Голосование на РОИ за завершение строительства метро 

просто Паха писал : нафига в Омске ещё и трамвай? тут с обычными транспортными магистралями жопа, а ещё и инфраструктуру под железного коня городить/реанимировать/реконструировать и содержать...

Если сделать полную версию маршрута, чтобы он начинался с московки и заканчивался в нефтяниках, то такой вариант трамвая устроил бы всех и автомобилистов (меньше транспорта на дороге), и пассажиров (быстро можно проехать без пробок и водитель не может по рядам "рассекать").

darkpost писал :Если сделать полную версию маршрута, чтобы он начинался с московки и заканчивался в нефтяниках, то такой вариант трамвая устроил бы всех и автомобилистов (меньше транспорта на дороге), и пассажиров (быстро можно проехать без пробок и водитель не может по рядам "рассекать").

где, по каким местам будут прокладывать рельсы? не по автомобильным же дорогам, которые не справляются с автомобилями, а тут ещё и трамвай в придачу

просто Паха писал :

darkpost писал ... :Если сделать полную версию маршрута, чтобы он начинался с московки и заканчивался в нефтяниках, то такой вариант трамвая устроил бы всех и автомобилистов (меньше транспорта на дороге), и пассажиров (быстро можно проехать без пробок и водитель не может по рядам "рассекать").

где, по каким местам будут прокладывать рельсы? не по автомобильным же дорогам, которые не справляются с автомобилями, а тут ещё и трамвай в придачу

Во-первых, есть существующая сеть; во-вторых, там где ее нет есть очень широкие обочины (летом там пыль и грязь, а зимой большие сугробы). Если дороги немного расширить, то по середине можно проложить трамвайную линию и все это будет очень компактно.

Я бы тоже поддержал идею трамвая

darkpost писал : Если сделать полную версию маршрута, чтобы он начинался с московки и заканчивался в нефтяниках, то такой вариант трамвая устроил бы всех и автомобилистов (меньше транспорта на дороге), и пассажиров (быстро можно проехать без пробок и водитель не может по рядам "рассекать").

Нецелесообразно. С тему ровнем развития трамвая в Омске, этот путь из Московки в Нефтяники будет занимать 2-3 часа. И мало кто будет готов его проделать. Особенно зимой, ибо большинство трамваев чуть ли не холоднее окружающего воздуха

Инженер писал:Нецелесообразно. С тем уровнем развития трамвая в Омске, этот путь из Московки в Нефтяники будет занимать 2-3 часа. И мало кто будет готов его проделать. Особенно зимой, ибо большинство трамваев чуть ли не холоднее окружающего воздуха

Конечно, если не развивать. Так же как если не чинить дороги они покрываются выбоинами, а если не ремонтировать дома они разрушаются. Значит нужно развивать и все обязательно получится.

просто Паха писал : на правом берегу достраивать к чему? к станции "библиотека Пушкина"? вот уж точно "каша из топора"

Съездите пару раз к библиотеки Пушкина с Рабочих в 8 утра и вопрос у вас отпадет сам собой.

abshiss писал : Только вот уровень инициативы выставлен в голосовалке "региональный", то есть дальше губернатора инициатива точно не пройдёт даже при оптимистичном раскладе.
А описанные проблемы должны решать федеральные власти, которые в Омске заинтересованы не как в развивающемся городе, а как дойной корове для Москвы.

Главное это - высказать свою позицию по этому вопросу. А так вроде все шутят по поводу сроков сдачи и целесообразности, но никто серьезно ничего не предлагает.

ну в общем очередной фантазёр-выдумщик

Трамвай как и метро, это очень длинные и большие деньги никто не вложит в современных условиях не та страна стала. Прикиньте срок окупаемости десятки лет.

вроде все знают что такое метро и для чего его применяют начали строить в 80-х а потом этот проект превратили в заработок отдельных лиц. в россии нет развития а есть продуманная система прибыли, автокредиты и цена на топливо, зачем нам метро или новые современные трамвайные линии. раньше была трамвайная линия стрельникова-лукашевича, теперь чтобы туда попасть, нужно протрясти свои внутренности на маршрутке объехав все нефты.
люди сейчас ни губернаторов не выбирают, ни мэров, а тут надо же, проголосовал и метро достроят
уже голосовали против капремонта и платона, что то результата не видно.

давно уже пора летать на космолётах, товарищи
нас обманули
я за развитие космопортов

Инженер писал :
Нецелесообразно. С тему ровнем развития трамвая в Омске, этот путь из Московки в Нефтяники будет занимать 2-3 часа. И мало кто будет готов его проделать. Особенно зимой, ибо большинство трамваев чуть ли не холоднее окружающего воздуха

Тише едешь - дальше будешь!))))

зато надёжно!

просто Паха писал : ну в общем очередной фантазёр-выдумщик

В какой-то мере вы правы, у меня не та должность чтобы принимать такие решения, по этому я просто рассуждаю.

evg9181 писал : Трамвай как и метро, это очень длинные и большие деньги никто не вложит в современных условиях не та страна стала. Прикиньте срок окупаемости десятки лет.

Если запускать небольшими участками, то не так уж это и дорого получается. Государство в любые времена должно выполнять свои функции, в том числе развивать инфраструктуру.