Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

518 писала :
пока тихо охреневаю от кольцевой-дачной-волховстроя

Третью неделю езжу вокруг через Кр путь-Березовую

не в любое время суток на крпути нормально разворачиваться, приходится от дачного ехать на 5 северную же

rommbus писал(а) :
в общих чертах, между виадуком в чкаловский и шинным заводом

да я посмотрела из любопытства
была на тест-драйве шкоды-евразия, для меня это примерно там же , хотя, конечно, не там , но у них круг хороший, и качество дороги по пути разнообразное, не то что на суворова

дороги вообще так неплохо растворяются
жукова полезла из недавно сделанных
заозерная лукашевича тоже штопанный здец местами

Лобкова в прошлом году вроде делали дыры, сейчас от вокзала до Труда только как слалом! Ям куча просто. Стальского та же фигня.

Marronee писал(а) :
вот явный пример терпилы обычного, которого все устраивает. дальше зажопинска своего не видевшего мира

Фу. Вот как можно быть таким безмозглым существом? Зачем демонстрировать окружающим свою тупость? Раньше этого стыдились, а сейчас кичатся, думая что их глупость и невежество, интеллектуальная слабость это не порок, а индивидуальная особенность, которая выделяет вас из толпы.
Вы абсолютно скучны и прямолинейны, ваши условные рефлексы/реакции обыденны. Никакой индивидуальности.

1. Терпила - это жаргонизм уголовников и почитателей всяких АУЕ, означает - пострадавшего от их действий или действий их корешей.
2. Если хотелось выпендриться, то надо было сказать хотя бы - терпила обыкновенный. Было бы хоть чуточку похоже на научную классификацию видов.
3. Что плохого в том, что человека всё устраивает? Ну и если меня всё устраивает, по твоему мнению, то тогда почему терпила Я? Нет, терпила здесь ты, и визжишь как потерпевший.
4. Сама установка: если не орёшь как резанный, значит всё устраивает (если не за Навального, то значит за Путина) говорит что кастрюлька у тебя пустая и пригодна лишь для повторения лозунгов за кем-то. Ни капли свободы воли и попыток интеллектуальной деятельности.
5. видел ли человек мир или нет, роли никакой не играет, если идёт речь о понимании вполне конкретных обстоятельств, причин, следствий.

5 Северная, там где в сторону моста перекрёсток.
В позапрошлом году там по свежеуложенному асфальту как всегда что-то копали, зиму отстояло так, потом заляпали и было вроде ничего, сейчас эта заплатка слезла.
И если ехать с моста и поворачивать налево на 5ю северную, то делатьт это нужно только с левого ряда. В правый лучше не соваться.
Там же в обратном порядке если, то при въезде на какую-то там ремесленную всё очень активно умирает.

А на 7 Северной возле Малой Ивановской так все по встречке и объезжают место водоканальских раскопок.

что водоканал, что омск ртс после себя укладывают асфальт толщиной около 10 миллиметров, поэтому неудивительно, что на месте раскопок моментально всё сыпется

N. Hunter писал : А на 7 Северной возле Малой Ивановской так все по встречке и объезжают место водоканальских раскопок.

Мало того, я там пешком хожу по разбомбленному тротуару после раскопок

N. Hunter писал : А на 7 Северной возле Малой Ивановской так все по встречке и объезжают место водоканальских раскопок.

Хотя участок ровный, но боятся провалиться На волчью яму похоже.

Где он ровный? Там стык щебня с асфальтом мерзкий

Гормон роста писал : Где он ровный? Там стык щебня с асфальтом мерзкий

А ты на уазе там пробовал?

spectrum писал(а) :

Гормон роста писал ... : Где он ровный? Там стык щебня с асфальтом мерзкий

А ты на уазе там пробовал?

Я пробовал на фрилендере, ему-то пох

Дороги в Омске ремонтируют кирпичами с рухнувших военных складов

Более 200 тонн кирпичей, сделанных при Николае II, пойдут на ремонт омских дорог. Также для этого используется метод обратной пропитки.

Директор БУ «Управление дорожного хозяйства и благоустройства» Владимир Казимиров на сегодняшней пресс-конференции рассказал об аварийно-восстановительном ремонте дорог в городе, в том числе с использованием кирпича и метода обратной пропитки.

По словам Казимирова, дороги в Омске из-за постоянных перепадов температур стали активно разрушаться. Чтобы хоть как-то остановить этот процесс, пока нельзя укладывать асфальт, рабочие БУ «УДХБ» используют инертные материалы – грунт, асфальтовую крошку и битый кирпич.

Источник: Омск-Информ