, много проблем технологического плана, но опять же это все требует огромных инвестиций и ни только, нужны КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ люди, я например не считаю себя очень сильным широкого профиля специалистом, я узкий специалист, и могу грубо говоря пустить цех Е-1 на СК, а это десятки насосов, сотни емкостей с различными реагентами, обвязки трубопроводов, 15 человек в подчинении, но я не могу пустить связку цехов, стоящими перед цехом Е-1 и после, к чему я веду, нужны люди понимающие что они делают....
Проектирование новых производств на базе старых - РАБОТАЮЩИХ, это сверх сложная задача, здесь нужно учесть огромное количество факторов, тем более автомобильное производство это конвейерное производство, а остановка такого гиганта как автоваза, со ста тысячими человек, к пимеру на ск 4000 раб., на ОНПЗ со всеми службами около 10 тыс, это не посильная задача, но она решаема,
но требуется для этого время и конечно люди...
На счет времени, проектирование, новой установки на ОНПЗ, заняло около 3 лет, строительство около 1 года, где работает всего 200 человек, теперь давайте перенесемся, на производство где работает 100 тыс человек, со сложной взаимосвязью и структурой цехов, и не только этого предприятия но и поставщиков, которые тоже производят продукцию под данные мощности.
Меня всегда очень огорчает, что люди не связанные с производством, не зная его потребностей, нюансов советуют делать так и вот так..., не стоит говорить о проблемах автоваза или любого другого предприятия, с позиции что вы все знаете наверняка, да ничего вы не знаете, просто изсходя из того что у вас нет элементарных знаний в этой проблеме -
-
-
-
St.Bernard писал :Доктор Хайдер писал ... :ты ведь переживаешь очень сильно за всех. Он ведь россиянин!!
Нет, за россиян переживают больше всех автоперекупщики. Вот и мероприятие у них называется "Народ России против пошлин". Наверняка и сосед поддерживает акцию.
Вот как раз за россию во главе с москвой автоперекупщики не переживают, они переживают в первую очередь за себя и за свои семьи. И я тоже за свой карман в первую очередь переживаю, за карман своего отца и за карман друга, так как такие меры ударяют по этим карманам в первую очередь.
Завтра какой-нибудь новоиспеченой партии в кремле или госдуме жрать в связи с кризисом нечего будет, и лозунги на бумажках печатать не на что станет. Они быстренько объявят: "ну ка нах, всей россией скинулись по 20 000 рубликов, кому не в жабу". Я уверен, что ты бернард первый пойдешь и поддержишь родимых своими денежками, а про себя забудешь. Нах тебе ты сам сдался, о россии думаешь, не спишь ночами. -
Об этом и речь. Я не думаю, что автоперекупщики бедствуют, голодают, как здесь писалось, или имеют доход сравнимый с окладом научного работника или преподавателя школы. Однако заверещали на всю страну. Да, мера не популярная, мера вынужденная. И скорее всего не последняя. -
St.Bernard писал :
Об этом и речь. Я не думаю, что автоперекупщики бедствуют, голодают, как здесь писалось, или имеют доход сравнимый с окладом научного работника или преподавателя школы. Однако заверещали на всю страну. Да, мера не популярная, мера вынужденная. И скорее всего не последняя.
Вот хоть ты и прикидываешься умным, а дурак дураком! Не про перекупов речь, а об обычных людях! Как ты б*я понять то не можешь?! -
Доктор Хайдер писал :Не про перекупов речь, а об обычных людях! Как ты б*я понять то не можешь?!
Обычные люди, да. Только живут они почему-то на авторынках. -
Еще для дебила бернарда один пример: Живет у меня друг в городе Сургут. Отец шестерых детей! Машина нужна в семье ну просто по зарез. Накопил он с горем пополам пол миллиона росссийских рублей и решил поменять свою старенькую девятку на нечто более подходящее для своей аравы. Но вот беда то, за пол миллиончика в автосалоне новых автомобильчиков он мог купить себе только форд фьюжен с КОНДИЦИОНЕРЧИКОМ. А вот приехав в Новосибирск он купил себе нормальный авто за 470 000 рупи. Тойота Ипсум называется. Для дебила бернарда объясняю, что Ипсум 7-ми местный автомобиль, а во фъюжен еле-еле 4 чела поместится.
Вопрос дебилу бернарду: Почему спрашивается надо платить за фъюжен больше чем за Ипсум, если есть ох*ренная разница? -
-
Доктор Хайдер писал :Еще для дебила бернарда один пример: Живет у меня друг в городе Сургут. Отец шестерых детей!
Да ты что!
А в институте физической химии им Фрумкина РАН оклад работника 10.000 рублей! И это Москва, родной, где в Новосибирск не смотаешься за машиной, а она тоже нужна бывает позарез.
Или только в Сургуте, только твоему приятелю можно 6-ых детей настрогать, а потом чесать репу на что их кормить? -
-
St.Bernard писал :Дал бы вам каждому ведром по голове, страдальцы х*евы.
Давно тебе говорили: не лезь в тему, не флуди. -
Доктор Хайдер писал :St.Bernard писал ... :Дал бы вам каждому ведром по голове, страдальцы х*евы.
Давно тебе говорили: не лезь в тему, не флуди.
Тебе объяснить ещё раз, куда ты должен проследовать?