ищется УАЗ с консервации. 

kerusanam писал : всем привет! форумчане, может кто знает, где в нашем городе, в какой части можно купить армейский УАЗ с консервации? ищу для себя и для дальнейшей подготовки к бездорожью. на авитодромах нет. может кто работает в воинской части и знает о продаже списанной техники?
за ответы спасибо и плюсик к карме!

Эт тебе только у белорусов купить получится... МО РФ большими лотами торгует..
[внешняя ссылка]

Dim252 писал :

Эт тебе только у белорусов купить получится... МО РФ большими лотами торгует..
[внешняя ссылка]

в прошлом году информация была, что продавались в Омске с консервации за ценник от 80 до 120к и без пробега. сейчас не могу найти связь с тем человеком, кто мне это говорил. возможно распродавала сама воинская часть списанный транспорт.

Тоже прикупил бы с консервации ТПК.

УАЗы это вложение в пустоту и напрасная трата денег. Тоже хотел в свое время взять, одно гнилье, они с завода похоже их вообще никак не обрабатывают. Может какие-нить годов 70-начала 80 и есть с хорошим железом. Но то, что смотрели это писец. Пацаны на катание в бездорожье и на охоту/рыбалку брали старого крузака на дизеле, вот вложились раз и ездят бед не знают. Я им про УАЗ когда рассказывал посмотрели как на больного.
ЗЫ Советую пересмотреть свой выбор

Dream\_55 писал : УАЗы это вложение в пустоту и напрасная трата денег.
ЗЫ Советую пересмотреть свой выбор

Так человек и ищет с консервации.. Это уазы 70-х 80х годов выпуска с нормальным железом и смешным пробегом

Dream\_55 писал : УАЗы это вложение в пустоту и напрасная трата денег. Тоже хотел в свое время взять, одно гнилье, они с завода похоже их вообще никак не обрабатывают. Может какие-нить годов 70-начала 80 и есть с хорошим железом. Но то, что смотрели это писец. Пацаны на катание в бездорожье и на охоту/рыбалку брали старого крузака на дизеле, вот вложились раз и ездят бед не знают. Я им про УАЗ когда рассказывал посмотрели как на больного.
ЗЫ Советую пересмотреть свой выбор

3

у меня есть УАЗ 2000 года. с ним я уже настрадался так как был вшатынный. денег в нем не мало, а сил еще больше и с новым техрегламентом я не имею никакого желания снимать весь лифт и бампера и узаканивать все остальные переделки. хочу начать с чистого листа, приехав на осмотр.
про крузаки, где ты найдешь крузак ценой в 100-120к? я согласен, он надежней и комфортней, но если делать экспедиционник за относительно малые деньги и с высокой проходимостью, то только УАЗ наш выбор. запчасти можно вырубить из поваленной сосны, приложив его об дерево ты не будешь хвататься за голову и кричать "*лять!" бегая вокруг машины и в голове выводя подсчеты, во сколько тебе обойдется ремонт.

Shurup4ik писал : Тоже прикупил бы с консервации ТПК.

если узнаю, дам знать

Ой не знаю, вы по болотам ездили по нашим? Там реально тяговитый дизель нужен. Да и на УАЗах все как бы "слабое" и коробка и раздатка.
Проще мне кажется чуть подкопить и взять себе крузака или паджерика. Да и отъездить свой век. Не вечные ЖЫ:)
ЗЫ скиньте фото своего уаза, он 469, 3151 или уже хантер?

Dream\_55 писал : Ой не знаю, вы по болотам ездили по нашим? Там реально тяговитый дизель нужен. Да и на УАЗах все как бы "слабое" и коробка и раздатка.
Проще мне кажется чуть подкопить и взять себе крузака или паджерика. Да и отъездить свой век. Не вечные ЖЫ:)
ЗЫ скиньте фото своего уаза, он 469, 3151 или уже хантер?

3151 у меня. коробка и раздатка слабоваты из-за конструкции. все это делается)
в данный момент стоит силовик вамоварный, с вваренной профтрубой в раму и площадкой под лебедку. лифт кузова и подвески, куча всего сделано, чтоб просто привести в живое состояние

kerusanam писал :

Shurup4ik писал ... : Тоже прикупил бы с консервации ТПК.

если узнаю, дам знать

Я б шишигу купил...