Index   Поиск    Группы    Регистрация    Вход  Список разделов Поиск Сообщения участника M@zd@vod Сообщения участника M@zd@vod Автор Текст M@zd@vod #480 Раздел: АВТО  Тема: Отопление ВАЗ 21124     /  Сб Янв 11, 2014 12:43 am vipcrash писал(а): На холостых вообще везде холодный дует пока не разгонишься до хотябы 2000 об. ну тогда - 1-мало антифриза, долить 2-завоздушена система охлаждения, выгнать воздушную пробку надо 3-краник печки снять и посмотреть, поменять если кранты ему 4-радиатор печки забит, снять посмотреть - почистить или поменять 5-помпа плохо качает, поменять на новую. И не забудь сначала выкинуть или поменять фильтр салонный, может он грязный. Раз тосол та ... ..... .... ... .. . M@zd@vod #481 Раздел: АВТО  Тема: радиостанция на авто     /  Сб Янв 11, 2014 12:39 am Воффка писал(а): M@zd@vod писал(а): эхх, тоже рацию захотелось, вспомнить былое Так покупай и пошли к нам! 18 канал до сих пор жив, кстати) там такой же бардак как и раньше(было очень весело) или культурные все, ни матов, ни пьяных песен? M@zd@vod #482 Раздел: АВТО  Тема: радиостанция на авто     /  Сб Янв 11, 2014 12:37 am АНАКОНДА писал(а): M@zd@vod писал(а): Левый берег? ага Макс ? [/quote] нет, Славян 1995-2000 годы M@zd@vod #483 Раздел: АВТО  Тема: Отопление ВАЗ 21124     /  Сб Янв 11, 2014 12:33 am ТС, а наверх дует на холостых тоже холодным или горячий идет? Если наверх на холостых нормалек - то тогда краник не причем, тогда по любому заслонки виноваты, а если тоже холодным(еле теплым), то начинай с наименьшего - мало антифриза, завоздушена система охлаждения, краник печки, радиатор печки, помпа. (можно и наоборот - помпа а потом радиатор, не знаю что дороже). Вот все что могу посоветовать заочно зы. да, точно, выкинуть попробуй салонный фильтр сначала M@zd@vod #484 Раздел: АВТО  Тема: радиостанция на авто     /  Сб Янв 11, 2014 12:22 am Воффка писал(а): Там квадратичная зависимость дальности от мощности. Сейчас, пользуясь мощной станцией и, пожалуй, лучшей автомобильной антенной, могу сказать, что разница есть, но она не такая, что 50 Вт в 5 раз дальше бьет 10 Вт. Ну и все же, самый лучший усилитель это антенна. я и не сказал что 50 дальше 10 в 5 раз но при одинаковых антеннах, места передачи - разница будет огромной и ощутимой в свое время тестировали 4 ватта и 8, в одинаковых усло ... ..... .... ... .. . M@zd@vod #485 Раздел: АВТО  Тема: Отопление ВАЗ 21124     /  Сб Янв 11, 2014 12:09 am vipcrash писал(а): M@zd@vod писал(а): не надо лезть глубоко, начни с наименьшего Например? вам перечислили возможные проблемы - выбирайте по наименьшей на холостых холод - мало антифриза, либо завоздушена система, потом уже помпа. в ноги дует холодом - не подскажу т.к. не знаю устройство этой системы в вашем авто, может с заслонками траблы(что более вероятно), краник думаю отпадает - т.к. если бы в нем проблема была, то ... ..... .... ... .. . M@zd@vod #486 Раздел: АВТО  Тема: Отопление ВАЗ 21124     /  Пт Янв 10, 2014 11:51 pm не надо лезть глубоко, начни с наименьшего M@zd@vod #487 Раздел: АВТО  Тема: радиостанция на авто     /  Пт Янв 10, 2014 11:41 pm Воффка писал(а): Лично мне кажется, что нет большой разницы между 25 Вт и 50 Вт. не верно кажется, есть разница даже между 5 и 10 ватт и от антенны очень много зависит, ну и конечно от месторасположения в городе(разные высоты местности) M@zd@vod #488 Раздел: АВТО  Тема: радиостанция на авто     /  Пт Янв 10, 2014 11:06 pm АНАКОНДА писал(а): M@zd@vod писал(а): позывной был 9м02434 (он жа Малой) Левый берег? ага M@zd@vod #489 Раздел: АВТО  Тема: радиостанция на авто     /  Пт Янв 10, 2014 10:30 pm эхх, баловался таким делом в 90-е, в машине аланчик 78 стоял и кирпич на 100 честных ватт, дома сначала поиск был, потом р-109, потом 107-я, 123-я была, последняя с усилком ламповым на двух гк-71(по случаю раздобыл), это дело ватт 800-900 в 5/8 дуло на 9-ти этажке позывной был 9м02434 (он жа Малой) M@zd@vod #490 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пт Янв 10, 2014 12:28 pm Snarkenshtein писал(а): M@zd@vod писал(а): а подснежники весной вылезут, причем столько что нынешние заторы покажутся раем А в самом деле (без шуток спрашиваю) - неужели "подснежники" в их классическом понимании до сих пор существуют??.. я даже знаю человек 5 таких(из знакомых), так что конечно они существуют, может не столько много как раньше, но есть еще забыл + во дворе 3 машины с осени превратились в сугро ... ..... .... ... .. . M@zd@vod #491 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Пт Янв 10, 2014 12:26 pm Faza-69 писал(а): Не было 9го такой температуры))) Было -13 в обед смотрел - было 15-16 по яндексу, утром соответственно было под 20, а к вечеру да, до 13 опустилось - не спорю M@zd@vod #492 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Чт Янв 09, 2014 10:48 pm вот не плохая статья про батарейки, про разряды и т.п. [внешняя ссылка] цитирую - Ежедневно батарея может терять больше одного процента емкости, это на одном только саморазряде. M@zd@vod #493 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Чт Янв 09, 2014 10:42 pm ST520 писал(а): если машину не трогали с чего бы ему сдыхать то? Лет пять назад, так же в декабре у товарищем ВАЗ2107 завести на стоянке не смогли, бросили, пошли за моей в гараж, потом он уехал, вернулся уже весной, автомобиль завелся, на том же самом аккумуляторе. Подвиг жеж ? есть такое дело как саморазряд, причем чем старше батарейка тем он больше, потом даже если ничего не включено в авто - все равно хоть маленькая, но утечка есть. В моем случае и само ... ..... .... ... .. . M@zd@vod #494 Раздел: АВТО  Тема: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях     /  Чт Янв 09, 2014 10:16 pm -BAVAR- писал(а): M@zd@vod писал(а): авто 22 почти пфф,молодуха! не спорю Страница 33 из 67 На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 32, 33, 34 ... 65, 66, 67  След.